Je recherche un tracteur d'occasion entre 115 et 130 cv low-cost, si possible avec boite et relevage entièrement mécanique.
Je suis intéressé par un TSA ou T 6000 Delta, avec boite et relevage mécanique. Je voudrais connaitre la fiabilité du produit, et une comparaison par rapport à un 110-90.
NH TSA et T6000 Delta (Boite mécanique)
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Re: NH TSA et T6000 Delta (Boite mécanique)
Je veux un 6 cylindres (TSA 115, T6030 ou T 6050) pour l'empatement plus long.
Je ne veux pas de Boost ni injection électronique. Je veux une simple injection mécanique.
C'est pour en faire un second tracteur (tracteur de cours), pour tirer les rouleaux, les herses, le vibro, le pulvé pour les derniers traitements et seconder mon tracteur de tête 150 cv. Je ne roule pas sur l'or, j'ai un 150 cv que je change régulièrement et un 100-90 pour les petits travaux qui commence à vieillir... Je veux un tracteur équivalent (115-125 cv), mais du même gabarit. Je veux un tracteur simple : Je voulais un 110-90, mais comme les derniers sont de 2003, je recherche un équivalent mais plus moderne pourquoi pas un TSA 115 Delta. Je ne veux pas d'électronique pour ce genre d'utilisation.
Je ne veux pas de Boost ni injection électronique. Je veux une simple injection mécanique.
C'est pour en faire un second tracteur (tracteur de cours), pour tirer les rouleaux, les herses, le vibro, le pulvé pour les derniers traitements et seconder mon tracteur de tête 150 cv. Je ne roule pas sur l'or, j'ai un 150 cv que je change régulièrement et un 100-90 pour les petits travaux qui commence à vieillir... Je veux un tracteur équivalent (115-125 cv), mais du même gabarit. Je veux un tracteur simple : Je voulais un 110-90, mais comme les derniers sont de 2003, je recherche un équivalent mais plus moderne pourquoi pas un TSA 115 Delta. Je ne veux pas d'électronique pour ce genre d'utilisation.
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Re: NH TSA et T6000 Delta (Boite mécanique)
Je ne veux pas d'un M ou TM... du moins je n'en veut plus... Trop ennuyé avec mes M et TM, pour mon tracteur de tête j'ai quité New Holland.