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Bonjour,

Voila mon souci, j'ai un NH 8160, qui parfois ne veut plus ni avancer, ni reculer.
On a changer le connecteur au niveau de la pédale d'embrayage, il a marché 2 jours, et maintenant, il délire, autant il commence a reculer ou avancer et d'un coup code erreur CP voir notice et plus rien, ou alors il ne fait rien code erreur F 37,ou bien F77, ou encore F78.
Le plus pénible c'est que des fois il marche, puis 3 seconde après plus rien.
Est-ce que quelqu'un a une idée de la panne?

Merci de votre aide.

Bonsoir,

Oui c'est une range command, on a également changé les joints des pistons et recalibrer la boite. mais cela n'as pas changé grand chose, autant il avance et recule pendant une heure, autant il veut pas.

Que faire ?

Voir avec un mécano pour l'état des potentiomètres sur le bloc hydraulique sur le coté droit de la boite.
Il peut y avoir une histoire de capteur de température d'huile de pont aussi.

Justement on cherche avec le mécano, donc c'est les potentiomètres qui ont été changés. voilà deux jours on ne l'a pas touché et là on démarre il marche. Vu les erreurs affichées et d'après mes recherche, il doit y avoir un truc qui laisse un circuit ouvert et du coup il ne veut plus rien faire. faut juste trouver quel est le truc qui flute.

C'est toujours moi, on a vu avec le mécano d'après lui vu que le neiman ne fonctionne plus, il faudrait commencer par le changer et ensuite on verrais ce qui se passe, si il faut chercher une flute dans le faisceau électrique, style un fil partiellement dénuder qui ferait masse de temps en temps avec les secousses.
Qu'est -ce que l'on doit faire, changer ce neiman et attendre de voir ? ou quelqu'un a-t-il une autre solution.

Justement hier j'avais du temps donc dans la cour avance recule, avance recule, tout vas bien et un moment tu sais pas pourquoi il commence a avancer puis sans que tu touche a rien il s’arrête, code erreur F37, tu remet l'inverseur position neutre, tu attends quelque seconde, tu recommence avance recule, avance recule tout vas bien puis d'un coup tu met l'inverseur en position recule et la il veut pas , code erreur F77, donc tu recommence met l'inverseur au neutre attends puis avance recule, ça marche et soudain ça veut plus marcher code erreur F77 et F78, et toujours pareil attend, avance recule ......
Comme le neiman ne fonctionne plus depuis bien longtemps, on a monter un inter donc pour démarrer tu appuis sur le bouton en même temps tu débraye et tu tourne la clef, d'après le mécano c'est un problème d'alimentation, il pense que comme le neiman ne marche plus cela génère ces codes erreurs.
En attendant bien les boules tu a plus confiance. Alors changé le neiman ou partir à la recherche d'un fil endommagé?

Capteur ou potard du pédale d'embrayage qui déconne (F37) et les deux capteurs de vitesse transmission (ou leurs faisceaux) qui sont endommagés (77, 78) ...

Justement on a changé le capteur qui est relié a la pedale d'embrayage mais l'erreur F37 revient

Contrôle tout le faisceau d'un connexion a l'autre! c'est long et chiant mais bon

ouais je crois que c'est la seule chose qu'il me reste à faire.

Merci à tous

Le même pb sur un M115 et ce sont les patins de synchros si ça te le fait plus dans un gamme que les autres