Votre moyen de locomotion

Message par **julien nh** » 02 déc. 2014, 21:42

La petite dernière!!

Triumph Tiger 800XC.

Message par **julien nh** » 05 déc. 2014, 21:17

Un bon petit trail aussi ça le TTRE!! Et tu hésites moins à passer dans les chemins avec

Message par **thefox** » 05 déc. 2014, 22:07

GTP a écrit :Emmanuel, quelles sont tes critiques concernant ta DSG6?
A part être un poil brutale en mode manuel, onéreuse à l'entretien, à l'achat, et que le moteur boit quasiment un litre de plus, quoi d'autre?

Problème de fiabilité surtout au niveau de la gestion Electronique, comme sur les Audi (j'roule en Golf aussi ... )

Message par **thefox** » 05 déc. 2014, 22:19

Sur 7 je sais pas, sur 6 c'est sur

Message par **Fan_John Deere** » 06 déc. 2014, 16:26

Intéressant de voir les différents points de vues de la DSG car moi aussi, jusqu'à aujourd'hui j'ai toujours entendu du bien de cette boite.
Quelqu'un a-t-il testé les nouvelles boites septronic BMW (6 ou 8 rapport), car il parait que c'est une belle réussite niveau souplesse et rapidité ?

Message par **francois02** » 06 déc. 2014, 22:10

j'ai conduit un véhicule qui a une boîte ZF et elle est plus réactive que la DSG c'est évident, la DSG est assez bizarre, si tu appuies sur le champignon comme un papy elle va passer la 6e à 55km/hr. en revanche si tu y vas franco elle monte dans les tours. le juste milieu j'ai du mal à le trouver.
le mode S est effectivement inutile, les rapports passent dans le rouge, sur une gti je veux encore bien comprendre, mais surtout c'est le temps qu'ils mettent à passer. la première fois que j'ai essayé le S j'ai eu peur et j'ai cru qu'il fallait que je change manuellement de vitesse!!! la voiture reste un certain temps "à fond" (plus de rupteur sur les nouvelles caisses?) avant de passer le rapport supérieur. Ce laps de temps est peut être de 1s mais ça paraît énorme...
le mode manuel, je ne m'en sers pas, si tu veux conduire en manuel il faut prendre une boite manuelle classique!!!
en terme de conso je tourne depuis 250km à 8L/100, et je pense qu'il est possible de faire du 7 ou 7.5L sur un long trajet. Pour un 2L turbo c'est dans les chiffres. Mon ancien véhicule avait un 2L atmo et je faisais déjà 8L pour 140cv en BVM5, sur une conception de la fin des années 80, débuts des années 90.

Message par **pilouquad81** » 07 déc. 2014, 18:22

Après deux ans au volant d'une 306 TD, petit changement de gamme tout en restant chez le Lion.

Peugeot 207 Prémium Pack 110ch
Année: 2008; 101 000km

P1430379 by AgrisTarnais, on Flickr

P1430415 by AgrisTarnais, on Flickr

P1430418 by AgrisTarnais, on Flickr

P1430404 by AgrisTarnais, on Flickr

Message par **tracteurdu81** » 07 déc. 2014, 18:28

Elle est belle cette voiture !!! tu l'as lustrée ?

Message par **francois02** » 07 déc. 2014, 18:44

agricult16 a écrit :Des regrets Francois ?

pas vraiment de regrets mais j'ai pas passé une bonne semaine, depuis que j'ai la bagnole j'ai explosé le rétro gauche sur une route départementale (une voiture arrivait en face, avec ses anti brouillard (en mode kéké) qui m'ont bien ébloui avec la route mouillée, j'ai du faire un léger écart, lui aussi et au final paf) et vendredi soir je l'ai trouvée en sortie de réunion avec les essuies glaces HS. En 8ans et demi de permis pas une griffe, pas un seul PV et là j'ai ma voiture depuis une semaine et déjà deux tuiles.
quand je l'ai retrouvée vendredi soir j'ai enfin testé l'esp et le différentiel, de rage j'ai été à la gendarmerie sans me préoccuper des excès de vitesse... verdict: les gadgets électroniques ça fonctionne

Message par **Puma195** » 09 déc. 2014, 18:43

Pour ma part une Golf 4 1,9SDI de 2000, comptabilisant 200 000KM au compteur. Acheter il y à 1mois, comme je viens d'avoir le permis

Message par **thefox** » 02 janv. 2015, 20:59

Toujours chez les Allemands : Golf 6 2L TDI et en boite méca !

