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kevin le tarnais
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Message par kevin le tarnais » 29 févr. 2008, 02:00

Bonjour [-soir] à tous!

Ce n'est pas tout à fait En ce moment dans les stabus mais je savais pas trop ou mettre ce sujet.

Je vais vous présenter les système d'évacuation du fumier qu'il y a sur l'EARL de mon oncle. Maintenant il n'a plus besoin de passer le racloir tous les jours, c'est automatique. Trois rabauts automatique se mettent en route chacun à une heure différente.

Principe: le rabaud, se met en route, il pousse le fumier dans une tranché.


Une fois que les trois rabauds on fait leur travail le fumier qui est dans la tranché est poussé par des lames en fer.


Quand le fumier arrive en bout de tranché il est expédié dans un gros tuyau qui se trouve sous la chape en béton, par cette machine.


Puis quand il arrive au bout de ce tuyau (environ 3 jours) il est évacuer par une cheminée.

claudy.g
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Message par claudy.g » 29 févr. 2008, 07:01

système assez atypique! Ca marche bien? Jamais de tuyau qui se bouche? La pompe ne souffre pas de trop? Merci!

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Message par Deleted User 5591 » 29 févr. 2008, 10:28

Aprés les photos la video du désilage.
Voici le lien:
http://www.dailymotion.com/video/x4jh8u ... emily_blog




remm1
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Message par remm1 » 29 févr. 2008, 10:52

salut tony fendt 714
combien de tps mets tu pour alimenter tes betes? car ca semble long sur la vidéo. tu as dit que vous l'utilisié occasionellement comment faite vous d'habitude et dans quel cas vous vous en servez?

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Allitrac
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Message par Allitrac » 29 févr. 2008, 14:52

En est tu content de t'on 634 Tony Fendt 714?

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Message par MF8250XTRA » 29 févr. 2008, 19:11

Curage avec MF 7485
Transport 5480



kevin le tarnais
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Message par kevin le tarnais » 29 févr. 2008, 19:30

Citation :claudy.g  a dit :

système assez atypique! Ca marche bien? Jamais de tuyau qui se bouche? La pompe ne souffre pas de trop? Merci!  




Pour le moment il n'y a pas eu de "gros" problèmes, enfin à ma connaissance; juste le rabauts qui ne fonctionne pas mais c'est très rare.  

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Message par 86demood » 29 févr. 2008, 20:07

Citation :MF8250XTRA  a dit :

Curage avec MF 7485
Transport 5480


Il reste maniable ce joujou avec un chargeur? Le 5480 ne serait-il pas mieux adapté? Il possède le toit Visioline en plus...

AlexGCO
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Message par AlexGCO » 29 févr. 2008, 23:56

Tony fendt 714 Pourquoi n'avoir pas fait déporté le godet un peu plus sur la gauche? Car c'est pas pratique du tout de se mettre en biais pour remplir l'auge!

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Message par AlexGCO » 01 mars 2008, 00:06

Citation :MF8250XTRA: Transport 5480
Est tu content de ton 5480? Quelles sont les défauts et les inconvénients que tu a pu repéré dessus?Pourquoi a tu choisit un gros 4cyl plutot qu'un 6cyl? Quelle travail réalise t'il? Pourquoi ne pas avoir choisit un 6470?
Merci d'avance pour les réponses a toutes ces questions!


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Message par Deleted User 5591 » 01 mars 2008, 00:10

Citation :AlexGCO  a dit :

Tony fendt 714 Pourquoi n'avoir pas fait déporté le godet un peu plus sur la gauche? Car c'est pas pratique du tout de se mettre en biais pour remplir l'auge!  

Regarde bien au dessus de l'auge le godet ne passe pas,mais bon on va pas s'embeté pour le peu de jour qu'il sert a l'année.

deutzmaniac
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Message par deutzmaniac » 01 mars 2008, 11:20

Vachement pratique l'ouverture émily, pour passer sous les pannes en bois... et puis les vérins sur le côté...

Sinon, pourquoi avoir un godet désileur qui ne sert que tous les 36 du mois?

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Message par remm1 » 01 mars 2008, 11:29

Citation :MF8250XTRA  a dit :

Curage avec MF 7485
Transport 5480




ca doit dépoter a charger avec le 7485

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Message par Deleted User 5591 » 01 mars 2008, 13:38

Citation :deutzmaniac  a dit :

Vachement pratique l'ouverture émily, pour passer sous les pannes en bois... et puis les vérins sur le côté...

