En ce moment dans l'atelier

Message par **breizh-trac** » 12 déc. 2012, 22:19

a propos du capot et de la cabine. Je pensé que la cabine était plus longue à lever et le capot une simple formalité comme un tracteur. A quoi a-t-on accès en levant la cabine exactement ? a la transmission ?

Message par **breizh-trac** » 12 déc. 2012, 22:38

ça doit etre sympa a voir tiens !

Message par **fendtdu35** » 14 déc. 2012, 16:10

on s'occupe dans l'atelier

Message par **thefox** » 14 déc. 2012, 17:12

Tu compte le vendre plus cher comme sa?

:na:

Message par **fendtdu35** » 14 déc. 2012, 17:52

thefox a écrit :Tu compte le vendre plus cher comme sa?

:na:

non du-tout

mais sa fait plus jolie =) ta des clients ?

Message par **porsche133** » 14 déc. 2012, 18:10

sur ton pulvé évrard,as tu monté le kit pour mieux soutenir la cuve à l'arrière? ( un brancard à boulonner + de la nouvelle mousse de protection), si oui ,t'as une photo pour voir?

Message par **fendtdu35** » 14 déc. 2012, 18:26

porsche133 a écrit :sur ton pulvé évrard,as tu monté le kit pour mieux soutenir la cuve à l'arrière? ( un brancard à boulonner + de la nouvelle mousse de protection), si oui ,t'as une photo pour voir?

je ne vois pas de ce que tu veux parler :| voici la photo de notre pulvé il a la suspension sur l'essieu arrière

Message par **fendtdu35** » 14 déc. 2012, 18:31

TR a écrit :Bonsoir dommage que l'on ne voit pasune photo du 06 devant c'est un combien

je dois en avoir une à traîner

c'est un 100/06 increvable

il va pas tarder à être en retraite il va être remplacer par un automoteur

Message par **thefox** » 14 déc. 2012, 18:32

Un 100.06 si je me trompe pas

Non pas de clients dans le coin ^^

Edit: Grillé!

Message par **tractopierre** » 14 déc. 2012, 19:53

Oh oui oui et oui ! Une photo du 100... Vite vite vite !

Message par **fendtdu35** » 15 déc. 2012, 11:02

voici une photo du 100 :^^: toujours au même poste :lol:

Message par **JOHN 6520** » 15 déc. 2012, 12:41

il est propre ce 100.06 :good:

Message par **porsche133** » 15 déc. 2012, 19:17

pour fendt du 35: sur les evrard meteor,il ya des problèmes d'usure sur la cuve (à l'arrière) là ou' elle repose sur le chassis ,la mousse se tasse et se déchire et ta cuve repose directement sur la ferraille du chassis et fini par la percer, donc il éxiste un kit chez évrard : un support à boulonner + de la nouvelle mousse de protection + résistante,la cuve est mieux soutenu. J'en ai commandé 1 mais j'attends toujours :x , j'ai mis des bouts de chambre à air pour protéger la cuve

Message par **Fiatiste** » 20 déc. 2012, 17:01

Bonjou à tous,

Voila les bêtes sont rentrées et tondues, donc on s'occupe dans l'atelier et j'ai de la chance, cette année j'ai trouvé de quoi le décorer (merci a notre concessionaire)

Uploaded with ImageShack.us

Après une petite remise en état, la voila comme neuve.

Après j'attaque la presse... je vous laisse deviner!

Message par **Fiatiste** » 20 déc. 2012, 17:20

Merci, crois moi, si il restait une brune, je l'aurais déjà

j'en cherche une désespérement, si quelqu'un connait sa a vendre, on est preneur, on se la partagera 2d vu qu'il y a 2 faces) :good:

Message par **Fiatiste** » 21 déc. 2012, 10:06

:^^: oui sa fait noël avant l'heure

Oui je vais monté un boggie sur la presse, histoire de gagner en confort :mrgreen:

Message par **jeronimo** » 21 déc. 2012, 10:42

Hey 2D ça suffit, tu en as déjà une !

