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Bonjour à tous,

Nous aurions le projet de remplacer un de nos JD8200.
Nous souhaiterions avoir un tracteur un peu plus puissant pour effectuer les mêmes travaux (cover crop lourd 4,30m, heva disc roller 6,3m, herse rotative kuhn 6m)
Nous avons quelques parcelles pentues.
Est ce qu'un 7260R suffit ou bien alors est-il préférable de rester dans la série 8R avec un 8260R?
Nous serions sur une boite powershift 20 rapports AV/AR.

Merci d'avance pour vos commentaires

L'un de nos voisins vient de remplacer son 8200. IL est reparti sur un 8260R en autopwer, car selon lui il sera au même niveau de puissance, vu que les anciens étaient souvent bien plus puissants qu'annoncé, et que le nouveau et en IVT.
Mais c'est vrai que les nouveaux 7R avec leur 9l, leurs pneus de 2.15m et leur empatement, font quasiment jeu égal avec les 8R équivalents. Reste à savoir si tu veux du poids pour la traction, ou si tu prèféres rester léger pour les semis ou des applications à la pdf.
Après, je pense qu'entre un 7260R avec quelques options, et le 8260R où les options du 7R seront certainement de série, il doit y avoir une différence de prix infime...

mathieu10 a écrit :L'un de nos voisins vient de remplacer son 8200. IL est reparti sur un 8260R en autopwer, car selon lui il sera au même niveau de puissance, vu que les anciens étaient souvent bien plus puissants qu'annoncé, et que le nouveau et en IVT.
Mais c'est vrai que les nouveaux 7R avec leur 9l, leurs pneus de 2.15m et leur empatement, font quasiment jeu égal avec les 8R équivalents. Reste à savoir si tu veux du poids pour la traction, ou si tu prèféres rester léger pour les semis ou des applications à la pdf.
Après, je pense qu'entre un 7260R avec quelques options, et le 8260R où les options du 7R seront certainement de série, il doit y avoir une différence de prix infime...

C'est vrai que je pourrais allait voir Mr P..... pour voir ce que son nouveau 8260R par rapport à son ancien 8200.
Niveau poids, les 7R sont dans la même catégories que les anciens 8000, les 8R sont beaucoup plus lourds voilà le pourquoi de notre interrogations.De plus, le critère financier peut jouer sur le choix.

mathieu10 a écrit :L'un de nos voisins vient de remplacer son 8200. IL est reparti sur un 8260R en autopwer, car selon lui il sera au même niveau de puissance, vu que les anciens étaient souvent bien plus puissants qu'annoncé, et que le nouveau et en IVT.
Mais c'est vrai que les nouveaux 7R avec leur 9l, leurs pneus de 2.15m et leur empatement, font quasiment jeu égal avec les 8R équivalents. Reste à savoir si tu veux du poids pour la traction, ou si tu prèféres rester léger pour les semis ou des applications à la pdf.
Après, je pense qu'entre un 7260R avec quelques options, et le 8260R où les options du 7R seront certainement de série, il doit y avoir une différence de prix infime...

Nous venons d'obtenir un devis pour un 8260R pour 110 000€ avec reprise du 8200.
Un 7260R est plus cher.
Autrement, autre possibilité offerte par la concession, un 8320R de démo pour 109 000€ avec reprise du 8200. C'est dommage que nous n'ayons pas besoin d'autant de puissance car c'est interessant comme offre.

mi21 a écrit :

mathieu10 a écrit :L'un de nos voisins vient de remplacer son 8200. IL est reparti sur un 8260R en autopwer, car selon lui il sera au même niveau de puissance, vu que les anciens étaient souvent bien plus puissants qu'annoncé, et que le nouveau et en IVT.
Mais c'est vrai que les nouveaux 7R avec leur 9l, leurs pneus de 2.15m et leur empatement, font quasiment jeu égal avec les 8R équivalents. Reste à savoir si tu veux du poids pour la traction, ou si tu prèféres rester léger pour les semis ou des applications à la pdf.
Après, je pense qu'entre un 7260R avec quelques options, et le 8260R où les options du 7R seront certainement de série, il doit y avoir une différence de prix infime...

Nous venons d'obtenir un devis pour un 8260R pour 110 000€ avec reprise du 8200.
Un 7260R est plus cher.
Autrement, autre possibilité offerte par la concession, un 8320R de démo pour 109 000€ avec reprise du 8200. C'est dommage que nous n'ayons pas besoin d'autant de puissance car c'est interessant comme offre.

Il s'agit de la soulte? Combien te reprenne-t'il le 8200?

Il s'agit bien de la soult?

La reprise étant compris, pas évident à dire, autour de 30000€.

Un effort financier a été consenti sur le 8320R (105 000€), si la concession le descend encore un peu, on pourrait l'acheter.

Pour un 8285R, il faut compter 10 000 € de plus qu'un 8260R

un 8320R de démo à 105 M€ + reprise du 8200, c'est vrai que c'est tentant... Il ne restera plus qu'a l'occuper et à trouver de la surface de jeu... :geek:

Comme nous ne sommes pas pressés et qu'il est un peu surdimensionné nous attendons l'offre à 100 000€
Nous l'avons eu en essai recemment attelé à un terrano 5m planté à 20 cm pour déchaumer les futurs maïs et bien il ne rigolait pas dans de petites montées à 12 Km/h.

Affaire à suivre

Et bien voilà affaire conclu à 102 000 € et on nous laisse 2 mois pour vendre le 8200 par nous même.

Pour info, l'annonce pour le 8200 vient de paraitre sur agriaffaires, c'est celui dans le 55

il y a un truc qui m'échappe, la concession vous a vendu le 8320R sans reprise du coup, pourquoi avez vous 2 mois pour vendre le 8200?

Si il nous le reprenne mais si on veut essayer de mieux vendre en direct le 8200, ils nous laissent 2 mois

Oui, çà peut se comprendre après le prix est à débattre bien sûr

eleveur-87 a écrit :je viens d'allais voir votre annonce,pour un amis qui aurait aimez un tracteur dans ces puissa,ce la . Je le trouve bien assez cher pour son etat ce n'ai que un avis personnelle.

Voilà le 8320R est arrivé et le 8200 viens d'être vendu.Il va partir au Chili

Décidément, une S690i du 21 est également parti au chili en Aout.
Tu l'as vendu à un bon prix ?

as-tu ds photos de ton JD 8320r ?

mathieu10 a écrit :Décidément, une S690i du 21 est également parti au chili en Aout.
Tu l'as vendu à un bon prix ?

Plutôt acceptable sinon la concession l'aurait repris

Pas encore de photos, peut être pour Noel

L'acheteur est un concessionnaire John Deere allemand reconnu et il venait d'acheter un 8100 dans l'aube pour le Chili