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bastien62
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Message par bastien62 » 04 janv. 2013, 16:36

pourquoi une voie si large sur le 7430?

agri.nh
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Message par agri.nh » 04 janv. 2013, 16:45

Joli ce JD chaussé comme ça Popo40 :good:

Pour ce qui est du prix du réservoir je n'an ai aucune idée, par contre j'ai trouvé ça :

Référence réservoir 6930

Les réservoirs des deux séries sont différents comme dit plus haut le 7430 a 372 litres de capacité, tandis que celui du 6930 fait 250 litres ou 325 litres.
Visitez ma chaîne Youtube : EngineSudOuest

agri.nh
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Message par agri.nh » 04 janv. 2013, 16:53

Tu as le modèle en haut à gauche à compléter, il te propose 2 ou 3 versions (ligne).
Au bout de chaque ligne, tu choisi FR puis tu cliques sur + à gauche de la ligne pour avoir le menu déroulant. Tu choisi ensuite ce qui t’intéresse, pour le réservoir j'ai pris Index par section et j'ai cliqué sur circuit auxiliaire, réservoir de carburant...
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Scaramanga
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Message par Scaramanga » 04 janv. 2013, 18:23

topf a écrit :Cela en a tout l'air.

En voyant la situation des robots, le risque de gel doit être bien grand. :shock:
Nous sommes en plein chantier, je te rassure le bardage reprend lundi (si c'est messieurs ont eus le kit du bardeur rapide a noel ont peut éventuellement compté finir mercredi).
Pour la situation chez nous il y a plus d'eau que de gel mais dans les deux cas des précautions ont étaient prise!

Ce sont belle est bien de A4 juste posé (tubulaires fini aujourd'hui ça habille drôlement)
FACEBOOK: CUMA Ecovaloris
Mais pourquoi sont t'ils tous tête en l'air?

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Message par mf8110 » 05 janv. 2013, 12:20

Je vais passer pour un dommage mais pourquoi ne pas reduire la monte de pneus tu as peut etre moyen de revendre tes pneus ou de t'arranger avec ton fournisseur sachant qu'il sont neuf :good:

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Message par Vosges-Agri » 05 janv. 2013, 12:53

Que fera-t-il comme travaux ? :|

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Message par Massey31 » 05 janv. 2013, 18:49

Avec ces pneus en labour ça va être juste non ?

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Message par Nicolas-valtra » 05 janv. 2013, 19:11

Tu as sacré déport alors sur ta charrue. Tu n'as pas le pneu entièrement dans la raie alors ?
"Que notre Alsace est belle avec ses frais vallons..."
Recherche charrue de concours en planche : http://forum.grostracteurspassion.com/v ... 85&t=38023
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Message par mat881 » 05 janv. 2013, 23:26

Magnifique ce John Deere 7430 :love: !

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Message par agri38260 » 05 janv. 2013, 23:53

par contre un conseil, quand t'es pneu seront mort, change de tracteur sa te couteras peut être moins chère!!! mdrrrr :boulay: ---->TT je sort :soul:

mais plus sérieusement sa ta couté environ combien les pneus + le montage??? ta du y laisser un bras non??? si c'est pas trop indiscret!!!
il ne faut jamais avoir peur des chevaux sous le capot, mais de l'âne derrière le volant!
quand on voit certaine personne conduire cette phrase prend tout son sens!
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Message par masseydu60 » 06 janv. 2013, 00:15

popo40 a écrit :normalement on aligne les roues mais mon père a pensé que ça irai mieux comme ça au labour pour suivre :| Et surtout il pensait gagner en angle de braquage, ce qui est vrai à droite, mais pas à gauche :^^:
Vous voulez labourer avec un tracteur équipé pareil? :shock:

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Message par olivier76 » 06 janv. 2013, 21:19

@ paysanbreton: c'est quoi sur les silos?
la cravate , c'est comme une queue de vache. ca cache pas le trou du cul qui est derrière...

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Message par totodu86 » 07 janv. 2013, 20:16

ludo14 a écrit :
Tractor87 a écrit :
Clio V6 a écrit :
L0ul0u a écrit :Hello, étant nouveau sur ce forum et "fraichement" revenus d'un stage de 4 mois aux U.S.A dans une grande ferme j'apporte ma petite contribution à ce poste avec quelques photos de mon stage.
Je vais peut être créer un toppic sur la ferme si cela vous intéresse... a voir.
une petite présentation serai de mise , ensuite tu peux développer ton sujet dans " reportage "
tu as surement des choses très intéressantes a nous raconter :good:
Ça nous intéresse vivement un reportage. :love:
+1 :love:
+2 :love:
l'agriculture c'est plus qu'un métier c'est une passion!!!!
on ne peut pas être agriculteur si on ais pas passionné!!!!

