chclement a écrit :Sur le PowerCommand il n'y a plus que 1 seul synchro alors que sur la Range il y en a 3. C'est la grande différence.
Oui tkt, il sera bien arrosé ^^
pas de synchro sur une power-commandMerci pour la réponse, un 6090 en xeo comme celui ci me plairait bien;)jbat70 a écrit :c'est un tracteur fiscal ont changent le tracteur de tête tous les ans ou tous les deux ans.
ont a repris exatement le même en t7.210; il arrive début juin (normalement)
c'est toujours facile de dit qu'on est meilleur que le voisin...et de ne pas le prouver...si un gars me dit çà, après je me méfie un peu...negociateur a écrit : la concession me dit qu il n y a pas beaucoup de puissance perdue comparé aux boites de fendt par exemple ... mais je suis sceptique !!!
correct !!!!jeronimo a écrit :Ne prenez pas en compte les puissances max, vous serez déçu!!!
Comptez sur la puissance sans boost en nominal et là ce sera plus censé!!!
il n'y a rien de censé à prendre la puissance nominal...c'est bien la seul qui ne sert à rien... avec les moteurs d'aujourd'hui, tout ce qui ce passe au dessus de 2000tr/min ne sert à rien... (à part annoncer de grosse reserve de couple)jeronimo a écrit :Ne prenez pas en compte les puissances max, vous serez déçu!!!
Comptez sur la puissance sans boost en nominal et là ce sera plus censé!!!
Prendre la puissance nominal ne sert pas à rien , sa évite d'être deçu . c'est fini le temps de la puissance pris à la prise de force :bof:MF5470 a écrit :il n'y a rien de censé à prendre la puissance nominal...c'est bien la seul qui ne sert à rien... avec les moteurs d'aujourd'hui, tout ce qui ce passe au dessus de 2000tr/min ne sert à rien... (à part annoncer de grosse reserve de couple)jeronimo a écrit :Ne prenez pas en compte les puissances max, vous serez déçu!!!
Comptez sur la puissance sans boost en nominal et là ce sera plus censé!!!
allez faire un petit tour par là pour plus d'info...:
http://forum.grostracteurspassion.com/v ... 1&start=40
ok, j'ai compris, c'est logique, si j'ai besoin d'un 100cv, j'achète un 150cv comme çà je serais pas deçu...!jeronimo a écrit :Merci Jbat, je vois que tu compris contrairement à certains...
Si tu prend la puissance minimum annoncée, tu ne saurais pas être déçu, c'est logique quand même...
Avec les 2 t7 que j'ai eu en demo (T7.270 AC et 7.210 PC) et celui que j'ai receptionné, franchement ca ne m'a pas choqué. Apres, je laisse la ventillation en 1ere vitesse (à part pour desenbué) mais c'est sûr que si tu la met en 4eme vitesse toute la journée, avec la cabine silencieuse comme elle est, ca peut prendre la tête, parce que tu n'enttend plus que ça.une petite question aux propriétaires/utilisateurs ou essayeurs de cette gamme: j'ai trouvé en quelques heures de travail que les ventilos en cabine sifflaient énormément au point de faire bourdonner la tête, est ce que vous avez remarqué la même chose ou était-ce une "malformation" isolée sur le modèle essayé ?
salut après déja pas mal d'heures d'utilisations de ces tracteurs en effet les ventilos font un sacré bruit notamment le central situé derrière le siège, je ne pense pas que ce soit un défaut mais c'est plutôt que la cabine est tellement silencieuse qu'a la fin il faut bien qu'un bruit ressorte et c'est celui la malheureusement. Mais bon au bout de quelques heures d'utilisations si tu as l'habitude de mettre la radio tu n'y fais plus trop attention, enfin pour moi.une petite question aux propriétaires/utilisateurs ou essayeurs de cette gamme: j'ai trouvé en quelques heures de travail que les ventilos en cabine sifflaient énormément au point de faire bourdonner la tête, est ce que vous avez remarqué la même chose ou était-ce une "malformation" isolée sur le modèle essayé ?
) Oui assez fragile,mais tu peu débrancher la sonde sa ne lui fera rien.Pa2PaTaTe a écrit :merci je vais jeter un œil demain, mais j’espère que sa ne dérangera pas la pompe a injection, elle est fragile la petite ... :evil:
