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Bonjour, le temps ne s'améliorant pas chez moi, on va peut être labourer et semer tout de suite derrière. Je dispose d'un 100cv Fiat et d'un Fiat 70cv,tous deux en 4RM; pensez vous que le 70cv est capable de l'emporter facilement aux semis ? le combiné c'est une herse huhn hr303 ave rouleau packer en pdf 1000tr/min et le semoir un sulky master ... Bien sur devant le Fiat, il y 'a les masses qui vont avec .. Le relevage du 70ch n'est pas équipé de vérins auxiliaires par contre ....
D'avance merci pour vos avis !

Rotative avec portacourt !
Charrue 4 socs, prenant à peine la largeur du 100-90dt ,qui l'emmène à 7,5km/h..
Donc je ne sais pas si je pourrais intervertir et mettre le 70-90 au labour...
Les terres sont argileuses (30% environ)
Les fiats sont ici d'ailleurs ----> http://ns1.grostracteurspassion.com/vie ... start=1220

Je vais essayer alors ..

en effet, la vitesse est tirée du graphe fournit dans la notice, il faudrait que je regarde la vitesse au compteur gps pour comparer (14 pouces c'est le plus petit de toute manière?) C'est un petit modèle, opal 090. après c'est clair que je le fais cracher, sinon un fiat qui ne fume pas c'est pas drôle ! 30% c'est le max qu'on peut trouvé en effet !

Au moins il ne rattrapera pas celui qui laboure..

t'inquiète pas ce n'est pas dans mon habitude d'être brut avec le matériel
Je vais voir, ce n'est pas non plus pour une très grande surface ! Le reste est déja labouré !
Nous n'avons pas l'habitude de semer sans repasser la herse pour effacer les traces de roues..

En tout cas merci pour tes réponses rapides et intéressantes !

On as semé une année avec le Ford 6610 en combiné 3m (HR Kuhn avec relevage "normal" et semoir gaspardo)
C'était limite dans les bouts de champs mais en roues jumelées il s'en est assez bien sorti, juste pas moyen de rouler sur route avec le semoir chargé.
Mais c'est un peu plus puissant (12cv) et un peu plus lourd (4T avec toutes les masses) mais sinon à peu près dans le même gabarit.

un copain avais pris une vidéo (qualité portable de il y as 10 ans :p)
http://youtu.be/V9a7t1Fhh4I

Verdict : Le fiat n'a pas su lever l'ensemble.Par contre quelque chose me chagrine.. Combien de tonnes un tel relevage ( sans vérin additionnel ) peut lever à votre avis ? Car lorsque je lève mon pulvérisateur ( porté 24m, 1000L ) j'entend un grincement et je suis obligé d'accélérer depuis en plus pour effacer ce bruit.. Pensez vous à une pompe défectueuse qu'il faudrait changer ? possibilité de le faire soi-même?
Le niveau d'huile dans le pont est bon, etc..
D'avance merci

Bonsoir à tous les membres et bonnes fetes de fin d'année à tous !
en ce qui concerne le fiat, j'ai changé la pompe hydraulique ces derniers jours, bon le fiat lève mieux, mais ça "grince" encore un peu au bout d'un moment quand le pulvérisateur est levé par exemple. Ce grincement s'efface lorsque je pousse une manette simple effet vers le retour, ou lorsque j’accélère à plus de 1700tours/min..
Quelqu'un à une idée du problème ?
d'avance merci !

slt
Je voudrais savoir si tu a changer le filtre et les joint d'aspiration ?

Le filtre attenant à la pompe à été changé, la pompe et ses joints égalements, par contre n'ayant pas le manuel de ce tracteur, acheté d'occasion , qu'entendez vous par joints d'aspiration ? ou se situent-ils? Que puis je faire ?
merci

il se trouve entre la tete de filte et la pompe mais d'aprèse ce qu vous me dite vous l'avez changé
le filtre est bien une cartouche vissée sous la pompe?

Exactement quand j'ai changé ma pompe j'ai également changé le filtre et tous les joints. quant au filtre, il se visse bel et bien sous la pompe sur une cartouche intermédiaire, vissée sur la pompe