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Message par titoineu » 09 janv. 2013, 20:25

il a de la gueulle ce JD, on dirait une tête de requin :meuh!

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Message par masseydu60 » 09 janv. 2013, 21:51

Il est en voies de combien?
il m'a l'air vachement plus large de l'avant que l'arrière par rapport à l'avant :|

cyril16
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Message par cyril16 » 09 janv. 2013, 22:32

popo40 a écrit :3.01m :geek:
bastien62 a écrit :pourquoi une voie si large sur le 7430?
A la base, on voulais que l'extérieur des roues avant soit alignés sur les roues arrières pour ne pas nuire au rayon de braquage mais finalement en 2.80m extérieur, il pourrait braquer convenablement quand même et le problème dû au réservoir n'aurai pas été aussi important. Bref, c'est une erreur. :bof:
Si je comprend bien cette voie large ne répond à aucune contraintes particulières ? Dans ce cas plutôt que de remplacer le réservoir pourquoi ne pas réduire tout simplement la voie ? Comme tu le dis même à 2.80m ça tournerait raisonnablement.
Since 06/02/2005

-Ch-
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Message par -Ch- » 10 janv. 2013, 12:58

cyril16 a écrit :
popo40 a écrit :3.01m :geek:
bastien62 a écrit :pourquoi une voie si large sur le 7430?
A la base, on voulais que l'extérieur des roues avant soit alignés sur les roues arrières pour ne pas nuire au rayon de braquage mais finalement en 2.80m extérieur, il pourrait braquer convenablement quand même et le problème dû au réservoir n'aurai pas été aussi important. Bref, c'est une erreur. :bof:
Si je comprend bien cette voie large ne répond à aucune contraintes particulières ? Dans ce cas plutôt que de remplacer le réservoir pourquoi ne pas réduire tout simplement la voie ? Comme tu le dis même à 2.80m ça tournerait raisonnablement.
Certainement parce qu'il a des voiles soudés :mrgreen:

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Re: En ce moment à la ferme

Message par richt » 10 janv. 2013, 17:09

-Ch- a écrit :
cyril16 a écrit :
popo40 a écrit :3.01m :geek:
bastien62 a écrit :pourquoi une voie si large sur le 7430?
A la base, on voulais que l'extérieur des roues avant soit alignés sur les roues arrières pour ne pas nuire au rayon de braquage mais finalement en 2.80m extérieur, il pourrait braquer convenablement quand même et le problème dû au réservoir n'aurai pas été aussi important. Bref, c'est une erreur. :bof:
Si je comprend bien cette voie large ne répond à aucune contraintes particulières ? Dans ce cas plutôt que de remplacer le réservoir pourquoi ne pas réduire tout simplement la voie ? Comme tu le dis même à 2.80m ça tournerait raisonnablement.
Certainement parce qu'il a des voiles soudés :mrgreen:

Et alors?
Je doute que changer le réservoir sois moins cher que changer les jantes pour des jantes avec des voiles adaptées a une voie moins large. Et au moins on perds pas en capacité de réservoir...
---


mathagri
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Message par mathagri » 12 janv. 2013, 22:17

nous en savoie sa déneige avec un fiatagri 56-66 S et chargeur agram :

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mimil6630
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Re: En ce moment à la ferme

Message par mimil6630 » 12 janv. 2013, 23:35

Chez nous c curage de la stabulation.
Fichiers joints
DSC00487.jpg
John Deere 6630p et benne Coutand 16T
DSC00484.jpg
John Deere 7710 et benne Coutand 16T
DSC00486.jpg
John Deere 6630p et benne Coutand 16T
Il n'y a pas de marque parfaite, mais John Deere Reste le top

Mon blog: http://emilcent.skyrock.com/

nono72
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Message par nono72 » 13 janv. 2013, 11:02

pour nous vendredi c'était arriver du nouveau tracteur.
Fichiers joints
DSC02574.jpg
axion 920
DSC02573.jpg
axion 920

cricri_85
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Re: En ce moment à la ferme

Message par cricri_85 » 13 janv. 2013, 11:11

:love:
Pourquoi vous avez mis de si petites roues à l'arrière (70 R 38) et une voie variable ?
Sinon que va t-il faire comme boulot ce bébé ?
Modifié en dernier par cricri_85 le 13 janv. 2013, 11:16, modifié 1 fois.
"Nous n'avons pas de secret, seulement de bonnes idées et des gens motivés" - Helmut Claas. J'en suis et vous ?

