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je viens de récupérer le M135 et y à un code panne:ça me marque CP après un temps d'attente entre la marche AV et AR et surtout y à F45 même en roulant , apparemment le mécano à fait un calibrage sa n'a rien changé si quelqu'un connait.
merci d'avance

Il a combien d'heures ton tracteur?

bonjour il a 6400h

Le passage de la gamme B à C se passe rapidement?

oui toutes les vitesses passent impeccable y à aucun souci ni bruit suspect sauf se bip et le message F45

Ok, en marche arrière, tu as toujours ce code?

j'ai pas trop fait gaffe mais il me semble que non

Ok, donc ça voudrais un petit soucis au niveau de l'inverseur, et plus particulièrement au niveau de la marche avant. Ensuite à savoir, si c'est un problème d'électrovanne, ou de l'embrayage, ou tout simplement un calibrage. Est-ce que l'inversion de sens de marche est brusque?

l'inversion n' est pas brusque par contre j'ais été l'essayé la semaine dernière avant l'achat et il allé bien avec quand même le même code de panne et la après être passer a l'atelier qui n'est pas un atelier NH je le trouve un peu plus brusque surtout quand je passe la B5 en avant

Calibre la boite de vitesses et essaye le.

le souci c'est que je n'ais pas de revue ni de livre d'entretien

ok.Donc tu n'a jamais fait.

non je ne l'est jamais fait

ok.

autre petit souci;il me semble que la boite monte en température;en effet il est impossible de tenir la main sur la boite ou sur les trompettes côté relevage.
Est-ce normal ou pas?Y'a t'il des propriétaire avec le même souci?
Et si vous savez la pression qu'il faut dans les pneu pour la route et surtout pour pas qu'il saute(540/65R28 et 650/65R38)merci

Si il saute diminue la pression.

pour le moment j'ai 1,5kg dans les 4 c'est trop ou pas?

Non sa me parait pas trop pourtant.

j'avais une remorque de camion avec 2 essieux a l'AR et sans contre-poids c'été infernal j'y es mis des masse et la impec maintenant j'ai changer de remorque j'ai une 4 roues donc moins de poids sur l'AR du tracteur et là avec ou sans masse sa saute et pourtant pas de pneu déformé,les 4 sont neuf.

Le confort sur route n'est pas son point fort.

Moi, je suis rarement au dessus de 1 kg sur le 110, y a juste quand je sais que je vais faire de la route avec une benne, un plateau ou l'épandeur que je monte à 1,1 voir 1,2 kg.

ok merci je baisserais la pression quand je le récupérerais;parce que là retour au garage!!!!!
température de la boite un peu haute,celle du radiateur de boite trop basse et le meilleur pour la fin:
cliquetis moteur
température excessive
consommation d'huile
TROP CONTENT :ugeek:
du coup il m'on prêté un JD 7710 qui roule à 46km/h avec un bruit d'enfer

je suis allé prendre des nouvelles du M:
moteur mort:segment cassé,chemise HS,coussinet de bielle HS aussi,du coup remis a neuf du moteur a la charge de la concession. :geek: