En ce moment à la ferme

Message par **8650 CH M** » 03 févr. 2013, 11:00

bonjour à tous !!!!
en ce moment chez nous c'est expedition de nos tracteurs qui ne sont pas de la bonne couleur
le 8170 après 9998 heures de bons et loyaux services est parti dans les landes en dessous de mont de marsan
le M100 de madame est parti en charente

bon et bien il ne reste plus qu'a en remettre un de la bonne couleur

voila c'est fait

Message par **pilouquad81** » 03 févr. 2013, 11:03

Superbe, il est propre!

Combien d'heure pour ce joujou?
Quels types de travaux vous lui réservés?

Message par **rolls33** » 03 févr. 2013, 11:16

beau joujou :good:

vous avez descendu un rouge pour remonter un vert ?

Message par **miniagri-viti17** » 03 févr. 2013, 11:18

Superbe tous ça Emeric ! Il faudra que je prenne le temps de faire un détour à La Chapelle en revenant du lycée

Message par **Tractor87** » 03 févr. 2013, 11:21

le JD !!!

Message par **gis29** » 03 févr. 2013, 18:25

C'est un JD 8320 T et il a 3300 h.

Message par **gis29** » 03 févr. 2013, 19:11

C'est bien la ferme où il y avait le JD 8320T et le Xérion 3800 ?

Message par **Massey31** » 03 févr. 2013, 21:26

Waouh y' en a des tracteurs, vous faites quoi comme activité pour en avoir autant ?

Message par **nico04700** » 04 févr. 2013, 17:55

8650 CH M a écrit :

voila c'est fait

Magnifique ce 8320T

Message par **fantracteur89** » 04 févr. 2013, 19:26

+1, vraiment très propre ce 8320T!

Message par **8650 CH M** » 04 févr. 2013, 21:43

bonsoir tout le monde .
il s'agit bien du 8320 T qui est en annonce sur agriaffaires ;il est de 2003 et il a 3300 heures
nous l'avons rentré ce matin chez le concessionnaire jd pour une petite révision et lui changer les chenilles qui sont mortes .
elles ne sont pas usées mais le caoutchouc est coupé de partout et on voit les filins en acier par les fentes.
de plus ce sont des bandes en 30 pouces et pour l'homologation routière on ne peut mettre que des bandes en 25 pouces pour être à 2.55 m de largeur hors tout .
je mettrai des photos du changement des "chaussons"

Message par **cyril16** » 04 févr. 2013, 22:51

John Deere 4755 a écrit :Il s'agit d'un 8320T, provenant des Landes.

Je dirais même de Gironde pour être très précis

J'avais pas eu l'occasion de la voir tourner dans les sables mais si il se rapproche c'est pas plus mal

Message par **Scaramanga** » 05 févr. 2013, 08:04

En voila une magnifique acquisition '8650 CH M' il aura une belle vie dans votre exploitation :good:

Pour nous ça ce profile de jour en jour cette mise en route

Petit up 27 Décembre pose simple:

Uploaded with ImageShack.us

4 Février électricité terminé:

Uploaded with ImageShack.us

Reste a savoir si chez Lely ils comptent être opérationnel de leur côté (ils ont déjà deux semaine de report a leur compte!)

Message par **dam050** » 05 févr. 2013, 09:28

clementdu82 a écrit :bonjour a tous
Hier nous recevions notre meulon , nous avons donc fait une petite photo de notre parc

Quand c'est que vous allez commencé à réceptionner les camions de betterave?

Message par **tcsiste59** » 05 févr. 2013, 16:38

Reste a savoir si chez Lely ils comptent être opérationnel de leur côté (ils ont déjà deux semaine de report a leur compte!)

et ca ne fait que commencer ....

Message par **hurlimann** » 05 févr. 2013, 18:03

tcsiste59 a écrit :
Reste a savoir si chez Lely ils comptent être opérationnel de leur côté (ils ont déjà deux semaine de report a leur compte!)
et ca ne fait que commencer ....

Tu es utilisateur de robot,tcsiste 59???
En Suisse rien à dire sur le SAV,mais c'est selon les régions,Lely Suisse a été démonter 2 robots en Italie,quand le propriétaire les a vus faire,il regrettait de démonter ses robots,car s'il aurait un bon SAV,ils les auraient gardés!!!
Par contre,je trouve dommage tous ce tubulaire devant les robot,pour un système où la vache devait passer tous droit,mais je suppose que c'est pour le tri des vaches malades???

Message par **tcsiste59** » 05 févr. 2013, 18:16

hurlimann a écrit :
tcsiste59 a écrit :
Reste a savoir si chez Lely ils comptent être opérationnel de leur côté (ils ont déjà deux semaine de report a leur compte!)
et ca ne fait que commencer ....
Tu es utilisateur de robot,tcsiste 59???
En Suisse rien à dire sur le SAV,mais c'est selon les régions,Lely Suisse a été démonter 2 robots en Italie,quand le propriétaire les a vus faire,il regrettait de démonter ses robots,car s'il aurait un bon SAV,ils les auraient gardés!!!
Par contre,je trouve dommage tous ce tubulaire devant les robot,pour un système où la vache devait passer tous droit,mais je suppose que c'est pour le tri des vaches malades???

Oui le SAV depend fortement des regions .... malheuresement !

