someca,someca...

[deere 4455]

Voila;une question aux someca'ophiles:J'étais allé (l'été dernier) chez un agri qui vendais du blé(pour mon cousin)eh ben y'avait un gros someca 4 roues motrices à côté d'un Fendt 615LSA.Je lui ait demandé la permission de monter dedans: no problemo me répondit-il C'est vrai qu'il était imposant vu de près(grosse cabine, long museau,...)Je me rappelle lui avoir demandé la muissance de ce taxi et y m'a répondu: 145cv.J'aimerais bien en savoir plus sur ce modèle(14** ),si c'est une modif perso ou si someca a sorti un tracteur de cette puissance.En tout cas c'est un super tracteur rustique qui semble en imposer et très très rare par ici

[powermajor]

ça doit être un fiat someca 1300 super?

[deere 4455]

Merci.Mais est-ce que quelqu'un aurait des photos de ce tracteur ainsi que ses informations techniques?    

[bidou]

une merveille cte tracteur
très gros pour l'epoque, ce qui explique sa diffusion marginale
moteur très spécial, marque OM





tu aime l'intérieur de la cabine grand luxe ??? c'(est du sport une journée la dedans  

[powermajor]

et des moteurs de 7,4l de cylindrée.
pas mal pour l'époque...

[bidou]

j'ai eu vent des universal jusque 2000 depuis pu de nouvelles

les derniers (1066) on aurait dit des 100-90 non ?  

[geagea]

D'ailleurs sur la clef de contact, il était marqué Fiat et pas Universal.

[deere 4455]

Citation :bidou  a dit :

une merveille cte tracteur
très gros pour l'epoque, ce qui explique sa diffusion marginale
moteur très spécial, marque OM





tu aime l'intérieur de la cabine grand luxe ??? c'(est du sport une journée la dedans    

Je confirme que ça doit être du sport

[moby77]

moi j'en connais un, il tourne toujours comme une horloge, superbe!!!

[deere 4455]

Quelqu'un aurait-il des photos de cette engin(cabine intérieure, relevage arrière ,etc...)
Pourquoi dites-vous que son moteur est rare pour
l'époque ?->caractéristiques techniques,innovations?

[bidou]

un très gros tractgeur pour l'épok donc rare    

la doc du 1000 (presque pareil) :
http://bidougoere.free.fr/fiat/1000/1000.htm

[bidou]

autre photo:

http://bidougoere.free.fr/fiat/pub/someca-2.jpg

[bidou]

petètre dans ton coin mais à l'époque des 145 cv ca courrait pas les rues   meme 10 ans plus tard, la HESSTON 4900 qui demandait 140 bon cv avait du mal à trouver un tracteur suffisant  ;)

[JB30]

c'est comme a l'époque des IH1455XL, ils étaient gros pour l'époque

[powermajor]

Ce fut encore le cas qd la série 80 (gamme du haut) de chez fiat à la fin des années 70.

Déjà le 1380 faisait impression alors j'vous dit pas le 1580 ou le 1880.

--Message edité par guillaume le 2006-01-15 23:44:09--

[Nico 511 Finistère]

  Quelqu'un orait il d'autres photos sur les SOMECA ???

[Guss]

J'ai un someca 880 et une fiat someca 1180, mais pas de photos sous là main pour le moment.

[dgeworld]

 quelqu'un saurait il la cause de l'arret de someca, une marque qui n'aurait jamais du disparaitre, par le même cas des voitures simca

[Guss]

Bah, rachat par le groupe fiat je suppose

[dgeworld]

 tu vas pas me dire qu'en récuperant une marque telle que someca, et ce en 5 ans, ils sont passés de la meilleure marque, voire egale (à fendt par exemple), à la plus mauvaise(en excluant les materiels de l'est)

[Guss]

Ils pouvaient très bien faire de bonne machines mais économiquement parlant, non viable.

