[Topic Officiel] En ce moment dans les champs 2006

Message par **TX 68** » 03 déc. 2006, 15:23

Alors c'est une 24T c'est l'exploitation où je travaille l'été elle ce situe en Seine et Marne .
Nivo étanchéité ya eu quelques problémes mais à part ça tout va bien .Cette benne est un monstre elle paise 19t à vide et c'est un systéme de font poussant .
Voila a+

Message par **ludovic 91** » 03 déc. 2006, 15:39

Citation :jd22 a dit :

pour ma part ,sur l'exploitation (majorité légumes) nous rachetons une charrue après douze ans de labour non conventionnel (charrue déchaumeuse10 /15cm) .
l'objectif est de reprendre les labours 18/25cm car nos sols (limons) n'ont plus la porosité nécessaire à un échange air/sol. (sol devenu trop fin et trop battant).je ne néglige pas les avantage du non labour,mais dans ma situation je pense avoir trouvé la limite du système.

D'accord avec toi pour le travail superficiel (encore que, 10-15 cm, c'est pas très superficiel). C'est pour ça que je suis passé au semis sous couvert, donc aucun travail du sol et couverts végétaux systématiques. Et là, ca change tout, surtout sur limons battants. Les couverts et vers de terre et autres bestioles travaillent pour moi (y compris les campagnols ). Mais bon, c'est toujours mieux que la charrue. Et les semences de couverts plus le matériel de semis en direct sont toujours moins cher que le système labour.

Message par **loulou76** » 03 déc. 2006, 17:58

tx68,tu veut dire que l'ensemble pese 19 tonnes a vide ,parceque 19 tonnes a vides pour une benne ,ca me parait un peu beaucoup,19+24 de charge+le poid du tracteur, ca fait un peu lourd,pour un tracteur comme ca qui a surement un ptra de 40t

Message par **TX 68** » 03 déc. 2006, 19:20

Non non c'est bien sa la benne fait 19t à vide on est méme arriver à + de 50 tonnes avec du blé dedans

Message par **fendt936** » 03 déc. 2006, 19:28

Tu dois te tromper 19 T c'est énorme. 9T de benne ce serait normal + tracteur 10 T, ça fait 19 Tonnes. En mettant 30 tonnes de blé on arrive à 50 tonnes. Mais ça fait quand même 10 T de surchage par rapport au code de la route !

Message par **fendt936** » 03 déc. 2006, 20:38

Je connais très bien le poids d'une 24T, puisque ma Ponthieux 3 essieux + Fendt 924 sans masse, ça fait 18.5 T à la bascule, avec 40 m3 de blé, faite le compte ! On est bien proche de 50 T, Et, je sais très bien que je ne suis pas en règle en cas d'accident !!!!

Message par **titi6-0** » 03 déc. 2006, 22:08

A la ferme , les tracteurs (8320 pèsent 11,5-12,5T) et les 2 bennes (24 T delaplace fond poussant ,full option flèche, suspensions hydro...10-11,5T environ) nous dépassons les 50 T car notre pont bascule tarré et capable de peser jusque 50 T tilte ... approximativeemnt nous devons etre a 54 T car je retire 3 godets à céréales pour avoir un nombre.

Donc on doit charger à environ 29-31 T avec double réhausses.
NB : toute les terres sotn attenante au corps de ferme et nous ne faisaons pas de route chargé à ce tonnage .

Message par **Goire** » 04 déc. 2006, 08:14

les américains avec leurs roues de tricycles

Message par **mlgbzh** » 04 déc. 2006, 09:04

Citation :goire a dit :

les américains avec leurs roues de tricycles
¨Peut-être mais s'ils continue ainsi il y a bien une raison!

Message par **Goire** » 04 déc. 2006, 11:28

a mais, j'en suis persuadé qu'ils ont leurs raisons (fort heureusement !)
mais ces jumellages en roues etroites me surprennent toujours
alors qu'en europe, on fait la course a la largeur de pneux

Message par **mlgbzh** » 04 déc. 2006, 13:56

Peut-être que les fabricants de pneus y sont pour quelque chose?

