Moisson - Automne 2011

Message par **agri-fendt-76** » 12 nov. 2011, 11:14

battage de maîs par une lexion. reportage de notre collègue thomasdusanterre

https://www.youtube.com/watch?v=u90eQe0vcgs

Message par **rolls33** » 12 nov. 2011, 22:19

dernier maïs dans le coin

cx 8070, 8 rangs et massey 6180 avec transbordeur

Message par **vive siku** » 26 nov. 2011, 01:13

Lexion 580 TT + 10 rangs geringhoff

Message par **RianFendtVario411** » 27 nov. 2011, 17:56

Retour il y a un mois pour la fin des battages ! Quelques chiffres : 108 Qtx/ha de moyenne en irrigué et 86 Qtx/ha pour la partie sans irrigation. Au matos on retrouve :
- Axial Flow 2388 avec cueilleur Capello 6 rangs.(cuma)
- TM 120 + 18 tonnes Coutand de la cuma.
- Fendt 310 + 14 tonnes Rolland.

Message par **RianFendtVario411** » 27 nov. 2011, 18:37

Bah le TM s' en sort correctement ! Ça lui décrasse le moulin !!!

Regarde bien la 3ème photo ça te donnera une idée de la charge !! :mrgreen: Effectivement Coutand c' est de la bonne benne, c' est de la féraille assez costaude mais seul point négatif la peinture ne tient pas partout ! ( la cuma ne jure que par cette marque : épandeur, plateau, benne on est vendéen à fond !! 8-) )

Message par **cyril16** » 27 nov. 2011, 20:55

vive siku a écrit :Lexion 580 TT + 10 rangs geringhoff

Aurais-tu d'autres photos du cueilleur s'il te plait ? On en voit pas beaucoup des 10 rangs.

Message par **avto 820** » 28 nov. 2011, 00:09

mi octobre, battage de mais en sud maine et loire avec moissonneuse massey 7270 4x4 et bec 6 rangs capello, fendt 712 et benne leboulch 11t , same silver 90 et benne simoneau 12t et l'avto 820 et sa benne viaud 5t pour faire tampon. rdt sec: irrigué entre 120 et 135 Qtx/ha, non irrigué 105 Qtx/ha. une année qui partait mal a cause de la sécheresse et des restrictions d'irrigation qui s'est pas trop mal fini!!

Message par **vive siku** » 28 nov. 2011, 19:57

cyril16 a écrit :
vive siku a écrit :Lexion 580 TT + 10 rangs geringhoff
Aurais-tu d'autres photos du cueilleur s'il te plait ? On en voit pas beaucoup des 10 rangs.

Désolé pour toi Cyril mais malheureusement je n'ai que très peu de photo du chantier en générale et pour le cueilleur aussi ou celle que j'ai sont de face :bof:

Quand je retournerais sur mon lieu de vacance en voiture je ferais un détour par la ferme pour un petit shooting du parc, il y aura peut être le nouveau 936 pas très commun déjà bien connu sur le forum (si les dires du chauffeur s'avères exacte)

Message par **cyril16** » 28 nov. 2011, 20:57

Éventuellement celles de face peuvent m'intéresser.

Message par **cyril16** » 04 déc. 2011, 13:32

Il me restait un chantier de côté:

-John Deere S560 trémie Big Top + ceuilleur JD 608c
-Fendt 412 vario + benne Gilibert dont le tonnage m'a échappé
Il manque le John Deere 7730 lui aussi accompagné d'une benne Gilibert à défaut de sa Huret habituelle.

Pour les différents chiffres je laisse le soin à 7720-16 d'apporter les précisions, tout en le remerciant pour son accueil :good:

Message par **7720-16** » 06 déc. 2011, 19:47

tes photos sont de meilleures qualités que les miennes !!!! Merci :good:

cyril16 a écrit :Il me restait un chantier de côté:

-John Deere S560 trémie Big Top + ceuilleur JD 608c
-Fendt 412 vario + benne Gilibert dont le tonnage m'a échappé
Il manque le John Deere 7730 lui aussi accompagné d'une benne Gilibert à défaut de sa Huret habituelle.

Pour les différents chiffres je laisse le soin à 7720-16 d'apporter les précisions, tout en le remerciant pour son accueil :good:

Message par **momotracto** » 06 déc. 2011, 19:52

Impressionnante l'extension de trémie sur la JD ! Quelle est la capacité de la bête avec un bol comme ça ??