Message par **fendtdu35** » 02 janv. 2015, 21:18

thefox a écrit :Toujours chez les Allemands : Golf 6 2L TDI et en boite méca !

tu la bien cacher celle la !!!!

Message par **thefox** » 02 janv. 2015, 21:33

Y'en avais qu'un seul qui savais

J'ai été la chercher tout a l'heure

Message par **fendtdu35** » 02 janv. 2015, 21:33

toujours chez les allemands
audi a3 2l tdi 140 boite dsg

Message par **Romain87** » 02 janv. 2015, 21:56

Avec la Krone derrière, vous êtes pas chez les allemands que pour les voitures

Jolie bolide au passage.

Message par **ayme21** » 03 janv. 2015, 19:15

Pour changer des allemandes :

C4 BMP6 :

: DSCN2642.JPG (136.8 Kio) Vu 2914 fois

Message par **Daniel71** » 03 janv. 2015, 21:48

Fidèle à citroën ?

Message par **ayme21** » 03 janv. 2015, 21:52

Pour ma part oui, on en a 4 dans la famille, qui ont succéder a 4 autres voiture de chez citröen ...

et puis sa change un peu des audi ou vw

Message par **Daniel71** » 04 janv. 2015, 11:19

ayme21 a écrit :Pour ma part oui, on en a 4 dans la famille, qui ont succéder a 4 autres voiture de chez citröen ...

et puis sa change un peu des audi ou vw

tout à fait,c'est mieux d'acheter Français !! (quoi-que,moi,avec ma mazda

) je te disais çà car tu étais passé en picasso en allant à euroforest ,je m'étais dit: un des rares jeune qui n'a pas la folie des voitures à la mode !

Message par **ayme21** » 04 janv. 2015, 12:46

Daniel71 a écrit :
ayme21 a écrit :Pour ma part oui, on en a 4 dans la famille, qui ont succéder a 4 autres voiture de chez citröen ...

et puis sa change un peu des audi ou vw

tout à fait,c'est mieux d'acheter Français !! (quoi-que,moi,avec ma mazda ) je te disais çà car tu étais passé en picasso en allant à euroforest ,je m'étais dit: un des rares jeune qui n'a pas la folie des voitures à la mode !

Je l'aurais bien gardé, mais elle commençait a avoir pas mal de km (et je fais beaucoup de route la semaine), trop de frais a prévoir pour passer au contrôle technique et en achetant celle la, je vise pour la changer dans minimum 10 ans !

Message par **ptitgris** » 04 janv. 2015, 15:34

yorfo a écrit :
ayme21 a écrit :Pour changer des allemandes :

C4 BMP6 :

Mode chauvin on:

j'approuve, je roule Français depuis 40 ans et je ne changerai pas ma philosophie

Message par **théo+agri du 57** » 04 janv. 2015, 19:44

De belle autos bien entretenu sur ce sujet

Pour ma part, les deux qui tape la pose bien propre

Message par **ayme21** » 04 janv. 2015, 20:49

Elle est jolie dans cette couleur yorfo !

Message par **anthony21** » 04 janv. 2015, 20:59

Nissan Quashqai all mode 2l dci 150cv

Message par **arion520** » 04 janv. 2015, 21:25

Ma première auto en essence 1.2 l 16 V 65 cv, bien pratique et assez économe en essence et assurance, je l'ai eu pendant 3 ans et ma traîner sur 50 000 km

: Photo-0050.jpg (209.04 Kio) Vu 2507 fois

Changement de gamme cet automne avec une diesel toujours chez la même marque avec une augmentation du moulin, 1.9 l et 120 cv finition cosmo (pour les connaisseurs)

: DSC_0066_1.JPG (220.63 Kio) Vu 2507 fois

Message par **Scaramanga** » 05 janv. 2015, 22:18

Effectivement Biscuit, ça ne traine pas, 4 mois de mer pour qu'au retour "j'ai une rayure sur le côté"

(je ne remet pas en doute les facultés de conduite)

Elle à des traits de Germany pas de doutes!

