automoteur tecnoma laser PR 340

Message par **john deere 8420** » 28 juil. 2005, 22:19

les roues tourne ou pa

Message par **john deere 8420** » 28 juil. 2005, 22:30

Citation :julien28 a dit :

non elle sont condamné domage

c'est dommage

Message par **agri toine** » 28 juil. 2005, 23:27

salut julien28 je trouve que c'est sympa de faire un topic sur cet automoteur il est super

A+ ANTOINE

Message par **vive siku** » 29 juil. 2005, 09:17

je vais l'avoir ,je vais l'avoir

Message par **SOM 40 Power Shift** » 29 juil. 2005, 11:33

Euh... Dites moi : et sans tout les attribus de l'automoteur, c'est possible de faire un tracté avec ça ?

Message par **SOM 40 Power Shift** » 29 juil. 2005, 11:42

Bah non, là je prendrai un peu de précautions. La question est de savoir si la forme de l'arrière est la même qu'un traîné de leur gamme... Moi je le vois bien derrière un TS110 équipé en roues fines ...

Message par **vive siku** » 29 juil. 2005, 12:18

sa na rien a voir mais quand j'etait a la reunion j'ai vue un zoulie fiat DT66 80

ps:je ferai un topic sur leur matos agri

Message par **vive siku** » 29 juil. 2005, 12:19

dedicas a SOM

Invité01 · Message par **Invité01** » 29 juil. 2005, 12:53

Citation :SOM 40 Power Shift a dit :

Euh... Dites moi : et sans tout les attribus de l'automoteur, c'est possible de faire un tracté avec ça ?

Elementaire mon cher WATSOM.
Jolie modéle en tout cas,je crois que je vais passer commande.

Message par **SOM 40 Power Shift** » 29 juil. 2005, 12:59

Citation :vive siku a dit
: dedicas a SOM

C'est gentil, merci !

Message par **Ben** » 29 juil. 2005, 16:52

J'avais déjà pensé à la même chose que toi SOM (faire un fortis sur base de l'automoteur UH).
Je peux te trouver une cuve pour ton pulvérisateur si tu veux.

Message par **newholland** » 29 juil. 2005, 16:57

on peut l'acheter ou?

Message par **SOM 40 Power Shift** » 29 juil. 2005, 17:31

Non. L'opération m'intéresse que si il y a juste à ajouter une flèche et un cardan après avoir passé la tronçonneuse.

Si il y a plus de taff, il faut voir autrement...

--Message edité par Som 40 Power Shift le 2005-07-29 17:31:58--

Message par **Ben** » 29 juil. 2005, 18:52

Citation :SOM 40 Power Shift a dit :

Non. L'opération m'intéresse que si il y a juste à ajouter une flèche et un cardan après avoir passé la tronçonneuse.

Si il y a plus de taff, il faut voir autrement...

Tu vois bien que la cuve est beaucoup moins longue...

Message par **ptitgris** » 26 mars 2007, 19:16

voila j'ai fait l'acquisition de cette engin et après consultation de ce topic je me suis apercue que sur le mien ,la direction etait bloquer.donc demontage ou tout etait coller.donc j'ai refait les pivots et par la mème occasion j'ai refait la porte de la cabine coulisante.
.

Message par **Renaud M** » 26 mars 2007, 22:13

J'aurai jamais cru qu'un jour quelqu'un puisse améliorer le TECNOMA , et y'en avait bien qu'un pour faire ça !

Message par **limagne deere** » 30 mars 2007, 19:43

félicitation pour cette superbe modif (le détail qui manquait à cette manifique maquette)

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