nono72
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Re: En ce moment à la ferme

Message par nono72 » 13 janv. 2013, 11:24

nous sommes resté en 800/70r38 et non du 900/60r42 parce que nous avons un décompacteur agrisem combiplow avec des roues basse pression qui reviennent sur le côtés du tracteur, donc on était limité en largeur total de tracteur (en 800 il fait 2.94 m et intérieure des roues du décompacteur nous avons 3.05 m, il nous reste trés de jeu).
Il va nous servir a semer avec ainsi le combiplow 4 m puis rotative sulky 4000.26 et rampe de semis cultidisc 80 kg de pression et le tout alimenté avec la trémie frontale xeos TF de 1800 l.
Il va servir aussi a déchaumer avec un disco flex 6.20 m de grégoire et besson, pour c'est principaux travaux.

nono72
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Message par nono72 » 13 janv. 2013, 11:29

Tractor 42 a écrit :Très belle acquisition :good: :love: .
merçi

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Message par agritolosa31 » 13 janv. 2013, 11:37

Chez mon patron vendredi on est aller chercher le nouveau tracteur de tete de l'exploitation a la consession case ih du coin : case ih puma 145 cvx . un vrai bonheur a conduire sur la route

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Message par cricri_85 » 13 janv. 2013, 11:39

nono72 a écrit :nous sommes resté en 800/70r38 et non du 900/60r42 parce que nous avons un décompacteur agrisem combiplow avec des roues basse pression qui reviennent sur le côtés du tracteur, donc on était limité en largeur total de tracteur (en 800 il fait 2.94 m et intérieure des roues du décompacteur nous avons 3.05 m, il nous reste trés de jeu).
Il va nous servir a semer avec ainsi le combiplow 4 m puis rotative sulky 4000.26 et rampe de semis cultidisc 80 kg de pression et le tout alimenté avec la trémie frontale xeos TF de 1800 l.
Il va servir aussi a déchaumer avec un disco flex 6.20 m de grégoire et besson, pour c'est principaux travaux.
OK sinon je pensais à des 85 R 38 qui auraient été plus haut mais ils se font que en 710.
Vous avez un bel ensemble de semi ! :good:
Vous êtes en TSL ? et vos impressions sur l'ensemble de semi Sulky sont plutôt bonnes ?
"Nous n'avons pas de secret, seulement de bonnes idées et des gens motivés" - Helmut Claas. J'en suis et vous ?

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Message par nono72 » 13 janv. 2013, 11:46

cricri_85 a écrit :
nono72 a écrit :nous sommes resté en 800/70r38 et non du 900/60r42 parce que nous avons un décompacteur agrisem combiplow avec des roues basse pression qui reviennent sur le côtés du tracteur, donc on était limité en largeur total de tracteur (en 800 il fait 2.94 m et intérieure des roues du décompacteur nous avons 3.05 m, il nous reste trés de jeu).
Il va nous servir a semer avec ainsi le combiplow 4 m puis rotative sulky 4000.26 et rampe de semis cultidisc 80 kg de pression et le tout alimenté avec la trémie frontale xeos TF de 1800 l.
Il va servir aussi a déchaumer avec un disco flex 6.20 m de grégoire et besson, pour c'est principaux travaux.
OK sinon je pensais à des 85 R 38 qui auraient été plus haut mais ils se font que en 710.
Vous avez un bel ensemble de semi ! :good:
Vous êtes en TSL ? et vos impressions sur l'ensemble de semi Sulky sont plutôt bonnes ?
Nous sommes en TSL depuis 1993, cela fait 3 ans de je seme avec un semoir sulky optiline pro et j'en suis trés content, même cette année avec des conditions de semis extrème, nous avons une bonne qualité de semis, c'est pour cela que j'ai revendu ma herse et le semoir sulky pour reprandre le même, mais avec une trémie frontale pour l'équilibre des poids.

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Message par forbo17 » 13 janv. 2013, 11:50

le 710/85R38 fait 10 cm de diamètre de plus que le 800/70R38 pour 10 cm de largeur de moins, des capacités de charge et donc de pression identique, et un prix d'achat inférieur.
Le 710/85R38 est plutôt un pneu "standard" avec gros flanc, alors que le 800/70R38 est l'ancien pneu "large" en 2,05m de diamètre. Le vrai standard en 2,15m c'est le 710/75R42.

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Message par nono72 » 13 janv. 2013, 12:09

pour moi je trouvai que le 710 était pas assez large pour un tracteur de cette puissance et aprés on était limité par la largeur total, si on n'avait pas était limiter par la largeur, j'aurai pris des 900/60r42 en 2.15m et 710/60r34 a l'avant au lieu des 710/60r30 actuellement.

