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mon 8210 est dure a demarrer; le matin il faut le prechauffer meme de ce temps pas froid; il a 6500 hr consomme un peu d'huile entre 2 vidanges ( 1 a 2 l sur les 14)
j'ai regardé les batteries elles sont correctes et bien charger verif au testeur de batterie ( acheter pour)

il y a 2 batterie 74 ah 680 a y aurait-il interet a mettre des plus fortes et quel modele??

Ton démarreur donne peut être des signes de fatigue il tourne peut être moins vite.

Pour les batteries monte toujours les plus puissantes possible (mesure la dimension maxi), tu as quelle tension le matin avant de démarrer?

Contrôle tes câbles de la batterie au démarreur, la masse aussi, ensuite regarde si le fil de la clé (commande de démarrage) est aussi bien serré ou connecté.

Ça peut aussi venir d'un manque de compression, d'un réglage de culbuteur, ou encore un soucis d'injection, injecteur ou pompe a injection (fumée blanche?)...

j ai le meme soucis sur mon 6150 il a 5000h avant il démarrait au quart de tour mais cet hiver il est pas enervé. j ai mis des batteries neuves mais c est pareil. le matin il est pas vaillant apres dans la journée il pete super. je pensais a une micro fuite du joint de culasse

BOUJOUR si tu changes ton demarreur sur ton 6150 monte un demarreur demultiplier pareil sur le 8210

le demarreur n'est pas vieux; 2 ans

tension hier matin 12.94

mf36 ou peux t-on trouver un demarreur demultiplier et çà vaut combien environ?

mf 36 tu peux aller voir le sujet moiss bat massey pour 70 ha j'y ai poser une question sur le manuel atelier

c est quoi un demarreur demultiplier?

bonjour reference du demarreur mf pour 8210 3823621m1 pour le 6150 3821818m91 ses demarreurs tournent plus vite au demarrage pour la revue technique sur quelle mb

çà me plairais bien d'avoir le manuel des 34 , voir 7254
la concess de mon coin a tres peu de moiss bat en parc clientele 3 ou 4 sur le departement donc peu de mecano dispo en saison. les mb massey me plaise bien notamment coté budget on peut avoir 1000 a 1500 hr d'ecart a prix identique par rapport a une NH et quand on regarde de pres une MF34-40 ressemble bcp niveau conception meca a un jaune

salut il faut savoir si sais le moteur qui ne tourne pas assez vite ou si le moteur démarre pas facilement plus facile pour
trouver le problème