Message par **D4506** » 06 janv. 2015, 06:32

La 308 s'est enfin inspiré de ce qui a fait le succès des dernières Golf !
Force est de constater que Peugeot a fait de très gros efforts dans le design de ses voitures de séries ! Ne reste plus qu'à Renault d'en faire autant, parce que la Megane

Message par **JD 73** » 07 janv. 2015, 02:22

Voilà ma contribution
Ma voiture pour la semaine

Message par **JD 73** » 07 janv. 2015, 02:25

Message par **D4506** » 07 janv. 2015, 05:25

Rabas a écrit :
D4506 a écrit :La 308 s'est enfin inspiré de ce qui a fait le succès des dernières Golf !
Force est de constater que Peugeot a fait de très gros efforts dans le design de ses voitures de séries ! Ne reste plus qu'à Renault d'en faire autant, parce que la Megane
Comparer une mégane sortie en 2008 et une golf 7, c'est comme si l'on met la clio 4 face a la polo 5, la petite alemande fait fadace a côté de la plus grosse ventes française 2014...

quand bien même, en 2008 elle n'était pas mieux! Dommage que Renault ne se soit pas plus attardé sur elle !

Message par **D4506** » 07 janv. 2015, 10:02

Je ne dis pas le contraire, je dis juste que Renault s'est un peu trop endormis sur ses lauriers concernant la Megane, mais aussi la Laguna, parce qu'ils ont sorti entre autre la Clio IV, la nouvelle Twingo, le Captur ... C'est bien, mais pendant ce temps là les autres marques ont réagi et depuis 1 ou 2 ans, la concurrence est quand même rude dans ces segments !

Je suis parfaitement d'accord avec toi sur le conformisme allemand, mais quand je vois que la nouvelle 308 est quand même vachement proche niveau style (je n'ai pas dit que c'était du copié/collé attention, je dis juste que les formes s'apparentent), et bien la 308 en dégage ! Elle a plus de carrure aujourd'hui qu'à son lancement !

Message par **Scaramanga** » 07 janv. 2015, 12:05

Kompactomat :dehors:

Message par **JD 73** » 08 janv. 2015, 00:34

Biscuit a écrit :heureusement elle est surélevée, et avec des pneus tout terrain...

Oui faut bien ça, c est un minimum je dirais même !!

Message par **Technic** » 08 janv. 2015, 23:14

Bonsoir tout le monde

Voici les deux moyens de locomotion du paternel pour l'exploitation, Deux Defender. Le premier, un 2.5 Td5 de 1999, va être remplacé par le second qui est flambant neuf, un 2.2 Td4 de 2015 (dernière année de production !). Désolé pour la qualité, bizarre elle se dégrade avec le redimensionnement..

Message par **ayme21** » 09 janv. 2015, 11:23

Paysan22 a écrit :Pas de soucis avec les boites Bmp6?
Tu as quel moteur sur ta C4 Ayme21?

Assez satisfait de la bmp6, je la connaissais deja car j'ai deja roule en C4 picasso avec cette boite la. Sa apporte un confort de conduite en plus, nottament sur les longs trajets.
Pour la motorisation, c'est un 1.6 l HDI 110 Fap en diesel ...

Message par **Daniel71** » 09 janv. 2015, 15:06

pour les joints d'injecteur,c'est le plus gros souci du 1.6 hdi 90 ,mais je pense que le souci arrive avec les sagouins qui bousculent leur moteur à froid . j'ai une 307 1.6 hdi 90 et mon voisin mécano s'étonne qu'à 175000 je n'ai pas encore eu ce problème ; quand je lui dit que les 3/4 du temps le moteur chauffe avant de partir,il me dit de ne pas chercher ailleurs,car même si c'est de la nouvelle technologie,un diesel reste un diesel ! Je passe pour un dommage en laissant chauffer mes moteurs,mais je sais avoir raison et cà fait partie de l'entretien,n'en déplaise à ceux qui ne le croient pas

Message par **Scaramanga** » 09 janv. 2015, 16:07

Biscuit si tu passes par la.... n'hésite pas à nous donner tes impressions à chaud sur ta Peugeot Golf

Message par **david50** » 09 janv. 2015, 19:24

Ma petite A3

: DSCF1865.JPG (403.28 Kio) Vu 3740 fois

: DSCF1866.JPG (424.7 Kio) Vu 3740 fois

Message par **JD 73** » 12 janv. 2015, 19:16

Et voilà pour le weekend

Message par **pilouquad81** » 12 janv. 2015, 20:30

Fiou!

Belle équipe là.

BMW X6 et M3?

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