Moisson automne 2014

Message par **cyril16** » 13 nov. 2014, 22:35

C'est quoi comme marque de pneus ?

Message par **fendtdu35** » 13 nov. 2014, 23:01

bonne question! je regarderai demain

Message par **fendtdu35** » 14 nov. 2014, 14:18

c'est exactement ça fendtpolo ont les a déjà permuté

Message par **cyril16** » 14 nov. 2014, 18:46

Pneus à éviter alors.

Message par **bzhmassey** » 14 nov. 2014, 20:25

Un reportage intéressant sur la récolte du maïs dans le Finistere.

https://www.youtube.com/watch?v=/S-0NSltkHg4

Message par **sylvain59** » 15 nov. 2014, 10:45

tucano

Message par **noibe88** » 15 nov. 2014, 14:13

quebecois a écrit :encore deux jours la semaine prochaine et c est finiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii pour le maïs

Bonjour,

concernant les pertes, nous travaillons avec une cts (prestataire) ici en ukraine et nous avons des pertes assez importantes a la sortie des rotors (mais 100 qtx, ceuilleur 8 rangs)

qu'en est il sur une 9780? comment pourrait on arranger sur celle que nous louons?

merci d'avance, benoit

Message par **multimarque** » 15 nov. 2014, 16:36

GL6380 a écrit :La suite

Elle est assez alimenter avec un 6 rangs?
ne serait il pas mieux avec un 8 rangs?

Message par **noibe88** » 15 nov. 2014, 21:11

merci pour le MP, claire et precis

moi non plus je n'entends pas de mal de ces machines, reputees fiables et simples, mais sur celle ci il y a un probleme, (c'est malheureusement le systeme entreprise ukrainien : le max d'ha par campagne et l'on ne demonte que quand la casse est arrivee....)

faut dire aussi que celle ci approche les 8 000h moteur et fait entre 2000 et 2200 ha par campagne, de juin a decembre!!

merci encore

Message par **Tractor87** » 16 nov. 2014, 17:58

New Holland CX7090 :

New Holland CX 7090 by tractor87., on Flickr

New Holland CX7090 by tractor87., on Flickr

New Holland CX 7090 by tractor87., on Flickr

New Holland CX7090 by tractor87., on Flickr

Message par **xixidu18** » 16 nov. 2014, 20:00

Très belle photo Tractor87 ! Petite question : pourquoi y a t-il des masses dans les roues arrières de la moissonneuse batteuse?

Message par **Fan_John Deere** » 16 nov. 2014, 20:06

Très belles photos

La machine est neuve ? Quelles sont les impressions générales à propos de cette machine dans le maïs ?

Message par **Tractor87** » 16 nov. 2014, 20:13

Ils ont mis des masses car le cueilleur fait beaucoup de poids et il trouvait la machine mal réparti
Aucune idée de ce que ça donne dans le maïs mais le chauffeur ne s'en plaint pas. Oui elle est quasi neuve

Message par **Fan_John Deere** » 16 nov. 2014, 22:54

Merci de ta réponse

Message par **xixidu18** » 16 nov. 2014, 23:27

Merci pour ta réponse

Message par **fantracteur89** » 20 nov. 2014, 22:48

mais qu'est ce que c'est que cette remorque John Deere avec un Fendt devant!

Message par **maxxum pro** » 21 nov. 2014, 20:17

Guillaume a écrit :
vince88370 a écrit :Voilà le reste des photos de la moisson de maïs en Haute Saône. Avec une Case Axial 2388 chenillé et son bec 6 rangs Idass accompagné du CS 150 et un transbordeur Kinze 640. Au transport Un fendt 933 et la benne John Deere 4 essieux. Un Case Mx 110 et une benne leboulch 14 T. Un Case Magnum 7240 et une benne Brochard 3 essieux. Et y manqué un Fastrac avec une autre 3 essieux
Très belles photos Vince88370 !

Oui belles photos

Message par **nico84** » 21 nov. 2014, 23:30

cette benne aux couleurs John Deere me parle, il me semble l'avoir déjà vu sur le forum il y a quelques années...

Message par **mamath 57** » 22 nov. 2014, 07:54

nico84 a écrit :cette benne aux couleurs John Deere me parle, il me semble l'avoir déjà vu sur le forum il y a quelques années...

Elle appartenait à une grosse ferme de la meuse. Le proprietaire était mordu de john deere...

Message par **mathieu10** » 22 nov. 2014, 09:34

mamath 57 a écrit :
nico84 a écrit :cette benne aux couleurs John Deere me parle, il me semble l'avoir déjà vu sur le forum il y a quelques années...