Quand au tubulaire je t'avoue que je n'ai pas compris non plus, en même temps ca fonctionné bien avant (quand les vaches rentraient sur le coté) je ne vois pas pourquoi ca ne marcherai pas là !
et tu as certainement raison pour le tri des vaches

Message par **Scaramanga** » 05 févr. 2013, 19:12

Pour Lely dans mon secteur, il est question de souci au niveau du manque de personnel.
Pour le tubulaire le faite que le robot numéro 2 est un petit pré-parc avant est la cause, ces tubes que vous voyez en photo de brochure ne sont (apparemment) peu solide est inadapté pour pendre une barrière.

Message par **pejou** » 05 févr. 2013, 20:31

En même temps tu aurais pris chez Delaval, ça aurait été le même souci !!!

Message par **jeronimo** » 06 févr. 2013, 06:36

Chez nous, c'est en grande majorité des Delaval, et j'en connais quelques uns qui l'on démonté pour repasser en salle ou en roto,ça ne dis rien de bon tout ça ...

Message par **éleveur du 71** » 06 févr. 2013, 15:06

Intempéries aujourd'hui donc petite virée chez mon ancien patron ou j'été saisonnier..

826 profi, terra-gator, décompacteur 6 m, axial 9120, 8200, 8320, 8520, 7930, 6600, manitou, transbo Hawe 3 essieux... il en manque pas mal sur la photo, tout est bien empilé :good:

Message par **Guigui7-1** » 06 févr. 2013, 17:56

Sacré ETA .. Première fois que je vois celà en S&L :good:

Message par **hurlimann** » 06 févr. 2013, 18:16

Alors le pré-parc sert de pour la ''mise à côté'' des vaches malades ou pas???

Message par **nico04700** » 06 févr. 2013, 19:06

Vraiment impressionnante cette ETA :shock:

Message par **Scaramanga** » 06 févr. 2013, 20:36

non pour la "mise de côté" il y a 3 box d'isolement c'est juste un pré-parc pour l'attente au robots numéro 2.
Delaval le produit n'est pas mauvais mais trop de mauvais échos dans mon secteur.

@Jeronimo: la tendance chez moi est très rouge est a profusion en ce moment, et après un an et demi d'étude je te rassure nous ne partons pas la tête dans le guidon, a titre indicatif pour un roto nous devions multiplier le prix par deux par rapport aux robots.

Message par **jeronimo** » 06 févr. 2013, 20:39

Je pense que c'est plus un problème de marque que l'outil en lui même qui est le problème.
En effet, on entend que du bien des Lely!

Message par **éleveur du 71** » 06 févr. 2013, 20:49

En fait le matériel appartient à 2 frères, donc 2 sociétés.. l'une de l'épandage liquide et solide, ainsi que du tp, du broyage et du déneigement, et l'autre fait des céréales pour leurs comptes et prestation complète sur une surface assez énorme pour la région :mrgreen:

La partie céréale possède le fendt, le 8320, la batteuse, et tout le matériel de travail du sol, tout le reste, fais partie de la seconde société qui fait l'épandage, etc.. Je travaillais dans cette dernière :good:

Le Fendt est arrivé là bas en remplacement d'un 7920, pourquoi ? parce qu'il voulait voir ce que cela donner, et avoir un tracteur plus " léger", maniable, une conso réduite comparé au 7920 boosté...

Message par **Scaramanga** » 07 févr. 2013, 07:57

Les plus pro avec un bon équipement ont remporter la signature du bon de commande tout simplement. Mais comme tu le dis la couleur ou la marque en influence certain!

Message par **samdeere** » 07 févr. 2013, 15:52

réception la semaine dernière du deuxième 6140r mais celui-ci avec ses chaussons xéobib

Message par **vinz 22** » 07 févr. 2013, 19:06

Il est en autopower ou en direct drive le 6140r?

Message par **francois02** » 07 févr. 2013, 19:32

il manque pas deux boulons de roue à l'avant?

les réducteurs me semblent tout petits soit dit en passant :?

Message par **fantracteur89** » 07 févr. 2013, 19:44

Très beau et bien chaussé

Message par **gabi21** » 07 févr. 2013, 19:49

francois02 a écrit :il manque pas deux boulons de roue à l'avant?

les réducteurs me semblent tout petits soit dit en passant :?

on dirait que la voie est élargie? par contre oui ça doit pas être simple à vidanger les réducteurs ainsi!

Message par **dgeworld** » 08 févr. 2013, 11:04

francois02 a écrit : les réducteurs me semblent tout petits soit dit en passant :?

tu sais pas encore que Jd n'a pas de la ferraille à ferrer les ânes

Message par **dgeworld** » 08 févr. 2013, 11:04

Message par **samdeere** » 08 févr. 2013, 14:03

oui la voie est élargie. Il s'agit de deux ergots sur les roues avant. :good:

Message par **samdeere** » 08 févr. 2013, 14:03

vinz 22 a écrit :Il est en autopower ou en direct drive le 6140r?

en autopower, commandarm

Message par **Massey_Fendt** » 08 févr. 2013, 15:58

samdeere a écrit :réception la semaine dernière du deuxième 6140r mais celui-ci avec ses chaussons xéobib

Je préfère de loin, au niveau esthétique, les 6R par rapport aux 7R !

Message par **dgeworld** » 08 févr. 2013, 17:37

Massey_Fendt a écrit : Je préfère de loin, au niveau esthétique, les 6R par rapport aux 7R !

si ils ont la même fiabilité que feu les séries 00 et 01, tu changera d'avis dans le temps :mrgreen:

Message par **samdeere** » 09 févr. 2013, 11:29

autant sur la série 20, je ne serais pas avare de reproche mais les séries 00 et 10 restent des horloges.

Par contre la série 7r débute mal chez certains, notre concess préfère vendre du 6210r ou passer directement au 8r au vue des soucis rencontré sur les 7

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