Le forum GTP, 1ère communauté francophone agricole

Bonjour à tous,

voila, je désespère car depuis 15 jours j'essaie tous les concessionnaires New-Holland et ceux qui ont repris la maintenance des tracteurs Fiat pour obtenir mon "fameux rapport de Pont ou Rapport Mécanique" de mon tracteur Fiat 55-86 DTF (Fruitier).

mon projet est de pouvoir augmenter la largeur au maximum (en restant raisonnable) des roues AV et AR et ce en essayant soit de conserver mes jantes actuelles soit de pouvoir monter des pneus sur des roues que j'ai récupérées et qui étaient montées sur un 60-66 : AV 10,5*18 (jante 9*18) et AR 380*70 R28 (TM700)

Actuellement, il est monté à l'AV en 6,00*16 et 11,2*24 à l'AR.
La notice technique permet les montes suivantes :
- AV 6,50*16 et AR 12,4*24
- Av 7,50*16 et AR 13,6*24
- AV 250/70R16 et AR 14,9LR20
- 250*80R16 et AR 380*70R20

Les revendeurs de Pneus que j'ai contacté m'ont proposé les montes suivantes mais personne ne peut me fournir le rapport de pont, ils se basent tous sur des tableaux de correspondance New Holland pour des tracteurs de 65, 70 ou 75 Cv --- Comment être sûr ???

Voici les propositions :

- AV 280/70R20 et AR 420/70R28 pour Point S
et
- AV 260/70R16 et AR 320/70R24

Voila, je suis totalement perdu et sollicite votre aide ...
Ce qui m'arrangerait serait de conserver la jante en 28 et 18 afin de n'avoir à changer que les Pneus.

D'avance merci à tous pour vos réponses

Christian

Bonjour. Les 420/70R28 passeront-ils au niveau des ailes? Sinon, le meilleur compromis sont surement les 260/70R16 et les 320/70R24.

piem a écrit :Bonjour. Les 420/70R28 passeront-ils au niveau des ailes? Sinon, le meilleur compromis sont surement les 260/70R16 et les 320/70R24.

Merci, bonne remarque, il faut que je vérifie ...

Par contre, savez vous comment je pourrais calculer mon rapport de pont ?

Peut on utiliser simplement le rapport entre la circonférence des Pneus AR/AV ? Si oui, exsite-til un tableau de correspondance qui pourrait me donner ces infos ??

Bien cordialement

Christian

pour calculer ton rapport de pont, le mieux est de compter combien de tours fait la roue avant pour 10 tours de roue arrière (100 tours si tu veux être plus précis)

tu peux le faire en roulant, il faut être 3, un qui conduit, un qui compte les tours de roue avant et un autre les tours de roues arrière
en faisant un marquage sur chaque roue et en roulant pas trop vite ça doit ce faire.

Peut importe le rapport de pont: il était déjà ce qu'il est avec les anciens pneus. Il faut seulement faire attention à monter des pneus de même caractéristiques que les anciens (une hauteur n'est pas la même d'une marque à l'autre). De plus, les 260/70R16 et 320/70R24 vous feront gagner 40 mm et vous garderez vos jantes.

On peut avoir une idée du rapport de pont + prépondérance en faisant le rapport des circonférences sous charge des pneus. Mais c'est approximatif.

Le top, c'est d'avoir le rapport de pont d'un concessionnaire ou d'un vendeur de pneus.
Avec ca, on peut vérifier de manière certaine la prépondérance (0-5%), mieux encore entre 1 et 3%
D'autant que certains pneus taillent plus petit que d'autres !

Avec les infos que tu as, je te conseillerais plutot un équivalent à cette monte du manuel : - Av 7,50*16 et AR 13,6*24

soit à l'AR 320/70R28 (qui irait sur tes jantes de récup a priori, vérifier leur type) ou 380/70R24 (qui n'irait pas sur tes jantes actuelles) et 280/70R16 à l'avant. Il existe aussi des équivalents en série 65 encore plus large.

Attention, c'est plus grand en diamètre que l'actuel !

guimchevalier a écrit :On peut avoir une idée du rapport de pont + prépondérance en faisant le rapport des circonférences sous charge des pneus. Mais c'est approximatif.

Le top, c'est d'avoir le rapport de pont d'un concessionnaire ou d'un vendeur de pneus.
Avec ca, on peut vérifier de manière certaine la prépondérance (0-5%), mieux encore entre 1 et 3%
D'autant que certains pneus taillent plus petit que d'autres !

