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Salut à tous, on possède un Class celtis 456 RX qui à des petits soucis d'accélérateur. Le problème est qu'à partir d'une certaine température il perd sont régime même à l'accélérateur à main et le voyant de préchauffage clignote mais une fois à la température moteur normale il fonctionne parfaitement. On à déjà changé le capteur de la pédale d'accélérateur mais pas de changement. Je penser peut être à une sonde moteur mais la quelle: température LDR, température gazoil ou température d'air à l'admission ou autre chose

Certainement la carte moteur, c'est la maladie, mais vérifie tout de même tes sondes on ne sait jamais.

Merci pour ta réponse c'est ce que je pense aussi. Mais comme ma concession sont incapable de me le mettre à jour alors je cherche de mon coter.

Justement si ils sont simplement capable de le changer mais incapable de mettre à jour le boîtier en rechargent le programme. Sinon oui je l'ai déjà demonter nettoyer et passer à la bombe contacte.

Oui je c'est bien mais il ont beaucoup de mal avec les nouveaux modèle, je crois qu'il ce sont arrêter au technologie de début des années 90. Il faut que j'essaye une autre concession, je sais qu'il y en a une à coter de Limoges

Il perd au alentour des 500 ou 700 tours. A peut près.

Il est de 2005 c'est les premiers au couleur Class il me semble.

Oui il a un boîtier calculateur un peu en dessous de la pompe à injection. La pompe a quand a elle des fils qui arrive dessus au niveau des tuyaux qui vont sur les injecteurs. Si mes souvenir sont bon le calculateur avait etait changer à la première révision alors qu'il fonctionner parfaitement.

D'accord mais pas sur que ça marche mieux après. Juste une re-programmation du mien ne suffirai pas. Surtout quand plus jai un problème avec le calculateur de mon round baller Class Rolland 240. Donc bon les calculateur me pèse un peut.