Le forum GTP, 1ère communauté francophone agricole

Bonjours avec mon père on voudrait changer de télescopique, auparavant on utilisait un Jcb mais il ne tient plus le coup.

Moi j'ai dis à mon père de s'orienter vers Bobcat.

Voilà je voudrais avoir vos réactions

Héhé, +1 avec Missu, si tu hésites entre Bobcat et Manitou, prends le 2nd, même s'ils ne sont pas parfaits, les manitous se revendent bien, alors qu'ils sont moins chers à l'achat (si si c'est vrai)

Pourquoi vous n'aimez pas Bobcat ?

Mon cousin a changé son manitou il y a quelques mois, il s'est bien sur orienté vers un nouveau manitou, mais s'est renseigné aussi pour un bobcat comparable (7m...)La différence technique est que le bob est hydro et le manitou est en powershift!
Il a pris le manitou, 5000 euros moins cher avec garantie 5 ans sur les renvois d'angle, la messe est dite!!!

En ce qui concerne la revente, pour ma part je peux pas trop me vanter avec mon jd 3400, qui tourne très bien, mais je suis condanné à l'usé pfff!!! Juste pour dire que le prochain sera un jcb/manitou ou éventuellement cater (je n'ai pas eu à me plaidre de mon th62)

--Message edité par christophe 76 le 2008-04-19 18:35:52--

Pourquoi juste 5 ans sur le renvoie d'angle ?

Il me semble que les premiers manitou à moteur latéraux ont connus queques soucis à ce niveau, c'est leur manière de montrer qu'ils les ont fiabilisés et que cela ne les dérangent pas de les garantir

Citation :christophe 76  a dit :

Il me semble que les premiers manitou à moteur latéraux ont connus queques soucis à ce niveau, c'est leur manière de montrer qu'ils les ont fiabilisés et que cela ne les dérangent pas de les garantir



Ils ont eux que ces soucis là ???
fiable n'est pas dans le dictionnaire de manitou

C'est également mon avis surtout au niveau du système de freinage.

Cependant sa reste un matériel très maniable nerveux et rapide dans les manoeuvres par rapport à d'autre télescopique de la concurrence.

Citation :fox  a dit :




Ils ont eux que ces soucis là ???
fiable n'est pas dans le dictionnaire de manitou  

Eh bien vas-y, annonce!!!

En 1; la surchauffe
en 2: les fuites hydraulique
en 3: les flexibles
en 4: le circuit électrique
en 5: le load sensing
en 6: le compteur horaire
en 7: les capteurs d'alignement
en 8: le coupleur
en 9: la porte
Plus d'info ???

Sur quel modèle,l'année, le nombre d'heures, utilisation faite, machine utilisée seule ou en commun, problèmes résolus ou récurents???
Peut-être que certains problèmes ont-été résolus depuis sur de nouveaux modèles. Je pense que beaucoup d'avaries citées plus haut, arrive aussi sur beaucoup d'autres marques, non?

en 10: le sav (delai d'intervention: 10jours)
Les problèmes ont été résolus en parti à notre charge, et c'était des 634-120 lsu de 2004
Les nouveaux n'ont rien de changé !!! à part la casquette sur le capot ...

+1

Mêmes problémes avec un 741-120 lsu de 2003, avec en plus le vérin de fléche et la pompe à eau ...(utilisation individuelle de 600 h par an sur une exploitation de polyculture-élevage sans traction )

Donc votre prochain télésco sera un Bobcat.

j'ai pu utiliser un manitou pendant 4 mois plus de 9h/jour, dans une entreprise d'épandage de compost. les fonctions du manitou était changer un Terra Gator et tracter une remorque pour mettre le Traffic, on tournai sur 11 départements il y avait 9 manitou. Pour cette entreprise les marques il s'en foute il veulent tomber les moins en panne. il ont essayer 4 ou 5 marques différentes, deux marque étaient égale JCB et manitou. Manitou (741-120LSU power-shift)à été prit car la rapidité hydrolique et SAV.
comme vous le disiez un manitou est facilement revendable, pour ma par c'est un point primordiale dans un achat.
   

C'est clair, quand on achète un télesco neuf, on l'use rarement, d'où l'interêt d'acheter une marque qui se revend bien!

C'est que Manitou ca se revend bien

C'est normal que le cat soit le plus chére tu paye la marque sa fait comme tous les materiel cat que se soit TP ou agricol.

Les CAT sont les plus chers...
Par rapport à quoi?

Les CAT ont systématiquement un convertisseur de couple, une pompe à pistons, une boite Power, le réalignement automatique des roues, le flux continu en t^te de flèche, le siège pneumatique, les 4 phares de toit, etc. Et j'en passe.

Alors, c'est sûr, si tu compares par rapport à un Bobcat qui est hydrostatique, avec une pompe à engrenages, un siège mécanique, un réalignement des roues à l'oeil, pas de phare de travail de série, pas d'homologation Tracteur Agricole possible, etc. Y 'aura des différences.

J'suis un peu CAT. C'est vrai. Mais faut comparer ce qui est comparable.

Depuis qu'il y a un vrai réseau agricole (en général John Deere), le concess du coin en a vendu pas mal dans mon secteur, et les gars en sont contents (rapidité hydraulique).

Y'avait juste un pépin sur un boitier mais il parait que les nouveaux n'ont plus ce boitier electronique...

A voir