Avec les infos que tu as, je te conseillerais plutot un équivalent à cette monte du manuel : - Av 7,50*16 et AR 13,6*24

soit à l'AR 320/70R28 (qui irait sur tes jantes de récup a priori, vérifier leur type) ou 380/70R24 (qui n'irait pas sur tes jantes actuelles) et 280/70R16 à l'avant. Il existe aussi des équivalents en série 65 encore plus large.

Attention, c'est plus grand en diamètre que l'actuel !

Les 320/70R34 sont équivalant au 11.2R24. C'est la hauteur des flanc qui diffère. Il faudra des 70 à l'avant aussi.http://www.allpneus.com/equivalence.php

Merci à tous pour vos réponses, je viens de récupérer le tableau de correspondance c'est sympa ...

Si éventuellement vous connaissez un concessionnaire sympa sur la France ou un manufacturier, ce sera avec plaisir que j'essayerai de le contacter pour avoir ces infos de RP + prépondérance et commander mes pneus chez lui .

Dans tous les cas, je pense que je être obligé d'acheter une paire de jante car sur du 16 existant, je suis déjà à fleur du pneu en 6,00 donc pour passer en 260, c'est foutu (sauf avis de Point S qui me garantit que cela n'est pas gênant d'avoir des pneus qui sortent de la jante ???).

Sinon, j'ai une info dans la notice qui indique que le rapport de couple conique est de 13/37, je ne sais si à partir de cette info on peut en déduire un rapport de pont ??

PS: si qu'un connait un site pour récupérer les caractéristiques des Pneus en particulier leur circonférence ?
J'ai bien entendu que celle-ci peut varier selon la marque mais au moins ca donne une idée ??

Dernière chose, d'après vous si je demande une devis à un revendeur, existe t il de la part de celui-ci une obligation de conseil en particulier en cas d'erreur de choix avec un impact sur un mauvais fonctionnement du tracteur voire casse du pont ??

Merci et bonne soirée .... super forum et des personnes super sympas

Christian

piem a écrit :

guimchevalier a écrit :On peut avoir une idée du rapport de pont + prépondérance en faisant le rapport des circonférences sous charge des pneus. Mais c'est approximatif.

Le top, c'est d'avoir le rapport de pont d'un concessionnaire ou d'un vendeur de pneus.
Avec ca, on peut vérifier de manière certaine la prépondérance (0-5%), mieux encore entre 1 et 3%
D'autant que certains pneus taillent plus petit que d'autres !

Avec les infos que tu as, je te conseillerais plutot un équivalent à cette monte du manuel : - Av 7,50*16 et AR 13,6*24

soit à l'AR 320/70R28 (qui irait sur tes jantes de récup a priori, vérifier leur type) ou 380/70R24 (qui n'irait pas sur tes jantes actuelles) et 280/70R16 à l'avant. Il existe aussi des équivalents en série 65 encore plus large.

Attention, c'est plus grand en diamètre que l'actuel !

Les 320/70R34 sont équivalant au 11.2R24. C'est la hauteur des flanc qui diffère. Il faudra des 70 à l'avant aussi.http://www.allpneus.com/equivalence.php

tu penses que des 260/70R16 avec les 11,2R24 ?? la hauteur est-elle vraiment significative ?
Merci

Voila un lien concernant les circonférences des pneus:http://www.allpneus.com/circon.php

bonie38 a écrit :

piem a écrit :

guimchevalier a écrit :On peut avoir une idée du rapport de pont + prépondérance en faisant le rapport des circonférences sous charge des pneus. Mais c'est approximatif.

Le top, c'est d'avoir le rapport de pont d'un concessionnaire ou d'un vendeur de pneus.
Avec ca, on peut vérifier de manière certaine la prépondérance (0-5%), mieux encore entre 1 et 3%
D'autant que certains pneus taillent plus petit que d'autres !

Avec les infos que tu as, je te conseillerais plutot un équivalent à cette monte du manuel : - Av 7,50*16 et AR 13,6*24

soit à l'AR 320/70R28 (qui irait sur tes jantes de récup a priori, vérifier leur type) ou 380/70R24 (qui n'irait pas sur tes jantes actuelles) et 280/70R16 à l'avant. Il existe aussi des équivalents en série 65 encore plus large.

Attention, c'est plus grand en diamètre que l'actuel !

Les 320/70R34 sont équivalant au 11.2R24. C'est la hauteur des flanc qui diffère. Il faudra des 70 à l'avant aussi.http://www.allpneus.com/equivalence.php

tu penses que des 260/70R16 avec les 11,2R24 ?? la hauteur est-elle vraiment significative ?
Merci

Les 260/70R16 seront moins large que tes 11.2R24! 70 signifie la série qui caractérise la hauteur du flanc

piem a écrit :

bonie38 a écrit :

piem a écrit :

guimchevalier a écrit :On peut avoir une idée du rapport de pont + prépondérance en faisant le rapport des circonférences sous charge des pneus. Mais c'est approximatif.