Elle appartenait à une grosse ferme de la meuse. Le proprietaire était mordu de john deere...

En effet on l' a déjà vu, ce n'est pas une JD mais une Maupu il me semble..[/quote]

C'est bien une maupu repeinte.

Message par **mathieu10** » 22 nov. 2014, 09:37

agriculture-51 a écrit :Et sinon niveau bascule sa se passe comment ? Car la plupart des bascules sont à 50 tonnes de charges max, donc si tu comptes 35t de charges + le poids de la benne à vide + le poids du tracteur, tu les dépasses largement.

Pour notre cas, quand on livre à la coop, on passe sur le pèse wagon qui prend jusque 100T mais précis à 50kg près. Sinon, quand on livre à la ferme, on essaie de ne pas trop charger pour rester sous les 50T pour ne pas trop perdre de temps, mais si malgré tout le pont tilte (à 50T140 pour notre cas), on met le godet du telesco sous les trappes et on vide jusqu'à ce que le pont refonctionne.

Message par **Petitjean** » 22 nov. 2014, 09:52

si il est possible d avoir d autres photos de la benne , merci,

Message par **Petitjean** » 22 nov. 2014, 14:29

super merci!! si tu as l occasion d en faire encore, peux tu prendre les 4 essieux( tandem, ou suspension hydrau)merci

Message par **fendtdu35** » 22 nov. 2014, 19:33

les battages maïs ce termine dans le 35

Message par **nhmax** » 22 nov. 2014, 21:46

Belle parcelle à première vue, combien d'hectare? Ici dans le 29 Nord il ne reste plus grand chose c'est terminée presque pour ainsi dire.

Message par **agricult 33** » 22 nov. 2014, 22:39

fendtdu35 a écrit :les battages maïs ce termine dans le 35

vous avez pas mis longtemps à labourer et semer (vu sur semis 2014)

Message par **fendtdu35** » 23 nov. 2014, 10:11

la parcelle fait un peu plus de 25 ha repartis sur plusieurs aches. Mais tout n'a pas été battu en même temps car 15 ha étaient semés en samco donc battu plus vite et semer plus vite aussi, le reste était en traditionnel et semé a suivre

Message par **vichmoutdu70** » 23 nov. 2014, 22:01

droopy74 a écrit :
vince88370 a écrit :Par chez nous y a pas trop de flics surtout sur les petites routes surtout que la 4 essieux niveau charge passe pas. Mais le transbordeur c'est la même il vient tout droit d'Amérique et il n'a pas était équipé pour l'Europe.

Pour le ponts bascule vu que c'est celui de la ferme, il a été prévu en conséquence en fonction de la benne. Donc il peuvent pesé même la benne pleine sachant quelle fait quand même 12 t a vide.
12 t de benne, 37 t de blé et 10 t de tracteur soit environ 60 t pour l'attelage complet..
En gros c'est une bande d'inconscients , sachant que le ptra max est de 40 t....
Plus qu'à espérer ne pas figurer dans le topic accidents et incendie, bien qu'il y en aura toujours pour les défendre et leur trouver des circonstances atténuantes...

mamath 57 a écrit :
nico84 a écrit :cette benne aux couleurs John Deere me parle, il me semble l'avoir déjà vu sur le forum il y a quelques années...

Elle appartenait à une grosse ferme de la meuse. Le proprietaire était mordu de john deere...
En effet on l' a déjà vu, ce n'est pas une JD mais une Maupu il me semble..

je me permet de commenté cette publication étant donné que je suis le fils du nouveau possesseur de la maupu car quelque erreur on été dite ...
donc pour commencer nous ne somme pas plus "' inconscient " que ceux qui mette 23t de blé dans des benne de 18t en 2 essieux ...

notre pont a bascule a été en effet taré a 60t . 2eme point en maïs il n'y a que 26/27t dans la caisse mais oui en blé on a déjà rentré 35/36t
autre point le système d'essieux n'est pas comme les autre 4 essieux de la marque car celle si possède deux essieux directeur un avant et un arrière se que les autre n'ont pas .
après petite précision ci on a autant de benne c'est parce que de un on a des champ a plus de 25km dont environ 3/4 de notre surface a plus de 10km ... puis aussi pour subvenir au besoin du séchoir qui dé-fois arrive a engloutir toute la troupe en une nuit ... mais quand l'humidité du maïs et un peu élevé cela nous laisse une journée de rabe ci toute fois les condition de récolte n'était pas pro-pis.