[Fiatiste]

J'adore c'est tracteur, c'est clair que c'est du sport a conduire mais le bruit du moteur et la puissance qui en sort fait que c'est un tracteur legendaire a mes yeux, en meme temps j'adore tout les fiat  


passage au banc  
http://video.google.com/videoplay?docid ... 7295&hl=en

Le proprio de se tracteur en possede 2, un super et un normal, il seme en 4m avec le super et labour avec une 5 corps khun varimaster 121, dans notre coin c'est rare de voir des 130ch avec une 5 corps et encore moins avec un semoir 4m  

--Message edité par fiatiste le 2008-01-25 12:43:34--

[jeff08]

Bonjour

Pendant des années j'ai eu un 900 someca,au bout d'une journee de labour j'etais "mort" j'avais plus de jambes à cause de l'embrayage les vitesses n'etaient pas sychro.
Sinon il etait vraiment solide c'est le genre de tracteur qui vient a bout du conducteur et non l'inverse.

[tintin]

J'ai eu un 415, bon tracteur mais dur à démarrer l'hiver, un gouffre en batterie!!!
Puis j'ai eu un 640, à mon avis l'un des meileurs someca, démarrages un peu capricieux aussi par temps froids mais il tirait comme un 80cv, super maniable,....
Mon frère a un un 550 et un 670, la aussi très content. Une marque qui tenait le coup, rustique mais robuste avec de surcroit une bonne adhérence, bien mieux que les fergusons (et pourtant je suis fergusonien!)

[Fiatiste]

Encore un autre pour le fun  


et la vidéo    
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 3399140706

--Message edité par fiatiste le 2008-01-25 12:34:10--

[Nico 511 Finistère]

Voila une ou deux photos de ce que j'ai à la maison...
SOMECA 511 année 1964

SOMECA 850 TD

SOMECA 20D


et j'ai également un 800 2rm mais j'avais pas de photos de dispo...

[Fiatiste]

Très beau tes SOM  

[DJO]

[DJO]

[lululabricole]

belles images!

Et eux à cette époque ils étaient pas stressés comme nous tous aujourd'hui :roll:

[jeronimo]

Superbe, moi, j'ai appris à conduire sur un 640 "fiat" et oui c'est du belge, je peux vous dire, je ne conduirai jamais plus un tracteur comme ça, maniable, nerveux, facile à conduire, ne consomme pas beaucoup, et j'en passe, j'ai pleuré le jour de son départ.
Je trouve que les gros "Fiat" sont plutôt confortable, j'aime bien les vitesses au volant, et je trouve que contrairement à ce que certains on pu dire sur ce forum,l'évolution de la fameuse série Nostra d'oro était toujours à la hauteur de ces prédécesseurs, c'est vrai que certains ont eu du fil à retordre avec des séries 80 mais la plus part en ont été contents.
En tout cas, aujourd'hui, je suis heureux car, en bon Fiatiste, je reconnais la philosophie Fiatagri dans les nouveaux tracteurs du groupe ,T6000,7000, je ne m'attendais pas à ça après nos fameux TM qui avaient plus l'air de Ford qu'autre chose, désolé pour eux et je n'ai rien contre Ford.

Fiatagri forever !!!

[claasbaloo]

SOMECA fabriquait des tracteur FIAT sous license. et SOMECA était une filliale de SIMCA

SOMECA: SOciété de MECAnique de la seine

en 66 SOMECA devient une filliale de FIAT, et l'histoire des tracteur SOMECA se termine en 1976 à l'usine de Bourbon-Lancy.

