Le forum GTP, 1ère communauté francophone agricole

Bonjour à tous,

Mon patron ma offert deux deutz, un D55 05 et un D30s . Les moteurs tournent, je sais comment les démaraient mais je ne sais pas comment on les arrêtes . Donc si vous sauriez comment fait on et si vous avez toute autre information concernant ces tracteurs je suis intéréssé .

ba on a fait sa pour hier pour voir si le démareur avez encore assez de puissance pour faire tourner le moteur mais faire sa a chaque fois sa va pas lui faire plaisir :bof:

Tu pousse l'accélérateur à main vers l'avant pour l'arrêter...

Sa l'arrête ? Ils étaient bizard les ingénieurs allemands lol

Fan_claas a écrit :Sa l'arrête ? Ils étaient bizard les ingénieurs allemands lol

Pourquoi bizarre ???

Sur ta voiture c'est pareil, la fonction arrêt est sur le même levier que la fonction accélération sur la pompe d'injection. Sauf qu'il faut aller en sens inverse du sens d'accélération!!

Fan_claas a écrit :Sa l'arrête ? Ils étaient bizard les ingénieurs allemands lol

Ben oui, autre solution tu vas à la pompe d'injection, tu n'a qu'une seule tringlerie.
Tu pousse le levier dans un sens ou l'autre, jusqu'au moment où le tracteur s'arrête.

D'accord et bien je vous remerci bien, si vous avez des docs, des pièces pour ces models sa m'interresse .

Pourrez tu mettre des photos de tes Deutz ?

Bonjour, pour repondre à ta question moi de mon côté sur mon d50 tu lèves la pedale d'accelerateur tout simplement mais aussi tu peux jouer sur l'accelerateur à main...

as tu des photos???

Les tracteurs avant de les prendres : 20 ans à dormir dehors

le D25:


et le D55 05 :


Et ensuite ramener a l'atelier

Le D55 05 :






Et le D25 :


Une petite vidéo de la remise en route fait vite fait pour montrer au grand pere que le tracteur tourne :

https://www.youtube.com/watch?v=ikP21CmH2kQ

Ils sont dans un très mauvais état :oops:

C'est la carroserie c'est rien mon chef

Bonjour à tous,

Me revoilà !! après un bon moment d'absence j'ai enfin trouver le temps de m'occuper à sa restauration et je vous montre enfin l'avancement de mon deutz D 5505

tout d’abord changement des pneumatiques arrière qui en avait un sacré coup d'en l'aile, j'en est profité pour refaire les deux jantes car beaucoup d'usure et elle avait besoin de se refaire une p'tite beauté :





Ensuite grâce au travail de mon papa, j'ai réussi à refaire des pièces à moindre coups comme la pipe d'échappement



ou même encore la poulie pour le système de refroidissement du circuit hydraulique



mais aussi le cache joint de prise de force que j'ai remarquer en changeant le joint qui été fêlé



Là première fois que je l'avais démarrer, le moteur resté sans cesse en accélération. J'en avais déduit que la pompe en avait un coup, je l'ai ouvert pour voir et je ne me suis pas tromper le mécanisme d'accélération été resté grippé en position forte. J'ai donc refait le mécanisme en entier aussi

Une fois que le moteur tourne normalement, j'ai commencer a m'attaquer à la carrosserie qui avait morflé par les coups pris par les vaches :aille2:

commencer par refaire le capot



et ensuite je me suis attaquer aux deux ailles afin d’essayer de redresser le plus possible et ensuite finir par un peu de mastic pour rendre les ailles lisses un maximum.



Voilà pour le moment la suite un peu plus tard

Avec ce temps là on ne peut faire qu'un peu de peinture :





















Voilà pour aujourd'hui :^^:

Bon et bien il pleut toujours :pleur4: Et dire qu'on a toujours pas commencé les foins et la moisson qui approche aussi :triste1:

Bon ba j'me suis attaqué au corps de la bête :diable:







Ensuite j'lui est remis c'est petit chaussons









Demain j'y remonte les ailles et le siège,
si certains savent ou je peut trouver des feux d'origine pour les ailles avec leurs cache pour pas trop chère je serais ravi

Aussi non voici le petit pépère rhabiller :















Voilà j'en est profité pour commencer un peu l’électricité, il a de beaux yeux non vous trouvez pas ? :mdr3:

Voici un petit tour avec le deutz

https://www.youtube.com/watch?v=2r4uSBp_cx8