Arrachage betteraves 2005

Message par **Marc ate SC** » 31 oct. 2005, 12:59

Une Lexxis au travail

Une autre à l'atelier

Message par **julienlfr** » 01 nov. 2005, 20:38

Di moi case IH du 02, tu laisse les montants en ferraille sur les portes automatiques pour les débardages de betteraves? tu n'as pas peur?

Message par **julienlfr** » 01 nov. 2005, 20:39

En tout cas joli chantier et jolie parcelle

Message par **julienlfr** » 01 nov. 2005, 20:50

Chez nous c'est cables en acier obligatoire, mon oncle aussi pour les arrachages!

Message par **julienlfr** » 01 nov. 2005, 20:56

ok merci pour ta précision! demain je vai passer près de chez toi, je vais à charleville

Message par **Goire** » 01 nov. 2005, 21:09

a mon avis, le fait de reculer dans le tas de bettrave et de benner la dedans, les tirants doivent pas aimer
ca me parait bizarre quand meme si c'est ca
on a tordu ceux de la gilibert en vidant contre un mur au ensilage dans la nuit (c'etait un mauvais ouvrier)mais la .. dans des bettraves ...

edit: arf, je viens de voir la réponse ..la terre collé ?
faut que ca soit collant quand meme non ?

--Message edité par goire le 2005-11-01 21:11:19--

Message par **julienlfr** » 01 nov. 2005, 21:22

Tiens renaultforever, voici pour ton information (en images):

Message par **julienlfr** » 01 nov. 2005, 21:23

remarque on y vois pas énorme...

Message par **Goire** » 01 nov. 2005, 21:27

je connais pas trop le phénomene
mais bon, j'aurais pensé qu'en se vidant, les bettraves allaient emporté le tout
effet de masse
m'enfin, j'vous crois les gars, on fait pas de bettraves par chez moi

Message par **Sissice** » 02 nov. 2005, 00:24

Citation :goire a dit :

je connais pas trop le phénomene
mais bon, j'aurais pensé qu'en se vidant, les bettraves allaient emporté le tout
effet de masse
m'enfin, j'vous crois les gars, on fait pas de bettraves par chez moi

En fait la terre s'agglutine dans les racoins du bâti de porte automatique, et pire, sur les taquets de positionnement situés sous la porte, ce qui fait que quand on rabaisse la benne la terre s'écrase mais ne s'évacue pas et durcit, créant une surépaisseur. Et comme le flot de betteraves ne vient jamais décaper ces racoins, ca s'accumule. Si les barres de cul automatique sont trop ajustées, sans jeu de fonctionnement (lumière ou câble), l'effort pour finir la course équivalente à l'épaisseur de terre se reporte sur le point le plus faible de la tringlerie, soit les bras, soit les ailes. En l'occurence, sur notre Corne 14 tonnes, on a déjà tordu les ailes de environ 20 degrés une fois (vu de face on dirait qu'elle déploie ses ailes! ), on a d'ailleurs du les changer. Et ca a recommencé par la suite mais moins fort quand-même... Une autre solution plutôt pas mal foutue est celle de notre Legrand 10 tonnes, les barres sont en fait rigides mais articulées au milieu, il suffit de mettre un boulon pour bloquer l'articulation et les bras sont raides. C'est simple et rapide, on va bientôt bricoler ca sur la Corne.

Par contre que la terre soit sèche ou humide je ne vois pas la différence, l'effet est le même. J'ai déjà fait du terrassement en plein été et j'ai toujours eu ce problème. C'est même pire quand la terre est sèche, ca fait pas de bouillasse.

Message par **Goire** » 02 nov. 2005, 08:03

Citation :Timberjack a dit :

Un bon moyen pour vider sans ouvrir la porte (et sans lever la benne).

Toutes les photos ICI

vive les ronds points ... et les vitesses excessives..
timber, ca aurait du etre mis dans mésaventure

Message par **Marc ate SC** » 02 nov. 2005, 12:48

Citation :GTP a dit :

Alors, qu'est ce qu'elle donne la Lexxis?

Ca marche pas mal dans le sec, pas trop de frites. On attend les pluies bienfaisantes pour les essayer dans la boue. L'une est équipée eau, pas la seconde pour l'instant.
Des petits soucis électriques et hydrauliques au départ, différents essais de tapis de vidange, du bricolage à droite et à gauche et ça fonctionne relativement bien. Débit un poil supérieur à une V2, niveau tare-terre c'est mieux et y'a plus de boulettes dans les tas en condition sèche.
Question entretien, c'est le top du top par rapport à une 4005 ou une V2 (c'est vrai que c'était difficile de faire pire). Tout est accessible: filtres, pompes, boite de couplage, pont arrière... Merci le B.E.!!!
Un défaut, elle est très bruyante en cabine lorsque la porte reste ouverte (clim en option) car le ventilo moteur est juste en face.

Message par **adrien** » 02 nov. 2005, 17:54

Citation :Timberjack a dit :

Un bon moyen pour vider sans ouvrir la porte (et sans lever la benne).

Toutes les photos ICI

Une chose qui arrive au moins une fois par an à 2km de chez moi!
Eh oui la sucrerie n'est pas loin.

Message par **Marc ate SC** » 03 nov. 2005, 13:09

Citation :GTP a dit :

Merci beaucoup Marc Ate SC. Sais tu s'il y en a d'autres qui ont été vendues?

10 en présérie pour cette année.

Message par **Marc ate SC** » 03 nov. 2005, 13:12

Citation :2 d a dit :

et ou sont passée les roues de l'effeuileuse de la lexxis?

Plus de roues, c'est l'effeuilleuse de la Cobra (Voltra). Ce sont des palpeurs qui régule la hauteurs (exactement comme une barre de coupe de MB).

Message par **Goire** » 06 nov. 2005, 22:24

beaux clichés guillaume !

Message par **les mains noires** » 08 nov. 2005, 19:03

Merci guillaume pour ces clichés.
Je suppose que ca viens de la maison gibert.
C'est chez lui que la maxxtron a été essayer?
Le terra variant marchais il se jour la? pas mal de pb durant la campagne

En direct de l'actualités