[Modification] Deutz Agrotron 265 Siku

Message par **Lud** » 26 janv. 2006, 23:10

Je suis en train de finaliser ce tracteur. Cabine et garde boue UH TTV ainsi que relevage avant. Masse et jantes
maison.
Reste le logo 265 à faire

--Message edité par GTP le 2006-01-26 23:18:34--

Message par **Lud** » 26 janv. 2006, 23:19

Merci Watapiti !!! Tu parles du 930 ?

Message par **gagou** » 26 janv. 2006, 23:24

Super cet Agrotron , avec quoi as tu fait les masses?

Message par **Lud** » 26 janv. 2006, 23:30

La masse est taillée dans un morceau de résine pour usinage proche du Médium, une sorte de bois compact sans fibres.

Message par **gagou** » 26 janv. 2006, 23:34

Merci , ça donne bien en tout cas

Message par **diamond 2** » 27 janv. 2006, 04:22

j'adore ce tracteur et qui plus est encore plus le tien, très sobre réalisation. Le capot est bien celui du Siku?, Pour la masse, une mise en production serait la bien venue

Message par **devev27** » 27 janv. 2006, 13:17

Superbe cet agroton 265 et le canadien dérriére et trés beau aussi pour ce qu'on en voit déja...
Bonne continuation

Message par **raphagri** » 27 janv. 2006, 13:18

superbe bravo
as-tu du faire beaucoup de decoupe pour y mettre les ailes du ttv? merci
raph

Message par **bruno69** » 27 janv. 2006, 17:21

Vraiment sympa ton Deutz.
Un petit coup de peinture noire sous la casquette et il sera le plus beau de tous , d'autant que le jumelage est vraiment bien fait.
Bravo

Message par **iop farmer** » 27 janv. 2006, 19:09

il en impose
superbe modif,il est déjà génial (manque plus grand chose )

Message par **Lud** » 27 janv. 2006, 23:06

Je suis content que ce modele vous plaise.

La matière de la masse est bien du LAB pour ceux qui connaissent. L'avantage est que ce n'est pas poreux.
Le chisel est un ERTL totalement d'origine de 12 métres. Idéal pour la reprise du labour dans nos coteaux argileux.

Message par **Aurel456rx** » 28 janv. 2006, 12:06

Chouette cet Agrotron et bien vu pour la masse
Seul truc que je trouve assez bizzard, c'est la rampe de gyros, mais bon...

Message par **Lud** » 28 janv. 2006, 13:39

C'est exactement ça concernant la rampe de giros. L'entraxe ses giros est alignés sur l'extrémité des gardes boues arrière. Inspiration du 926 de JLD 52 et d'articulés. Moi j'adore !!!
Le 930 en préparation sera pareil.

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