Message par **Fiatiste** » 21 déc. 2012, 12:37

Oui mais pas donner celle-la :fouet:

Message par **8310r** » 21 déc. 2012, 19:08

soudure parfaire
desole pour la qualite de la photo

Message par **Massey31** » 21 déc. 2012, 21:30

agri du 85 a écrit :on peut en acheter ou des enseigne nh? merci

Tu peux en trouver d' occasion mais pas comme ça en neuf, il faut respecter certaines conditions et un endroit adapté pour avoir le droit de mettre une enseigne (normalement ... :mrgreen: )

Message par **francois02** » 21 déc. 2012, 22:01

mon garagiste indépendant a une enseigne land rover accroché sur son mur
un jour les gars de chez land rover ont débarqué, le menaçant de le poursuivre car il n'est pas concessionnaire ni agent de la marque...
il a emmené les gars de chez land rover sous l'enseigne et leur a fait remarquer un "10000€" inscrit au marqueur sur un coin de l'enseigne
bah oui, elle est à vendre et elle est au mur pour une présentation à l’éventuel acheteur, les gars de chez land rover ne peuvent rien dire...

Message par **thefox** » 22 déc. 2012, 11:23

Tu peut en avoir gratuitement si tu te démerde bien

Je devait en récupérer une mais ces idiots l'a l'ont fait tomber en descendant du mât

Message par **Fiatiste** » 22 déc. 2012, 13:02

Comme dit the fox, en démerdant bien :mrgreen:

Message par **Tractor87** » 23 déc. 2012, 12:06

Le concessionnaire reprogramme une Fendt 822 :

Message par **Tractor87** » 23 déc. 2012, 12:14

Il y avait une histoire de mise à jour aussi.

Message par **thefox** » 23 déc. 2012, 12:39

Ce sont des mises a jours, donc sa change souvent... comme les versions des logiciels des ordis de bord! sa se met a jour régulièrement!

Et puis l'ordi n'est pas utilisé tout le temps non plus, faut pas croire qu'il sert tout les jours sur tout les tracteurs

Message par **Tractor87** » 23 déc. 2012, 12:41

Les mécaniciens ont troqué leurs grosses caisses a outils contre un modeste ordinateur. 8-)

Message par **thefox** » 23 déc. 2012, 13:18

Tractor87 a écrit :Les mécaniciens ont troqué leurs grosses caisses a outils contre un modeste ordinateur. 8-)

Mouais facile a dire

W540: C'est pas les concessions qui décident mais les constructeurs! selon eux c'est pour toujours être au top avec les nouvelles versions et corriger les défauts des anciennes

Mais j'avoue il y a un côté commerciale aussi!

Message par **titoineu** » 23 déc. 2012, 13:49

ouai enfin , va faire conduire un fendt à un ancien ... avec tous ces boutons ils seront perdus, et même moi jeune, je ne saurais pas y piloter cet engin ...

par contre pour les voiture, je me fais souvent la même reflexion en ce qui concerne l'augmentation de gabarit !

Message par **Boom_rang** » 23 déc. 2012, 14:09

titoineu a écrit :ouai enfin , va faire conduire un fendt à un ancien ... avec tous ces boutons ils seront perdus, et même moi jeune, je ne saurais pas y piloter cet engin ...

par contre pour les voiture, je me fais souvent la même reflexion en ce qui concerne l'augmentation de gabarit !

FENDT c'est pas compliqué, la prise en main a la rigueur ... j'ai l'impression que certaines personne son perdu en l'absence du bon vieux "manche à balai" dans le coin de la cabine :^^:

Message par **francois02** » 23 déc. 2012, 15:10

t'enflamme pas Romain, chez fendt ils ont mis leurs clés et leurs marteaux à la ferraille (elle est chère) car il n'y a jamais de problèmes, mais les mécanos allaient perdre leur job.... ils ont alors eu l'idée de faire faire des mises à jour 8-)

bon d'accord elle est pas marrante

mais dans ce cas ci on est sur un tracteur récent, sans doute qu'ils se sont aperçu que la version de base avait des soucis?