Sinon, pourquoi avoir un godet désileur qui ne sert que tous les 36 du mois?

C'est pour évité de passé 7 H a donnée le maïs au bêtes a la remorque et la main pour mettre dans l'auge. C'est un outils de dépannage qu'on ne regrette pas d'avoir acheté.
PS; c'était un de démo le plus simple possible.

--Message edité par Tony Fendt 714 le 2008-03-01 13:39:54--

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Message par antho29880 » 01 mars 2008, 13:59

Citation :Tony fendt 714  a dit :

Aprés les photos la video du désilage.
Voici le lien:
http://www.dailymotion.com/video/x4jh8u ... emily_blog






Tony il n'y a pas de griffe fixe ou hydraulique ni de fraise ? Vous devez perdre du temps pour remplir le godet comparé a un godet mailleux ou magsi avec griffe ou fraise,vous avez peu-être choisi sans... ??

--Message edité par antho29880 le 2008-03-01 14:12:09--

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Message par ares 550-556 » 01 mars 2008, 14:02

antho29880 lit pus haut et tu comprendras

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Message par antho29880 » 01 mars 2008, 14:14

A ok j'ai compris oup'sss  

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Message par MF8250XTRA » 01 mars 2008, 15:57

Le 7485 en mode pédale eco est super à conduire.
La vitesse maximale de la pédale est réglé à 12 km/h dans les parcs et 18 km/h dans la stabule, le régime moteur max est réglé sur 1500 tours.
Le gars sur le tracteur est moins rapide que moi, 1 m avant d'arriver dans le tas j'inverse le sens de marche et le temps que le tracteur inverse je ferme le croco.
En tout cas ça dépote.
http://www.dailymotion.com/MF8250XTRA/video/7655078
J'ai répondu aux questions sur le 5480 dans la rubrique photos et videos/massey ferguson

leghost
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Message par leghost » 01 mars 2008, 18:17

waouh sa dépote

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Message par Clem_05 » 03 mars 2008, 17:57

ça dépote sert mais pourquoi ne pas mettre la remorque dans la fumière il y a de la place et ça conssomerais moins de carburant ???

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Message par Allitrac » 03 mars 2008, 18:42

Il faut quand même faire attention de ne pas renverser le tracteur en tournant ou en passant sur un petit ta de fumier tombé du pélican.

deutzmaniac
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Message par deutzmaniac » 04 mars 2008, 19:11

Ué, et quand tu vides ton fumier, tu trouves la sardine qui à bouchée le port de Marseille.

Il y a surement 8-9T avec tracteur fourche et fumier, alors le petit tas de fumier tombé, il fait pas le poids.

Ou alors, changer de griffe si tu perds les 3/4 entre la fumière et la remorque.

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Message par MF8250XTRA » 05 mars 2008, 08:58

Avec le 7485 plus la fourche les masses dans les roues et la masse arrière et le pélican de 2m50 plein on est plus sur les 12-13T et c'est pas un fétu de paille qui va le faire se retourner (surtout la fourche en bas) à 18km/h.
La consommation de carburant est d'environ 10l/h il faut 1h20 pour faire 7 bennes de 12-13T en moyenne.
Les vaches étant au cornadis on perd de la place et après on passe trop de temps à manoeuvrer dans la stabul plus la hauteur de la charpente.

claudy.g
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Message par claudy.g » 05 mars 2008, 14:00

D'abord il faut avoir un télesco, c'est déjà la première chose. Je ne sais pas loes volumes à bouger mais il ne vaut peut-être pas le coup de faire l'investissement d'une telle machine (niveau volume à évacuer) et pour nettoyer des stabules, il n'y a pas forcément besoin de beaucoup de maniabilité.Attention, le télesco souffre aussi, ce sont des machines sur lesquelles il y a assez bien de frais. Maintenant il est clair qu'un télesco est un peu plus rapide mais quand on voit la bete au boulot... Moi je dis : à voir!

