Tracteur Massey Ferguson 6180

[kev6300]

Bonjour à tous.
Donc voila,je suis interressé par le tracteur de mon voisin,un MF6180 qui à environs 7000 heures avec boite de vitesse neuve (50heures) c'est une dynashift.
Il est chaussé en 600 à l'arrière (quasiment neuf),et à l'avant en 480 (usure 60/70%).
Il à un relevage avant (jamais travailler)avec masses,et un bati de fourche le tout en MX.
Ah sinon il à le moniteur de performance datatronic (il me semble)et la clim.

Le bati ne m'interresse pas car j'ai un télescopique.

Il sera utilisé avec une charrue kverneland 4corps NSM,un cover crop 36 ou 38 disques,une remorque 10T ou 14T,à l'occasion semis avec herse rotative et sulky master 3m.

Alors qu'en pensez vous??

Voila la bête :

Merci d'avance

--Message edité par kev6300 le 2008-09-21 21:50:38--

[claasman]

Mouai, c'est un tracteur de la série 6100 avec son inverseur à présélection. Pour avoir utiliser un 6180 au labour et un 6160 au chargeur, c'est bon à rien cet inverseur. Si tu arrives trop vite sur les bouts de champs, l'inverseur ne passe pas.

VU qu'il a fait du chargeur, regarde l'état du pont avant au passage.

[kev6300]

Oui pour avoir lu un poste sur les mf 6100 je comptais bien regarder le pont aussi.
Moi aussi je crains également l'inverseur à présélection qui pourrait rapidement m'agacé,je suis abituer à l'inverseur de mon JD 6300 (inverseur à gauche) hydraulique sous charge je crois...? qui me convient parfaitement niveau utilisation.

[garry]

il est vrai que l'inverseur n'est pas le top a l'utilisation du chargeur. mais pour le labour le trouve que sa va très bien.je peu te dire ça car j'en possède un depuis 1995 on ma changer le potensiomètre de l'inverseur sou garantie et depuis rien de grave.
je peux te dire qu'avec le data et donc le controle de patinage tu peu labourer en condition humide sans difficulté.
voila ce que je peu te dire si tu a autre chose n'ésite pas.

[kev6300]

Merci bien ,je n'ai pas de questions précisent car je ne sais pas quoi demandé de façon ciblé,donc les avis d'utilisateurs ou de connaisseurs me suffiront je pense.
Donc n'hésitez pas!

Si par contre on ne garderait pas la monte actuelle à l'arrière car pour une 4 socs,chaussé en 600 nous n'en voyons pas l'intéret.

[dam]

j'ai eu un 6180 pendant 7 ans et il a vraiment un très bon moteur il arrache je le fesait trainer une six corp monoroue dans des argilo calcaire mais par contre tous se qui est au tour du moteur c'est de la flute en 4000h j'ai refais 3 fois les synchro d'inverseur,une ponpe d'injectiopn ,2 réducteur de pont avant,1 pompe d'injection,3 boitier autotronic, de multiple souci électrique,6 ou 7 fois les capeteurs de position du relevage et 1 ou 2 console de relevage et les 4 jantes peter qu'il a fallu changez 1 mois avant l'arriver de son remplacant.
autrement il était assez agréable a conduire et assez magniable.
mon expérience peut faire peure mais il non pas tous été si mauvais 2 6180 tourne vaire chez moi avec + de 10000h au compteur et ont bien moin été embeté que moi.

[kev6300]

C'est vrai que ça peur a lire ton post!!
Tu es peut être tombé sur un mauvais ou du moins plus mauvais que les autres...!?
Car celui-ci appartiens a mon voisin ou plutot appartenait car celui-ci(on ne s'entendais pas avec lui) viens de revendre son exploitation et c'est son repreneur qui le revends (avec qui nous nous entendons très bien),donc je l'ai évolué depuis son achat neuf sans pour autant vraiment en connaitre les pannes.
En revanche je sais que c'est un tracteur qui à 7000h et grand maximum 3500h a travaillé...