Sur les camions il se passent la même chose: on est passé des roues jumellées aux pneus larges simples ici, là bas ils restent en classiques.

Message par **bidou** » 04 déc. 2006, 14:19

Citation :mlgbzh a dit :

Pourquoi trouvez-vous toujours le labour si cher? s'il faut faire plusieurs passages d'un autres outils, désherber chimiquement, implanter un couvert pour éviter le salissement....Faîtes vos compte et le labour n'est pas si mal que çà.
J'en veux pour preuve que certaine par ici étaient partis à fond sur le direct et rachètent maintenant des charrues.
Je pense qu'il faut adapter sa conduite aux conditions, et non l'inverse..

Implanter un couvert on y est obligé de toute facon maintenant en intrculture longue... alors quitte à mettre un couvert, autant s'en servir à donf'

Quand aux autres intérets du non-labour, allez fouinez un peu dans la méthode COMIFER et vous pouvez comprendre tout ce qui nous reste sous le pied comme économie de charge... a une seule petite condition cependant : avoir un sol VIVANT

--Message edité par bidou le 2006-12-04 14:20:01--

Message par **Ben56** » 04 déc. 2006, 16:38

Impressionantes ces photos grenguy.
C'était pour une démonstration ou un concour?
Merci

Message par **Ben56** » 04 déc. 2006, 17:14

Message par **titi6-0** » 04 déc. 2006, 18:49

@ "BULL"

Tout a fait ,j'ai "que" 31 ans ,et déja 2 enfants.

Pour les économies je n'ai pas trouvé le sujet qui parle des gains avec le labour ou non en pdt .

Et pour ce qui est de l'orthographe, personne n'est parfait .
De plus il ne faut pas penser mais savoir ...

Message par **T08** » 04 déc. 2006, 20:46

Message par **dudu4955** » 04 déc. 2006, 21:05

Et vlan sa c'est fait ...

Message par **gundam** » 04 déc. 2006, 21:43

et paf dans la tronche

Message par **wistiti des îles** » 04 déc. 2006, 21:49

Si cette discussion c'est ce qui se passe dans les champs, c'est que vous êtes pas débordés pour avoir le temps de discuter ...

Message par **E-1000 super** » 04 déc. 2006, 21:50

Grosminet (alias Bull) a bien attrapé Titi cette fois !!!!

Message par **dudu4955** » 04 déc. 2006, 21:51

Citation :wistiti des îles a dit :

Si cette discussion c'est ce qui se passe dans les champs, c'est que vous êtes pas débordés pour avoir le temps de discuter ...

Ben, il pleut tu veut faire quoi dans les champs, à part faire des ornières

Message par **wistiti des îles** » 04 déc. 2006, 22:08

Citation :dudu4955 a dit :

Ben, il pleut tu veut faire quoi dans les champs, à part faire des ornières

Maintenance (réparation et prévention) et préparation du matériel pour les campagnes à venir par exemple!

Message par **dudu4955** » 04 déc. 2006, 22:19

Ouai, mais pourquoi faire cela tout de suite, quand on peut le repousser au lendemain.

Message par **bidou** » 05 déc. 2006, 07:48

Petite devinette : Comment cette terre est elle travaillée ?

--Message edité par bidou le 2006-12-05 07:49:25--

Message par **T08** » 05 déc. 2006, 08:04

Citation :bidou a dit :

Petite devinette : Comment cette terre est elle travaillée ?

Naturellement.

Message par **lolo-4060** » 05 déc. 2006, 10:01

Citation :bidou a dit :

Petite devinette : Comment cette terre est elle travaillée ?

Au couteau de cuisine...!!

Invité01 · Message par **Invité01** » 05 déc. 2006, 14:12

@ Bidou:avec des LOMBRICS

Message par **kev6300** » 05 déc. 2006, 16:13

A la bêche évidement!!

Message par **bidou** » 05 déc. 2006, 16:48

ils se méfient parce que la photo vient de moi c'est pas drole

attnetion, la réponse ne correspondra peut etre pas à ce que vous attendez...

