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j'avais une 39 le moteur est nerveux mais le carter est en plastique est quand ca chauffe beaucoup(gros arbres a abattre)ca se deforme et crée des prises d'air la mienne doit etre dans les orties a cause d'une colere,du coup j'ai acheter une 44.

pour en arriver a ce point ce devait étre du travail intensif !!! ou peut-etre de la siure qui a boucher l'entrée d'air sur le coté ? c'est sur que les série pro sont mieux la 44 est + puissante pour le méme poids , + fiable egalement mais pour  une utilisation occasionelle une semi pro (chiffre impair) suffit

petite info pour ceux qui savent pas :
une chaine de tronconneuse parcours 25 à 28M/s contre 60M/s pour une chaine d'abatteuse.
le régime moteur d'une tronconneuse peut aller à 13 500 tour/min avec le règlage optimal mais on peut la pousser à 15 500 tours/min


pour en revenir aux vetements, c'est pour ca (la vitesse de rotation de la chaine) qu'une blessure peut etre très grave si on n'es pas protégé aux jambes et à la tête.
j'en ai vu qui pensaient ne pas avoir de protections et ils se sont estropiés ou tués... la vie n'a pas de prix : un équipement de sécurité c'est pas que pour faire beau...

je crois savoir qu'on peut changer un pignon  pour que la chaine tourne un peu plus vite,est ce que ca vaut le coup est ce que ca joue sur la puissance moteur.merci de vos précisions.

Citation :john89  a dit :

je crois savoir qu'on peut changer un pignon  pour que la chaine tourne un peu plus vite,est ce que ca vaut le coup est ce que ca joue sur la puissance moteur.merci de vos précisions.


Je pense qu'il vaut mieux avoir une chaine qui coupe et qui tourne vitesse normal qu'une chaine qui tourne vite et qui ne coupe pas.Celà vous paraitra évident,ce qui est moins évident c'est d'affuter la chaine comme il faut et ça.....  

pour la chaine ca coupe et je l'affute a la main pas de machin électrique ni de quide pour la lime ca na jamais étais un problème,c'est pour ca je me demander si on pouvais optimiser la vitesse de coupe.

si tu met un pignon avec une dent de + la vitesse de la chaine sera supérieure , mais le moteur forcera plus . si le guide est plutot petit pour la puissance de la machine sa peut aller mais je n'en vois pas trop l'intérét .pousser le régime de 13500 a 15500 , nuie a la longévitée risque de sérrage chauffe exéssive aprés les joint de vilbrequin ne sont + étanche cela fait des prise d'air resultat la machine déconne , ect-ect