bonjour
je viens d'avoir un soucis de démarrage, c'est a dire que lorsque que je veut le démarré, je suis obligé de braqué les roues, ou actionné le relevage pour libéré la pression, et la il démarre?le démarreur n'arrive pas a lancer le moteur, étrange? mes deux batterie chargée a 12.8volt
merci de vos réponses
john deere 1640 xe
Re: john deere 1640 xe
Ton démarreur ne tourne pas tant que tu n'a pas braquer tes roues ? ou il ne lance pas ton moteur assez vite pour le faire demarrer ?
Vérifie ton démareur voir s'il ne pompe pas trop d'intensité
Vérifie ton démareur voir s'il ne pompe pas trop d'intensité
La couleur du tracteur n'a pas d'importance du moment qu'il fait sont travail !
Re: john deere 1640 xe
je comprend ton probléme, on a eu le méme sur un 4240S qui à de la bouteille, il fallait tourner le volant violament pour démarrer... le pbm venait du boitier de priorité hydro, sur lequel un clapet etait coinçé, et laissait le circuit (et la pompe??) en pression, et empéchait le tracteur de se lançer correctement. je suppose alors que la pompe devait rester elle aussi en pression, ce qui empechait le moteur et donc le démareurde prendre ses tours, mais je ne suis vraiment pas sûr de ce que j'avance...
il te faut l'avis d'un gars qui touche les vieux john correctement, mais c'est vrai que le lien de cause a effet est plutot bizarre
il te faut l'avis d'un gars qui touche les vieux john correctement, mais c'est vrai que le lien de cause a effet est plutot bizarre
je ne suis pas philosophe ni grand penseur, ne cherche donc pas d'expression à la dommage dans ma signature il n'y en aura pas!
-
- Membre
- Messages : 71
- Enregistré le : 31 août 2009, 01:10
Re: john deere 1640 xe
tu as une fuite INTERNE sur le systeme de haute pression hydraulique. ou tu peut toujour installer un distroque sur la pompe hydraulique pour les pompe 40cm cub.RE40463 ILS est electrique ou AR33249 ou RE 13271.
JOHN DEERE THE BEST
Re: john deere 1640 xe
C'est un problème récurent avec l'âge, souvent cela provient des cables de batterie qui sont usées, (ils laissent passer la tension et quelques ampères mais quand la demande est importante, "démarrage" ils chauffent et limitent l'intensité et donc, le démarrage se fait en longueur), d'où le coup de volant ou la montée du relevage à vide.
Donc avant toute intervention chirurgical, essayer de le démmarer avec une autre batterie directement sur le démarreur et observer ...
Donc avant toute intervention chirurgical, essayer de le démmarer avec une autre batterie directement sur le démarreur et observer ...
POSITIVE GENERATION//fox//