Message par **ced71** » 23 déc. 2012, 15:21

Je travaille en concessions est en tout cas nous quand nous faisons des mises à jours ces que c'est nécessaire! On s'amuse pas à mettre à jour tous les tracteurs qui passent!
La mise à jour est souvent utiles dans le cas de tracteur venant de série récentes! Ça permet d’éliminer certains défauts de jeunesse comme des codes pannes fantômes, certains petits défauts de comportement! Et dans la plupart des cas le tracteur est sous garantie.

Message par **francois02** » 23 déc. 2012, 16:36

sur certains tracteurs o peut diagnostiquer beaucoup de choses sans le PC, mais pour certains messages il faut brancher l'ordi

Message par **thefox** » 23 déc. 2012, 18:56

C'est faux, enfin dépend du concess' mais en général hors garantie tu fait une MAJ lorsque le tracteur vient a l'atelier pour une réparation ou un entretient et tu ne paye pas spécialement plus cher...

Ah si pour les boite de vitesse (même ancienne) a passage sous charge il y a des calibrages a faire, mais sa dépend surement des marques! enfin tu n'est pas obliger de la calibrer, mais repayer un jeux de sychros et des fourchettes c'est pas le même prix

Message par **Boom_rang** » 23 déc. 2012, 19:37

mise a jour logiciel ça tourne autour des 50€ je ne trouve pas sa abusif !! :roll:

:arrow: dans les 50€ tu retrouve le prix du materiel imformatique "PC " "les connectiques PC" la licence (horriblement chers) + le mécano sur le PC Le concessionnaire gagne rien sur une mise a jour PC

Message par **nh46** » 23 déc. 2012, 19:53

w540 a écrit :en attendant ça n'est pas normal; tu achetes un outil il doit marcher constament, pas "sous condition" de mises a jour....
ça reviendrai a dire que tu achetes un engin pour une durée précise et qu'arrivé a échéance il faut repayer pour qu'il continue a marcher...
si la mise a jour n'est pas faite que se passe t il? on est obligé de la faire il me semble donc de dépenser de l'argent pour qu'un outil que l'on a payé une fortune continue a marcher...;
quand au mécano, ça fait cher l'heure a attendre dans le tracteur que la mise a jour se fasse.... surtout quand en plus le concessionnaire envoie le gars chez toi sans te demander ton avis et te facture un déplacement...(vécu ....)

+1! Ta tout dis, on dirais un forfait télephone, tu paye pas on te coupe la ligne!

Message par **ced71** » 23 déc. 2012, 20:08

Les MAJ sont la pour corriger des défauts et non pour prolongé la durée de vie du tracteur!
Si tu fais pas de MAJ le tracteur va continué à marcher comme avant!

Tpof si la MAJ ce fais hors garantie ce qui est rare moi j'en ai pas fais jusque là tu paiera la mains d'oeuvre. Tu trouve pas ça normal? :|

Message par **Boom_rang** » 23 déc. 2012, 20:20

ced71 a écrit :Les MAJ sont la pour corriger des défauts et non pour prolongé la durée de vie du tracteur!
Si tu fais pas de MAJ le tracteur va continué à marcher comme avant!

Tpof si la MAJ ce fais hors garantie ce qui est rare moi j'en ai pas fais jusque là tu paiera la mains d'oeuvre. Tu trouve pas ça normal? :|

+1

Message par **francois02** » 23 déc. 2012, 20:53

bah ouai, si demain on te dit qu'il y a une modif à faire sur un matériel c'est pas à toi de payer pour les erreurs du bureau d'étude!!! ça serait la meilleure s'il fallait payer!!!!

Message par **ced71** » 23 déc. 2012, 22:28

Oui pour un défaut d'origine je suis d'accord avec vous c'est vrai. Je me suis mal exprimé je pensai plus à une panne due à l'électronique qu'une MAJ peut effacer mais là il me semble que c'est rare ce genre de panne.

En direct de l'actualités