[richt]

Superbe, moi, j'ai appris à conduire sur un 640 "fiat" et oui c'est du belge, je peux vous dire, je ne conduirai jamais plus un tracteur comme ça, maniable, nerveux, facile à conduire, ne consomme pas beaucoup, et j'en passe, j'ai pleuré le jour de son départ.
Je trouve que les gros "Fiat" sont plutôt confortable, j'aime bien les vitesses au volant, et je trouve que contrairement à ce que certains on pu dire sur ce forum,l'évolution de la fameuse série Nostra d'oro était toujours à la hauteur de ces prédécesseurs, c'est vrai que certains ont eu du fil à retordre avec des séries 80 mais la plus part en ont été contents.
En tout cas, aujourd'hui, je suis heureux car, en bon Fiatiste, je reconnais la philosophie Fiatagri dans les nouveaux tracteurs du groupe ,T6000,7000, je ne m'attendais pas à ça après nos fameux TM qui avaient plus l'air de Ford qu'autre chose, désolé pour eux et je n'ai rien contre Ford.

Fiatagri forever !!!

c'est une chose que je trouve bizarre chez new holland aussi, au départ ils sont plus tôt parti sur des bases Ford (serie 60-TM, serie 40-TS, les 70, et oui les TL qui était Fiat) alors que les TSA revenait déjà un peu plus a du Fiat a mon impression, la différence entre un TS et un TSA était assez grande, la avec les T6000 et T7000 sa continue sur cette voie alors que les TM sont de très bons tracteurs.

Sinon Someca et bah ce sont de superbes tracteurs a voir mais j'ai pas pu en conduire.

[Edi]

SOMECA fabriquait des tracteur FIAT sous license. et SOMECA était une filliale de SIMCA

SOMECA: SOciété de MECAnique de la seine

en 66 SOMECA devient une filliale de FIAT, et l'histoire des tracteur SOMECA se termine en 1976 à l'usine de Bourbon-Lancy.

Si je dis pas de conneries Someca a toujours appartenu à Fiat (ca s'appelait la Fiat à l'époque)
Il y avait un accord entre les responsables de Someca et Fiat effectivement sous license. Someca a permis à Fiat de s'implanter en France car Fiat n'avait pas la meilleure réputation puis Fiat a décidé d'inscrire son nom sur les tracteurs (certainement avec un changement de capital dans la société) puis Fiat a décidé de fermer l'usine de bourbon lancy et concenter l'usine en Italie.

Ah ces Someca de sacrés tracteurs, c'est pour ca qu'on les garde que d'autres en ressortent des broussailles... enfin des vrais bijoux !

[thefox]

et ça marchera toujours ces bêtes là! l'autre jour devant chez moi un 1000 avec une 12T (environ) remplit de bois et chez moi ça monte, je peut vous dire qu'il faisait une bruit

sinon j'ai appris a conduire sur un 580 qui a maintenant 30ans il a déjà brulé en partit, mais ont a réussi a l'éteindre a temps

[JFK311]

bonjour a tous
oui un someca ce fut des betes de boulot
j'en ai 4 2 800-
850-
1000sdt
le plus impressionnant de tous le 850 avec pompe bosch ,les autres ont tous un couple fantastique
mais celui la fais la pige au 1000 ,il tire tellement que j'ai du changer l'arbre primaire pour usure
sinon les someca etaient performant pour l'epoque,direction assiste mecanique ou hydrostatique
des freins a bain d'huile indestructible,un relevage puissant et qui positionne parfaitement et les boites synchro ,les moteurs increvable j'en ai un le 800 achete neuf en 69 il a 32000heures d'origine et n'a jamais connu aucune panne majeure, voila bien dommage qu'ils se soit eteins presque definitivement dans nos campgne
ciao jf

[lesagridu70]

moi j ai aprid a conduir sur un 900 une merveille je m en rappeleré tout le temps . et pi mon pere a acheter un 750 2 roue motrice a quelle bete moi en ce moment je cherche un 1300 ou un 1000 avec la belle cabine pas tro chere si vou connaisser sa merci de me fair signe . :good:

[baloo01]

moi aussi apprit sur un 550 "fiat" qu'on possede toujours un peut juste avec une charge derriere mais bon il a fait son temps

on en avait un deuxieme qu'on a vendu maintenant on le regrette amerement