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Message par case 81 » 05 mars 2008, 18:05

Citation : D'abord il faut avoir un télesco, c'est déjà la première chose. Je ne sais pas loes volumes à bouger mais il ne vaut peut-être pas le coup de faire l'investissement d'une telle machine (niveau volume à évacuer) et pour nettoyer des stabules, il n'y a pas forcément besoin de beaucoup de maniabilité.Attention, le télesco souffre aussi, ce sont des machines sur lesquelles il y a assez bien de frais. Maintenant il est clair qu'un télesco est un peu plus rapide mais quand on voit la bete au boulot... Moi je dis : à voir!


ouvre bien les yeux claudy.g!!!...jerome parle de sa, vu que sur la deuxiéme photos ont en voit un!!!

--Message edité par case 81 le 2008-03-05 18:07:14--

claudy.g
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Message par claudy.g » 05 mars 2008, 20:14

Ha oui juste!! Ca m'avait échappé! Sorry!

MF 60
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Message par MF 60 » 06 mars 2008, 20:47

Aujourd'hui, c'était fumier des vaches
MF 8130 avec la Dangreville et le JCB 536-70 Agri Xtra:









--Message edité par MF 60 le 2008-03-06 21:01:11--

remm1
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Message par remm1 » 07 mars 2008, 11:24

ou tout simplement un faux contact qq part

matt53
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Message par matt53 » 07 mars 2008, 14:23

salut, il fait quelle puissance le 8130 ? tu as des ailes de serie 8200 dessus ? sinon c'est pratique de pouvoir charger dans la stabule, est ce que tu arrive a faire demi tour dessous ou tu recule ?

merci


MF 60
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Message par MF 60 » 07 mars 2008, 14:56

le8130 fait 155ch (perkinspower),pour le chargement dans la stabul c'est pour aller plus vite mais sur 7 bennes,4 sont charger a l 'intérieur  

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Message par Allitrac » 07 mars 2008, 18:51

Que signifie agri xtra dans le nom du jcb; car j'en connai un qui est nommé agri plus?

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Message par case 81 » 07 mars 2008, 19:18

salut MF60! peut tu nous dire a quoi sert le filtre que tu a l'ar? c'est pas d'origine?
Citation :Que signifie agri xtra dans le nom du jcb; car j'en connai un qui est nommé agri plus?

c'est le modèle toutes options (boite 6; hydraulique load sensing 140l/min; monolevier électrique fixé au siège)
Citation :tu n'as jamais de probléme pour le remettre en marche ton télescopique car moi par moment je peu tourner 10 coup la clé sans que rien ne se passe et d'un seul coup il demarre comme si de rien n'était peu être voir surement une mauvaise manipulation de ma part mais je ne sais pas laquelle

a mon avis, tu tourne pas suffisamment la clef, car c'est vrai qu'il faut se tordre le poignet pour démarrer, au début sa fait bizarre, après ont si habitus!!!

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Message par MF 60 » 07 mars 2008, 20:04

Citation :salut MF60! peut tu nous dire a quoi sert le filtre que tu a l'ar? c'est pas d'origine?


filtration du retour libre

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Message par case 81 » 07 mars 2008, 20:34

Citation :filtration du retour libre

ok! je comprend mieu, merci!...c'est pas béte

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Message par fox » 07 mars 2008, 23:29

Citation :jerome960  a dit :


tu n'as jamais de probléme pour le remettre en marche ton télescopique car moi par moment je peu tourner 10 coup la clé sans que rien ne se passe et d'un seul coup il demarre comme si de rien n'était peu être voir surement une mauvaise manipulation de ma part mais je ne sais pas laquelle


IL y a une temporisation sur le démarrage, c'est à dire que quand tu le loupe ( Inverseur en av, phare de route on ) tu ne peut le démarrer et quand tu remet tout au neutre il faut attendre 10-15 seconde pour redémarrer, nos trois 536-120 sont pareils mais on s'y habitue

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Message par Allitrac » 08 mars 2008, 08:42

OK case 81

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Message par fendt 900 GIV » 06 avr. 2008, 19:01

Un petit up!!



La semaine dernière finisions de la charpente et la semaine qui viens, couverture normalement! Les photos du curage ou du lisier c'est pas pour toute suite!!


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Message par deuch86 » 06 avr. 2008, 21:00

et biensacrè batiment!!

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Message par deere6930s » 06 avr. 2008, 22:23

sa ces du batiment  

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Message par alex50 » 07 avr. 2008, 17:44

en ce moment c'était vidage de fumier de taurillons en video:
http://www.dailymotion.com/alex211995/v ... 002_webcam

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