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Message par agritolosa31 » 13 janv. 2013, 14:23

Pourquoi tu dit sa Valtra des Mauges . On as le coupe circuit .

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Re: En ce moment à la ferme

Message par adrpla » 13 janv. 2013, 14:25

salut,
as-tu des photos de ton décompacteur agrisem avec les roues basse pression ?

Merci
nono72 a écrit :nous sommes resté en 800/70r38 et non du 900/60r42 parce que nous avons un décompacteur agrisem combiplow avec des roues basse pression qui reviennent sur le côtés du tracteur, donc on était limité en largeur total de tracteur (en 800 il fait 2.94 m et intérieure des roues du décompacteur nous avons 3.05 m, il nous reste trés de jeu).
Il va nous servir a semer avec ainsi le combiplow 4 m puis rotative sulky 4000.26 et rampe de semis cultidisc 80 kg de pression et le tout alimenté avec la trémie frontale xeos TF de 1800 l.
Il va servir aussi a déchaumer avec un disco flex 6.20 m de grégoire et besson, pour c'est principaux travaux.

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Re: En ce moment à la ferme

Message par nono72 » 13 janv. 2013, 14:42

[quote="adrpla"]salut,
as-tu des photos de ton décompacteur agrisem avec les roues basse pression ?

Tu m'exusera il n'est pas propre mes j'en ai encore à faire.
Fichiers joints
DSC02575.jpg

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Re: En ce moment à la ferme

Message par agri38790 » 13 janv. 2013, 14:45

nono72 a écrit :
adrpla a écrit :salut,
as-tu des photos de ton décompacteur agrisem avec les roues basse pression ?

Tu m'exusera il n'est pas propre mes j'en ai encore à faire.

tu pourra nous faire quelque photo au travail ?

A quelle profondeur un tel outil travaille-t-il ?
Regarder la télé ne rend pas dommage, loin de là. Bon après, si vous l'allumez c'est autre chose...

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Re: En ce moment à la ferme

Message par nono72 » 13 janv. 2013, 15:16

Pour les photos au travail il faudra être patient, car les prochains semis seront pour le colza (désolé).
Sinon nous travaillons à une profondeur de 15 à 20 cm cela les parcelles. nous n'allons pas plus profond car nous n'avons pas plus de terre que à travailler.

Pour les roues de jauge on s'en sert tout le temps, car nous avons beaucoup de parcelles avec des cuvettes et des bosses, cela nous permet que le décompacteur soit indépendant de la herse et permet un meilleure suivi des dénivellassion des terrains.

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Message par fendtdu35 » 13 janv. 2013, 15:29

topf a écrit :
lesagri51 a écrit :Nono72, les roues de jauge sur ton décompacteur de 4 m sont pour toi indispensables ? Le rouleau (packer ?) que tu as sur ton combiné de semis ne suffit pas à contrôler la profondeur du décompacteur et travailler à plat ?
Le combiné étant attelé sur des bras libres de mouvement verticale. Il ne peut en aucun contrôler la profondeur du décompacteur.

Donc la profondeur de travail est maintenu soit avec le contrôle d'effort soit avec des roues de terrage.

sur les combiplow tu règle la profondeur du fissurateur avec le rouleau de la HR ya des axe de buté ;)

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Re: En ce moment à la ferme

Message par nono72 » 13 janv. 2013, 15:31

Pour nous les axes de butées sont enlevé, car on cherchait a ce que le décompacteur soit libre par rapport à la herse, d'ou les roues de jauges.

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Re: En ce moment à la ferme

Message par MX_310 » 13 janv. 2013, 17:44

C'est ça le plaisir de l'élevage :good:

Personne peut te filer un coup de main pour les préparer et présenter ?

En tout cas bon rétablissement!!

:meuh!

Polodelile
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Re: En ce moment à la ferme

Message par Polodelile » 17 janv. 2013, 21:25

Lundi le nouveau case ih maxxum 110 ep équipé du chargeur quicke q51 est arrivé au club équestre où je bosse le W-E, je l'ai essayé mercredi, une pure merveille:
Image
ImageImage
je vous dis pas le changement par rapport au renault 751s qu'il y avait en prêt :ange:
La terre tourne, John Deere la retourne (John Deere)

Clem_05
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Re: En ce moment à la ferme

Message par Clem_05 » 18 janv. 2013, 08:03

Ha là c'est sur, une belle différence :good:

:meuh!
"L'agriculture est un art aussi grand qu'il est nécessaire" Varron

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