Le forum GTP, 1ère communauté francophone agricole

Voila, je cherche, je cherche mais ne trouve pas de solution alors je me suis dit que sur votre forum peut être y a t-il des mécanicien spécialisé dans les machines agricole et engin de chantier.
Voila mon problème j'ai acquis d'un Manitou M426CP qui se trouve dans un mauvais état.
Le joint de culasse est neuf, les 4 injecteurs sont neuf mais lorsque je le démarre il crache une épaisse fumé blanche.
Je doit le laisser tourné au moins une minute en accélérant a fond pour qu'il fume moins blanc et qu'il ait plus de puissance, malgré cela il fume blanc aussi lorsqu’il est chaud.
Le niveau de l'huile augmente toujours mais le niveau d'eau ne baisse pas.
Est ce que c'est le gazoil qui se mélange à l'huile ? Et comme pourrais je remédié à ce problème ?

Merci bien

Merci de cette réponse, je vais vérifier tous cela ce week end. Est ce aussi la cause de la fumé blanche.
Et c'est un manitou M4-26CP un manitou à mât.

Bien l'bonsoir

J'ai changer la pompe d'alimentation aujourd'hui, mais il fume toujours blanc, donc la pompe d'injection que je doit envoyé chez un spécialiste mais je crois que le prix va être lourd non ?
Merci.

salut
c'est ta sonde d'avance qui est sous la pome a injection qui est défaillante....ou alors juste débranché

+1 anat :good:

mattmerlo a écrit :salut
c'est ta sonde d'avance qui est sous la pome a injection qui est défaillante....ou alors juste débranché

Ça peut expliquer la fumée mais pas le niveau d'huile qui monte.

galaad a écrit : J'ai changer la pompe d'alimentation aujourd'hui, mais il fume toujours blanc, donc la pompe d'injection que je doit envoyé chez un spécialiste mais je crois que le prix va être lourd non ?

Pour un tarage c'est pas bien cher, mais dans ton cas c'est presque sûr qu'il faille changer la pompe entière (Stanadyne non?) et là c'est beaucoup plus cher.

Merci de vos aides
Par contre à quoi ressemble la sonde d'avance, et si elle est débranché comme tu le dit ça fuit ?

elle se situe sous la pompe,mais pour que tu es ton nivaux d huile qui monte ça ne doit pas etre ça ...ton moteur est désamorcé le matin?

Non, il ne se désamorce pas.

c'est un moteur 3 cylindres c'est ça?

Non c'est un 4 cylindre et c'est le meme moteur que celui la

desolé pour la réponse tardive;
ta bougie de préchauffage a été changé ,comme le disait anat ça peut venir de ça ou alors ta pompe a injection qui fuit dans la distribution

desolé pour la réponse tardive;
ta bougie de préchauffage a été changé ,comme le disait anat ça peut venir de ça ou alors ta pompe a injection qui fuit dans la distribution

Bonsoir

Merci pour ces réponses mais je ne peut pas encore vérifier (c'est le branle-bas de combat dans les huîtres en ce moment).
Je pourrait vérifier ça Lundi.

Bonsoir

Bon je pense que c'est la pompe a injection, mais y a t il quelque chose de particulier à savoir pour la démonter ou autre ?
Mais il fume comme même moins depuis que j'ai changer la pompe d'alimentation.

Voici des photos de la bête.

Bon je l'ai récupéré gratuitement mais dans un état :o
Il appartenait à mon patron et dans l'ostréiculture le sel ne pardonne pas.





En cours de rafraîchissement







Changement du joint de culasse

Bien l'bonsoir (désoler du double post)

Je voudrait savoir et avoir (si possible) un tuto pour démonté une pompe à injection. Il parait qu'il faut bloqué ou je sais pas trop quoi, j'ai jamais démonté ça. Et savoir combien peut coûté le nettoyage d'une pompe à injection .