--Message edité par bidou le 2006-12-05 16:48:58--

Message par **Ludal** » 05 déc. 2006, 17:03

Citation :mlgbzh a dit :

¨Peut-être mais s'ils continue ainsi il y a bien une raison!

En fait, les américains n'ont jamais voulu passer aux radiaux, c'est pour cela qu'ils ont toujours des diagonaux jumelés. Mais il semblerait que cela commence à changer au pays du Far West !

Message par **kev6300** » 05 déc. 2006, 18:34

Si on passe a 50klm/h en france,on serat obliger de passé le poids lourd...

Message par **Nico** » 05 déc. 2006, 18:40

pourquoi tu dit ça? on y viendra surement un jour mais faut savoir étre patient.

Message par **bidou** » 05 déc. 2006, 18:45

Au dessus de 45 Kmh, vaut mieux éviter de laisser les tracteurs à n'importe qui...

Message par **Bimowas** » 05 déc. 2006, 19:20

Citation :kev6300 a dit :

Si on passe a 50klm/h en france,on serat obliger de passé le poids lourd...

Pourquoi, dans les autres pays comme l'Allemagne, les agriculteurs doivent-ils passer le permis poids-lourds ?

Citation :bidou a dit :

Au dessus de 45 Kmh, vaut mieux éviter de laisser les tracteurs à n'importe qui...

C'est bien vrai, quand on vois que des sauvages arrives à déjanter le tracteur en prenant les ronds points "un peu vite", alors qu'ils sont bridés à 40 km/h, j'ose pas penser ce qu'ils ferraient à 50 km/h...

Message par **fabien.g.** » 05 déc. 2006, 19:22

Ils peuvent créer un permis specifique, c'est le cas depuis cette annnée en Belgique.

Message par **T08** » 05 déc. 2006, 19:23

Citation :bidou a dit :

Au dessus de 45 Kmh, vaut mieux éviter de laisser les tracteurs à n'importe qui...

C'est clair,quand a ta photo,on dirait une terre qui à gelé fort en profondeur,mais qui n'est pas m'attraquée en tout cas,par contre on ne distinque pas beaucoup de troues,il faudrait une vue plus large.

--Message edité par T08 le 2006-12-05 19:24:01--

Message par **wafffff** » 05 déc. 2006, 20:19

Pour les 50km/h il faudrait peut-être passer aux frein pneumatiques non ? Je suis même pas sur que l'on est le droit de rouler a 40km/h avec une remorque alors 50km/h on a le temps.

Message par **Franz** » 05 déc. 2006, 20:30

Citation :wafffff a dit :

Je suis même pas sur que l'on est le droit de rouler a 40km/h avec une remorque alors 50km/h on a le temps.

Avec une remorque homologué pour rouler à 25km/h il est interdit de rouler au delà de cette vitesse.
De plus aujourd'hui certaines bennes sont homolgués pour rouler à 40km/h mais elles ont un système de freinage bien particuliers qui est capable de la stopper à une vitesse conséquente.

Pour ce qui est des 50km/h faut voir dans le temps... Mais un permis ne serait pas plus bête. En allemagne on peut passé un permis tracteur à partir de 14 ans encore l'autre jour j'ai vu une tracteur école (si on peu appeler ca comme celà) c'était un JD 6920 avec une benne 4 roues en pleine ville. Ainsi dès le plus jeune âge les personnes amenées à rouler sont conscients des risques.

Message par **Franz** » 05 déc. 2006, 20:45

Citation :Tonin 6920 S a dit :

2 essieux, balancier ou boggie... ?

Benne 2 essieux, un devant, un derrière, benne typique allemande.

Ca en plus gros

Message par **fabien.g.** » 05 déc. 2006, 20:48

Tonin, je ne sais pas si c'est les constructeur d'essieux qui doivent se remettre en question, si tu prend collaert (qui equipe la grande majorité des remorque agricole en Europe), ils ont des essieux homologué jusqu'a 60km/h, je pense que c'est plutot les constructeur de remorque qui doivent passer à une gamme d'essieux supérieur.

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