Le forum GTP, 1ère communauté francophone agricole

Très intérèssant continue !!!

tu as un defaut sur tes tuiles , tu as fait un vrai nid a fuite
normalement elles croisent beaucoup plus au moins 1/3 de la tuile

Joli dio, la table est réquisitionné, je vois sur une des photos que madame est compréhensive!!

Non depuis que j'ai ma pièce!! Fin du hors sujet!!

nito43 a écrit :

DSC_0098.JPG

Salut, je ne pas un pro de la mini... Néanmoins pour avoir utilisé ce tracteur quelques fois, je peux te dire que les (trop) rares 2620 qui avait le boitier du filtre à air sur le capot, l'avaient un peu plus haut! À 90%, il n'y en avait jamais...

Bonjour,
Il ne va pas te coûter trop cher le toit,c'est macro qui paye.
Malin le gars !!!
Continue car tres interressant.

nito43 a écrit :Proterra, je suis bien d'accord avec toi, les filtres de ce type sont normalement surélevés d'environ 5cm par rapport au capot, j'ai là aussi choisi la facilité en collant directement après découpe, pas d'ajout de profilés pour la surélévation et j'étais certain de pouvoir cacher la misère. Mon modèle avait son filtre a air grassement collé avec une bonne couche de colle qui avait dégueulé sur les cotés, je ne voulais pas repeindre le capot entier alors le choix a été fait en fonction...
Je ne suis certainement pas assez rigoureux mais c'était suffisant pour me contenter!

Ok, si tu le sais! Ils sont surtout très rares, je le redis.
Le supprimer, tout simplement, aurait été un travail plus délicat?

c'est du beau travail tout ça!
je trouve la patine de la porte un peu légère quand même, mais je retiens l'idée de la cendre pour griser le bois, c'est un bon plan!

la mélangeuse est super!

c'est un beau récit que tu nous fait, très détaillé avec une pointe d'humour, j'aime beaucoup c'est très agréable à lire!

merci à toi pour ce joli clin d'oeil à la Haute-Loire !

sa risque pas dans certains foyers, madame de Gélannes ne supporte aucun écart elle!!

Toujours au top ton sujet Anthony!!

La débrouille, la débrouille et encore la débrouille!!
Mais le résultat est là!
J'adhère totalement à cet état d'esprit!

Enfin tu feras gaffe, les pigments MIG Jimenez, c'est pas donné pour un auvergnat!!
La prochaine fois, tu peux voir pour les remplacer par de la poudre de crayon pastel pulvérisé/moulu très fin.
Certains blindeux utilisaient cette technique.
C'est pas chère et en plus tu peux dégoter ça dans tout bon magasin de loisir créatif; reste plus qu'à trouver la bonne teinte!!

Là franchement bravo
Comme tu le dis, "certain passe et ne dise rien" .... bon bin voilà , j' la ramène :
On apprend pleins de "trucs" , on se marre bien
Et tout ça pour pas cher ! (excellent cette optique "système débrouille" )
Et par dessus le marché c 'est superbe!
Un dio superbe ce MF et sa mélangeuse !!!!

A suivre ! continues tes explications !

Passionnant Anthony ! On se régale à chaque post que tu nous présentes... On apprend, on note, et on reproduit tous les petits conseils que tu donnes ! C'est génial !
Et je te rassure, enfin je ne suis pas le seul je pense, mais tu es loin de faire de nombreuses fautes d'orthographe ! Par contre, certains sur ce forum devraient prendre un abonnement Larousse...

La trappe à carburant est trop propre à mon goût!

il a pris un sacré coup de vieux le massey!

c'est super, bien détaillé, ça donne envie de si mettre à la patine...

et si il te manque des cendres je peut t'en apporter une brouette si tu veux...

Du très beau travail, simple mais superbe

Pour la graisse au cuivre ou l'aluminium, j'utilise ça en a la maison dans l'atelier, il n'y a rien de telle, rien que pour les goujons de roue sur un tracteur, on en met un peu et on ressert, vous pouvez même faire le test vous-même, vous montez presque tous les goujons à la graisse alu ou cuivre et un seul que vous remonté telle quelle, on a fait le test avec mon père qui douté de l'efficacité, un an après, on a redémonté la roue du tracteur, tous les goujons ce son dévissé sans problème sauf celui sans graisse, depuis mon père en met partout, quand on a refait les boitier du râteau faneurs, on a nettoyé les arbres, et changé les roulements, on a remonté les roulements a la graisse alu, on n'a pas eu le temps d'y toucher pendant presque 9 mois, on a du redemonté les roulements, il sont venu tout seul.
Désolé pour le petit HS, s’il faut, je supprime mon message

Sinon continue à nous faire partager ton projet

Bonne soirée

JD 2130

Excellent cette présentation des différents produits MIG !
Comme tout le reste !

Très jolie ! Vraiment top les explications précises sur la patine

très beau