Message par **vichmoutdu70** » 23 nov. 2014, 22:27

la brochard boff ... au début on a eu des problèmes avec et c'est une conception basique ... donc pas de compa de levage, compresseur d'huile débit 0 ... et elle a tendance a tangué a charge parcontre la ponthieux que l'on a eux apret et qui avait déja bien vécu ou elle était avant et bien celle la on en et enchanté la seul panne qu'on a pu déploré c'est des lame de ressort cassé ... bon elle a déja fait une vie de béttrave avant nous ... et nos route sont de vrai térrain de cross pour les suspention a 70km/h

Message par **vichmoutdu70** » 23 nov. 2014, 22:57

agri du 85 a écrit :sa m'a l'air d'être les anciennes version aussi nan ? belle petite exploition en tout cas

la brochard oui oui elle fait partie des première 3 essieux sortie par la marque

et merci

Message par **francois02** » 24 nov. 2014, 18:53

pour une fois qu'on a le soleil pour récolte le maïs!!!

Message par **francois02** » 24 nov. 2014, 19:03

ça me ferait mal de passer à ce truc là!

Message par **AGRIPUMA** » 24 nov. 2014, 19:04

Oh le 230 à la benne!!! Le Mc Co est de repos??

Message par **francois02** » 24 nov. 2014, 19:05

il ne serait jamais sorti du champ avec ses pneus slick!!!

Message par **francois02** » 24 nov. 2014, 19:41

je suis déçu du rendement mais agréablement surpris de l'humidité: entre 34 et 36 pour les extrêmes avec une grosse majorité de bennes entre 34.5 et 35!

Message par **Dams DEERE** » 24 nov. 2014, 21:31

francois02 a écrit :ça me ferait mal de passer à ce truc là!

Message par **MF7495** » 24 nov. 2014, 22:56

Sans vouloir le défendre une 18T avec 3T de surcharge cela fait (21T +7T PV-3T sur la flèche) = 25T
Avec la benne 4 essieux (CU 37T+ PV 12T-3T flèche) = 46T soit l'équivalent d'une remorque de 18T chargée à 19T (CU 19T + PV 7T- 3T flèche ).
Et encore je ne prends que 7T à vide pour une remorque PTAC 24T (ce qui correspond à une benne sans option avec des 18r22.5).
C'est vrai que le jour ou il y aura un problème les 60T de PTRA feront très mal face à un juge...

Message par **agricult 33** » 25 nov. 2014, 07:41

mais serieux areter de critiquer les agri en quoi sa te gène droopy si ya un pépin qui lui arrive ? faut arreter de vouloir refaire le monde arête de faire des debats à chaque fois sur le choix des agrisem ils prenent leurs responsabilitées et voilà si ta une remorque de 30 t et que t'en met 18 explique moi l'utilite enfin je sais pas si tu es agriculteur mais tu critique beaucoup sur tout les sujets et si tu crois que ta discussion sert à quelque chose ba non si il à pas envie dr changer de mentalite reprend pas le probleme

Message par **Simon_86** » 25 nov. 2014, 12:50

En quoi c'est gênant ?
t'es sérieux là ?

Quand y'aura un accident tu sera le premier à gueuler parce que des non-agriculteurs s'insurgeront contre le monde agricole.
Chacun est responsable de l'image du monde agricole dans son ensemble (c'est pas uniquement le cas du monde agricole mais c'est celui-ci qui nous intéresse).
Et encore on ne parle pas de ça :

vichmoutdu70 a écrit :... et nos route sont de vrai térrain de cross pour les suspention a 70km/h

pas sur qu'elle soit prévue pour ...

Message par **agricult 33** » 25 nov. 2014, 19:45

non je suis d'accord sur le faite que c'est dangereux sur route mais si on part de ce principe la tout est dangereux un tracteur des années 80 sans gyrophare et sans lumière est tout aussi dangereux. je suis aussi d'accord que tout le monde doit être conscient de l'image qu'il donne je prend l'exemple de quelques irréductibles agriculteurs que tu tape sur 10 km à attendre pour le doublé alors qu'il à des endroits pour se garer, mais il y aussi le fait que quand tu te gare pour laissé passer et que tu as pas pu te garer avant, les gens passent et te disent même pas merci ou te klaxonne ou te font des doigts alors voila mais à cause d'une minorité on fait du général. Serte dans ce cas la remorque paraît grosse je ne sais pas si elle est équipé de freins à aire mais cela pourrait être une solution à venir au vu du tracteur qui lui en est surement équipé afin de limiter les risques...

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