Le top, c'est d'avoir le rapport de pont d'un concessionnaire ou d'un vendeur de pneus.
Avec ca, on peut vérifier de manière certaine la prépondérance (0-5%), mieux encore entre 1 et 3%
D'autant que certains pneus taillent plus petit que d'autres !

Avec les infos que tu as, je te conseillerais plutot un équivalent à cette monte du manuel : - Av 7,50*16 et AR 13,6*24

soit à l'AR 320/70R28 (qui irait sur tes jantes de récup a priori, vérifier leur type) ou 380/70R24 (qui n'irait pas sur tes jantes actuelles) et 280/70R16 à l'avant. Il existe aussi des équivalents en série 65 encore plus large.

Attention, c'est plus grand en diamètre que l'actuel !

Les 320/70R34 sont équivalant au 11.2R24. C'est la hauteur des flanc qui diffère. Il faudra des 70 à l'avant aussi.http://www.allpneus.com/equivalence.php

tu penses que des 260/70R16 avec les 11,2R24 ?? la hauteur est-elle vraiment significative ?
Merci

Les 260/70R16 seront moins large que tes 11.2R24! 70 signifie la série qui caractérise la hauteur du flanc

Oui, je me suis mal expliqué désolé .... en gardant les 11,2R24 peut monter à l'avant les 260/70R16, sommes nous dans la tolérance par rapport aux 6,00 existants en terme de hauteur ... je dis peut être une co...rie ??
Merci

piem a écrit :

guimchevalier a écrit :...
Avec les infos que tu as, je te conseillerais plutot un équivalent à cette monte du manuel : - Av 7,50*16 et AR 13,6*24

soit à l'AR 320/70R28 (qui irait sur tes jantes de récup a priori, vérifier leur type) ou 380/70R24 (qui n'irait pas sur tes jantes actuelles) et 280/70R16 à l'avant. Il existe aussi des équivalents en série 65 encore plus large.

Attention, c'est plus grand en diamètre que l'actuel !

Les 320/70R24 sont équivalant au 11.2R24. C'est la hauteur des flanc qui diffère. Il faudra des 70 à l'avant aussi.http://www.allpneus.com/equivalence.php

Le 320/70R24 est bien un équivalent série 70 au 11.2R24, on est bien d'accord.
Je propose de mon coté deux alternative à diamètre de pneus plus grand, en me basant sur une des montes du manuel. Ce que je propose, se sont des équivalents au 13.6R24
Et si il faut changer les jantes avant, autant utiliser les jantes AR de récupération de l'autre tracteur pour gagner en volume d'air !

EDIT :

bonie38 a écrit :tu penses que des 260/70R16 avec les 11,2R24 ?? la hauteur est-elle vraiment significative ?
Merci

Les 260/65R16 sont les équivalents a ta monte actuelle (6.00R16).
Attention, ca risque d'être trop large pour tes jantes actuelles...

Tu trouveras toutes les circonférences sur les sites des constructeurs, ou sur allpneus par exemple.

Oui, je me suis mal expliqué désolé .... en gardant les 11,2R24 peut monter à l'avant les 260/70R16, sommes nous dans la tolérance par rapport aux 6,00 existants en terme de hauteur ... je dis peut être une co...rie ??
Merci Pas compatible car pas la même hauteur de flanc!

piem a écrit :Oui, je me suis mal expliqué désolé .... en gardant les 11,2R24 peut monter à l'avant les 260/70R16, sommes nous dans la tolérance par rapport aux 6,00 existants en terme de hauteur ... je dis peut être une co...rie ??
Merci Pas compatible car pas la même hauteur de flanc!

Merci de me confirmer, j'avais un doute ....

je continue à persévérer mais c'est quand fou qu'aucun concessionnaire ne puisse me filer des infos fiables ... alors je réitère ma demande si vous en connaissez un sympa, je suis preneur pour cette adresse

Bonsoir à tous,

encore merci pour votre aide ... Je viens enfin d'avoir un technicien de New Holland qui m'a donné l'ensemble des infos techniques pour mon 55/86 F.

Le rapport de pont est donc de 1,539 donc impossible de monter des jantes en 28" ...

Je dois donc rester sur du 24" à l' AR et 16" à l'AV si je veux monter du 360/70r24 et 260/70r16.

Évidemment, je dois changer mes jantes (pour l'AR je peux garder le voile), qqu'un connait il un revendeur sur le net ou pas qui serait à même de m'en vendre en occasion ou en neuf ...
AV 8*16 et AR 12*24 pour info.

Merci d'avance

Christian