[Costabob]

on a 6180 avec 5500 hrs de 1995 (un des premiers)
tracteur très maniable et agréable pour rouler avec
pas de problèmes d'électronique

boîte neuf = bien, normalement pas des problèmes
dynashift = jamais des problèmes avec
moteur perkins quadram = le top, agressive et de puissance!
relevage électronique précis
pompe à engrenage : voir la réaction du volant et de hydraulique auxiliaire (si à refaire vite 1000 euros)
si le tractuer à fait beaucoup de transport: les freins

a le tracteur eu toutes les modifications d'usine?
 capteur d'inverseur ?
 volant moteur et arbre entrée boîte?
 jets pour refroidir les freins? (tracteurs de transport)

si oui, normalement beaucoup moins des problèmes

le prix me semble pas trop chèr (avec nouvelle boîte et bonnes pneus et relevage av)

teste le bien, et prends votre décision
bonne chance
 

[quentMF]

costabob les modification dont tu parle elle devait être réaliser sur tout les tracteur et prise en garantie ou pas?

[kev6300]

Pour l'instant je n'ai pas plus d'infos ,pas avant la semaine prochaine je pense.

J'ai également une autres proposition,un John deere 6600 de 1994 avec 6000heures boite 40km/h, chaussé en 420/70-28 et en 520/70-38 kleber à 30% d'usure,3 distributeurs,jeu de masse complet,garde boues avant siège pneumatique et passager crochet ramasseur, en Bon Etat avec pivot de pont avant et les bagues refaient a neufs.
Le tout pour 17 500€...
Je suis un peu perplexe et hésitant entre les deux du coup...

[boot_405]

Contrairement à ce que pensent certains, je trouve l'inverseur à pré-selection super pratique en utilisation chargeur, en dessous de 5 km/h, il passe tranquile (en rapide sur boite speedshift 16/16), en lente c'est une autre affaire mais bon une fois que le capteur a été changé, je trouve qu'il ne va pas si mal que ca.

[kev6300]

Je ne fais pas de chargeur,j'ai déja un télescopique pour cela.

[MF 265]

moi aussi je trouve que l'inverseur à pré-selection c'est super perso mon oncle a un 6150 et je trouve que sa marche très bien au labour comme avec la herse-rotative
pour info ton 6180 va s'ennuyé tu pourrait largement mètre une 5 corps derrière moi on mais une 4 corps (naud) derrière mon 6150 et on labour a 7-8 km/h

--Message edité par MF 265 le 2008-09-07 08:06:52--

[lourdlourd]

Salut Kev6300,si le john deere ne t'intéresse pas,peux-tu me donner les coordonnées en MP,s'il te plaît?

C'est exactement ce que je recherche.

[kev6300]

Citation :lourdlourd  a dit :

Salut Kev6300,si le john deere ne t'intéresse pas,peux-tu me donner les coordonnées en MP,s'il te plaît?

C'est exactement ce que je recherche.  


Je me suis fais couper l'herbe sous le pieds... Le JD est vendu.

Oui concernant le MF je sais que c'est plus de puissance que je n'ai besoin mais bon,c'est l'occasion qui se présente surtout.

--Message edité par kev6300 le 2008-09-09 18:35:09--

[Costabob]

les modifications sont effectuées pas toutes en garantie

discution avec concessionaire et importateur belge
1/inverseur / capteur : kit gratuit - effectué par nous
2/kit - jets de freins : pièces + partie de boulot par importateur -  problèmes après 4 ans - 2500 hrs
3/arbre entrée boîte - volant moteur
 pièces gratuit après discussion avec importateur et concessionaire - travail : partie par nous

on ne peut pas complaindre de service après vente MF - Mais, c'est pas normale que le tracteur, qui a été acheté neuf, a eu besoin si beaucoup des modifications
sans les modifications le tracteur se sérait déja long vendu

[mikl.53]

slt personnelement mon père a un mf 6130 (85 cv) et il a pris linverseur méca kan il l'a acheté. jai 2 voisin ki ont pris linverseur de preselection (ct en 97 ) et ils ont eu ke des soucis

[puma 140]

il est de quelle année parce que je connais quelqu'un que sa boite de vitesse a explosé