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donc voila j'ai un copain qui compte changer un de ses tracteur, notamment un 120 ch renault (1181.4)et il pensé à un avto, qui sont dans les rares tracteurs qui sont encore pas mal mécaniques.
donc quelqu'un en a t'il un , ou des echos sur la fiabilité de ces tracteurs...
les anciens été plutot bien réputés, alors est ce toujours le cas?
sinon y a t'il un doubleur ou un tripleur dessus, les concessions se situes où en france, dans mon cas la région est la Picardie.

le tracteur serait utilisé pour les gros travaux: labour avec une 4 corps, benne 11 t, etc
voila merci d'avance
cordialement

il  t offre un velo avec      

Pourquoi ne regarde-t-il pas un 120/54 ou 155/54 renault?il y en a à pas cher en occase, et sans électronique.
Moi j'ai pris un 1455Xl CaseIH, et j'en suis enchanté (même si je n'ai fais que 20 h avec) la première impression est souvent la bonne.

Je ne sais pas si Avto existe toujours. Par contre, Belarus oui. Ces deux marques avaient des modèles en commun, construits par Belarus je crois. Sinon tu as les Zetor qui ne doivent pas être trop mauvais.

Ou tu peut prendre aussi un case 1255xl=125cv ou 1455xl=145cv des très bon tracteurs pas d'électronique.

--Message edité par case1455xl le 2007-03-28 13:27:40--

@ seb agri, je l'attendé celle là...
sinon oui c'est parcqu'il veut un tracteur neuf, et ayant eu des avto dans le temps, il voudrait voir pour en acheté un ou un zetor,..
maintenant il s'agit de tracteur ayant peu d'électronique, j'en ait vu à la foire de chalons il me semble, et c'est ce qui interresse mon ami.

Mais est-ce qu'Avto existe toujours ???  

mouais je sait pas non plus je vais demander à mon copain.
en tout cas ce qui est sur c'est que ce serait un tracteur style zetor, avto ou belarus.
voila pour permettre d'acheter un tracteur neuf.

je crois que avto n'est pas autorisé a la vente en europe pour le moment, car les normes moteur ne sont plus au gout du jour....

Je sais pas si zetor c'est améliorer car il y a 1 20aine d'anné des agri près de chez moi en avait acheter obliger de tenir le levier de vitesse dans les cotes de peur qui saute une force impensable pour débrayer niveaux moteur c'était increvable mais transmision c'était pas le top.

après c'est des taxis à essayer.
maintenant bon si ils ne peuvent acheter en neuf ce sera de l'occasion, mais après il faut savoir ce que le tracteur a "pris" avant, comment été le ou les anciens proprio..

j'ai un avto 820 chez moi, il sert a faire de la bricole et surtout pas à faire du travail du sol dans les champs..
C'est du matériel d'ours ca.
Autrement niveau fiabilité c'est correcte on est pas enmerdé, mais jespére qu'ils ont fait des sacré progrès sur la boite,le relevage, la prise de force, sur le mien faut etre à 2 main pour la mettre...
vitesse non sincro: que du bonheur pour faire de la route
mais bon c'est bien maran, jme fend la gueul dessus...

Par contre si vs en acheter un, il faut etre vigilant au SAV, et a la disponibilité du concessionaire, car si faut que tu attende 6 mois une pauvre pièce pour une broutille ca peut etre enmerdant

je suis du coté de chauny.
enfin bon un 820 c'est vieux ça?
parcque maintenant il y a des synchros partout non?
après niveau poids c'est vrai que c'est embètant.
bon c'est des tracteurs pas chers..

En Belgique au dernier salon de Bruxelles , il y avait deux ou trois Bélarus. Le marchand m'a dit que pour la Belgique ce tracteur était toujours vendu mais pas pour la France (norme de pollution). Le moteur est proche de celui du MTZ 50 des années 1970.