Message par **7720-16** » 06 déc. 2011, 19:55

de base : 9000l avec l'extension de trémie : 14000l ( quasi le volume de la gilibert en photo !!!!!)

momotracto a écrit :Impressionnante l'extension de trémie sur la JD ! Quelle est la capacité de la bête avec un bol comme ça ??

Message par **Topclaas** » 08 déc. 2011, 22:08

7720-16 a écrit :de base : 9000l avec l'extension de trémie : 14000l ( quasi le volume de la gilibert en photo !!!!!)

momotracto a écrit :Impressionnante l'extension de trémie sur la JD ! Quelle est la capacité de la bête avec un bol comme ça ??

Et l'essieu tient le choc ?

Message par **1004terry** » 09 déc. 2011, 04:00

Moi je ne suis pas inquiet pour l'essieu de cette bateuse !! Ce genre de trémi est largement utilisée dans le mid-west américain et dans l'ouest canadien ! Jamais on entend parler de problème d'essieu ! Donc moi je n'y vois pas de problème !

Message par **lord101** » 09 déc. 2011, 05:39

1004terry a écrit :Moi je ne suis pas inquiet pour l'essieu de cette bateuse !! Ce genre de trémi est largement utilisée dans le mid-west américain et dans l'ouest canadien ! Jamais on entend parler de problème d'essieu ! Donc moi je n'y vois pas de problème !

Je suis parfaitement d'accord avec toi. Les compagnies vendent le Big Top, donc ses fait pour aller sur les machines sans les endommager.

Quelques photos de d'autre grosse trémies que j'ai vu sur farmphoto:

Message par **7720-16** » 09 déc. 2011, 13:41

aucuin pb effectivement, l'essieu de la S560 est le même que celui de la S690 qui est bcp plus lourde. Aux US, quasi toutes les machines sont équipés comme ça. Après faudrait pas se promener sur la route, la trémie pleine à 25km/h.

De plus, le choix des pneumatiques s'est porté sur des pneux capables de porter la charge, tout comme les gentes qui ont été renforcées...

Topclaas a écrit :
7720-16 a écrit :de base : 9000l avec l'extension de trémie : 14000l ( quasi le volume de la gilibert en photo !!!!!)

momotracto a écrit :Impressionnante l'extension de trémie sur la JD ! Quelle est la capacité de la bête avec un bol comme ça ??
Et l'essieu tient le choc ?

Message par **canadian farmer** » 09 déc. 2011, 18:24

Intéressant... en fait, pour tout ceux qui n'ont jamais entendu de problèmes d'essieux, c'est tout simplement parce que vous n'êtes justement pas en Amérique du Nord. Ils sont beaucoup plus courants qu'on peut le penser. C'est probablement amplifié du fait qu'il y a souvent des espaceurs pour les roues jumelées (le final drive se trouve donc déporté vers l'extérieur de 150 mm de chaque côté). En fait à ce que je sache aucun manufacturier n'offre de garantie sur la machine si elle a une trémie aftermarket excédant la capacité de la trémie d'origine. Bien sûr si on a un problème avec quelque chose qui n'y est pas relié (le rotor par exemple), la garantie s'applique, mais problème de châssis ou essieu, le manufacturier ne s'en mêlera pas... tout comme si on met une chip pour la puissance sur le moteur. Vaut donc mieux être prudent...

Message par **7720-16** » 09 déc. 2011, 20:04

peut-être, mais la s560 avec 14000l de trémie ne pèse pas plus lourd que la S690 avec sa trémie pleine de 11000l. De plus, pour cause de gabarie, nous ne jumelons pas les roues donc peut-être que les réducteurs travaillent plus "en ligne"...

canadian farmer a écrit :Intéressant... en fait, pour tout ceux qui n'ont jamais entendu de problèmes d'essieux, c'est tout simplement parce que vous n'êtes justement pas en Amérique du Nord. Ils sont beaucoup plus courants qu'on peut le penser. C'est probablement amplifié du fait qu'il y a souvent des espaceurs pour les roues jumelées (le final drive se trouve donc déporté vers l'extérieur de 150 mm de chaque côté). En fait à ce que je sache aucun manufacturier n'offre de garantie sur la machine si elle a une trémie aftermarket excédant la capacité de la trémie d'origine. Bien sûr si on a un problème avec quelque chose qui n'y est pas relié (le rotor par exemple), la garantie s'applique, mais problème de châssis ou essieu, le manufacturier ne s'en mêlera pas... tout comme si on met une chip pour la puissance sur le moteur. Vaut donc mieux être prudent...

Message par **jandalama** » 16 déc. 2011, 20:54

cosecha otoño españa
URL=http://imageshack.us/photo/my-images/58 ... 05169.jpg/]

[/URL]

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Message par **agriculteur02** » 16 déc. 2011, 22:19

Très jolies photos Suro ! un petit faible pour la N°7

Message par **MX_310** » 16 déc. 2011, 22:32

C'est vrai que la 7 en jette!!

Mais elles sont toutes super ! on en attend d'autres :good:

Message par **florian76** » 16 déc. 2011, 23:05

suro77 a écrit :

Ça rend plutôt bien la petite touche perso "Gernez Harvest" :good:

Message par **greg77** » 16 déc. 2011, 23:25

tres belle photos :good:

c'est quoi les pneus sur la maupu ??? ils sont enormes

Message par **agriculteur02** » 16 déc. 2011, 23:42

12x75, tu comptes

Griller par Agri-88!

Message par **francois02** » 16 déc. 2011, 23:53

les nouveaux cueilleurs sont souvent en 77.5 (pour aller aussi bien en 75, 76 (30") qu'en 80) soit 9.30m

Message par **agriculteur02** » 17 déc. 2011, 11:55

greg77 a écrit :tres belle photos :good:

c'est quoi les pneus sur la maupu ??? ils sont enormes

Sauf erreur de ma part, ce sont des Michelin X-BIB Cargo en 750/60R30.5 :good:

Message par **vdad** » 17 déc. 2011, 13:16

@ Suro77

+1 sur la qualité de tes photos ! :good:
L'ETA G. a bon gout... Matoux => 9030 => QT, un elevage de biquettes et des bennes '' Französisch Qualität '' !

As-tu des chiffres sur les perf' de la 770 ? vitesse d'avancement, rendements,... ?
Elle pique pas trop du nez sur la route, avec le ''12'' repliable ?
Sont-ils contents du cueilleur ?

Merci.

Message par **Guillaume16** » 17 déc. 2011, 15:10

Je crois qu'ils sont plutôt contents du cueilleur :arrow:

https://www.youtube.com/watch?v=DDZpC4T0k1k

Message par **agri.nh** » 17 déc. 2011, 15:35

Belles photos Suro77 :good:

Aurais-tu une photo du cueilleur replié?

Message par **8650 CH M** » 17 déc. 2011, 17:32

bonjour à tous maintenant qu'il pleut on prend un peu de temps pour vous mettre des photos de la saison passée

Message par **8650 CH M** » 17 déc. 2011, 17:42

la suite

Message par **8650 CH M** » 17 déc. 2011, 17:45

ce sont des photos de la machine JD s670 de demo avec le nouveau cueilleur 8 rgs repliable et broyeur de tiges que l'on a comparé avec notre 570

Message par **The guigui** » 17 déc. 2011, 17:51

Peut on avoir des informations sur la claas lexion 440 accidentée page 29 ?

Message par **8650 CH M** » 17 déc. 2011, 17:54

la machine par elle meme correspond aux capacites de la 570.En ce qui concerne le cueilleur là je pense que JD à mis au point un super produit. En comparaison avec le capello ,au niveau du broyage (vitesse 8KM/H) le JD broie parfaitement ce qui est loin d'etre le cas du capello

Message par **8650 CH M** » 17 déc. 2011, 18:02

comparez par vous meme

Message par **musovert** » 17 déc. 2011, 19:51

Magnifique ces photos!!!
Belle LEXION !!!

Message par **john64** » 17 déc. 2011, 20:21

Cela dit, les Capello ne sont pas réputés pour leur qualité de broyage exceptionnelle... :mrgreen: Le comparer avec du Conspeed ou du Geringhoff aurait été peut être plus indicatif. :|

Message par **Edt64** » 18 déc. 2011, 00:38

Faudrait comparer avec un dominini maître en la matière , capello/conspeed même combat niveau broyage,

Message par **8650 CH M** » 18 déc. 2011, 09:54

vous avez raison les gars du 64 mais on compare aussi ce qui se vend par chez nous car chez nous quand tu as enlevé capello john deere et claas il n'y a pas d'autres marques qui sont representees.Ce sont les 3 seules marques ou tu as des concessionnaires competants et avec de la pièce.Car aujourd'hui avec les surfaces que l'on coupe t'as pas le droit d'etre en panne longtemps.

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