En réponse a avto 820:
Moi j'attend jamais 6 mois pour une pièce
Quand que j'en commande une (chez PR Exima) je la reçois deux ou trois jours aprés par la poste.

prend un zetor c'est la meme chose
mais bon il ne sont pas top
un ocase renu=ault 120/54 peut aller mais il ne sont pas maniable

comme dirait un copain un zetor a froid c'est de la flute mais a chaud ca dechire tou
je le croi pa tro

Citation :nirvana57  a dit :

comme dirait un copain un zetor a froid c'est de la flute mais a chaud ca dechire tou
je le croi pa tro


Tu as déja conduit un Zétor ? Tu serais surpris...

bonjour, je connais un pulve automoteutr sur une basse mécanique avto ZTR 75. Est ce que ces fiable?Merci

je possède moi meme des avto. je vous déconseille de faire des gros travaux avec. vous allez faire des frais. ce sont des tracteurs qui vont bien pour bricoler. genre l'engrais et le pulvé... ce sont des tracteur simple facile à réparer. mais c'est assez arcayque. les moteurs sont excellent au niveau de leur puissances, mais attention à ne pas les faire trop tirer. après le moteur casse. avto n'exsite plus en france, on arrive encore à avoir les pièces c'est assez facile. par contre ces matériels ne peuvent pu etre vendu neuf en france car il n'y a pas d'homologation.

Il ya aussi Kamaz (sur base de Case Mc Cormick MX / XTX) mais pas pour la France je crois  

pour ce qui est de la casse des moteurs si on les faits trop tirer je ne trouve pas ca juste

avant on en a eut deux, le premiers a 9000 h le join de culasse et le deuxième un avto 800 le moteur a pété a 13000 h,on aurait du le refaire avant qui pète mais pas le temps.ca fait déja des heures 13000. c'était le tracteur de tète il y a 15 ans.

il faisait tous les travaux: labour, semis avec combiné 3 m , tonne a lisier 8000 l, remoerque 12T, pompe d'arrosage, vibro , etc...

alors il aura quand mème tenu le coup un bon moment le machin!!

Voila le miens, un 800 , 2150 hrs, moteur qui viend d'étre refait!!

Refait depuis 2150 heures ou à 2150 heures?

Ca fait quoi comme puissance un 800?

Non, il a était fait ia 1 semaine , donc a 2150 hrs , aujourdhui il a 2190 hrs

Mon père a acheté un MTZ 52 à 900heures il y a au moins 10 ans je pense, il les a encore ses 900heures, le compteur est cassé !
Le moteur a cassé (lui aussi) mais c'était du à un problème de refroidissement, le radiateur était HS. On l'a réparé et il tournait mais chauffait vite l'été, même pour des petits travaux. Un ancien concessionnaire (qui a changé de marque) nous a dit de percer le bouchon du radiateur à un diamètre plus important maintenant ça marche ! C'est beau les réparations à la Russe !
Le moteur du deuxième, un T40 a été refait mais lui il a travaillé comme un dingue, c'est le préféré de mon père qui passait le chasse neige avec avant (150km/jour environ).
Pour moi, le défaut des Avto c'est le confort et les vitesses mais pour l'époque ils se débrouillaient pas mal quand même (le relevage arrière double effet c'est pratique pour démonter les pneus :lol: ).

Salut si ton copin veut acheter un AVTO moi je lui conseille si il veut avoir un tracteur qui tire perso mon oncle a un AVTO MTZ 50 et je peut vous dire que se tracteur c'est de la puissance pure avec ses 65 CV mon massey de 60 CV ne fait pas le poid

par contre il on un bémol au niveau du bruit c un tracteur très bruyant

Quelqu'un pourrait-il me donner des informations sur les tracteurs AVTO ? sont-ils encore commercialisés, par qui, me donner une photographie d'un AVTO ?
En effet, j'écris un article sur la société Actif avto qui était implantée en Seine-et-Marne dans les année 1970.