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Je sème cette année avec le rapid, pour la première fois en conditions humide. Il passe trés bien mais le problème c'est le tracteur qui tasse trop! Je jugeai pas nécessaire d'avoir le packer central au niveau de l'attelage, mais je suis en train de revenir sur ma position! Le tracteur n'aurait plus le poids du semoir (surtout avec la trémie pleine)a supporter, donc marquerai moins.
Quand pensez-vous, quel est le prix de cette option, et le prix quand on l'achète aprés si c'est possible?
Merci!

817 vario en 650 par 42" pour un rapid de 4 m

je poscede la premiere generation de packer a roues non directrices,donc il faut le relever a chaque bout de champs et c'est pas supper.l'annèe derniere je me suis renseignè chez vader pour un paker pivot directionnel:5500 euros de memoire.par contre il faut aussi relever si tu veut reculer,du coup cette annèe j'ai achetè quatre support disque reglable que l'on place juste derriere les roues pour descendre un peu plus et ainsi remonter un peu de terre.le travaille realisè me semble assez bon. tu seme derriere quoi? labour,chisel non replombè .

5500 €, ah quand même!! Je savai pas qu'il fallait lever pour reculer, tu me refroidi!
J'ai déjà les disques réglables, 3 par roue sur la première rangée. Ils sont réglés à fond!
Depuis que tu as ces supports, qu'as-tu fait du packer?

Je fait de l'entreprise ce qui fait que je me retrouve dans des situations plus ou moins sourge, jusqu'à semer diectement sur le labour, le tracteur peut s'enfoncer de 10 cm.

La monte exacte est 650/65R42 et 540/65R30.

5500 euros je ne peux pas te l'affirmer, telephone chez vader au plessis-belleville ils sont sympas. mon packer est tres souvent dans les ronces,je m'en sert uniquement pour semer sur labour.malheureusement dans ton cas je ne vois pas d'autre solution que le jummelage . tape mon pseudo sur you tube.

Mais si t'enlève le packer, il te faut rajouter une flèche, non?
Je vais sur youtube...

Mais il est sur le relevage avant! A l'arrière il supporterai le poid du semoir, donc soulagerait le tracteur.

quand je le retire je rallonge la fleche au dernier cran,ainsi elle  tiens par un seul boulon. packer a l'avant ce fut juste pour un essai,car quand je l'ai derriere je trouve le confort de conduite pas du tout agreable .moi aussi a ce jour je cherche une solution,mais sur le labour j'ai pas encore trouvè.

il faut bien se souvenir que ce semoir est fait pour travailler sur un sol plat, niveler et ferme.nous sortons souvent de ce contexte,et a ce moment nous avons quelques misere qui sont difficilement solutionnable!!

excellent ta citation missufort!!! je suis exactement dans ce cas: abandonner ma 7 fers naud (mais je l'aime bien) ou abandonner mon vader (mais je l'aime bien aussi)  dans tous les cas les deux vont tres bien mais sont difficilement compatible.

C'est vrai qu'il n'y a pas toujours de solutions !!!

Citation :copainalex  a dit :

quand je le retire je rallonge la fleche au dernier cran,ainsi elle  tiens par un seul boulon. packer a l'avant ce fut juste pour un essai,car quand je l'ai derriere je trouve le confort de conduite pas du tout agreable .moi aussi a ce jour je cherche une solution,mais sur le labour j'ai pas encore trouvè.


Pourquoi la conduite est moins agréable quand il est derrière?

je poscede pourtant un tracteur lourd mais j'ai l'impression qu'il est leger.du plus , un peu de jeu dans les rotules,le troisieme point,la liaisons packer-semoir et bien tout cela additionnè ca 'tape' derriere. donc j'evite au maximun de l'utiliser en plus sans lui,une fonction en moins en bout de champs.car en 3m 15km/h de moyenne les fourrieres reviennent souvant!

Je souhaite m'équiper d'un détecteur de rangs bouchés sur mon rapid.
Avez-vous des idées de tarif pour 6 m, quelle est la marque qui équipe les vaderstads, est-ce que ça marche?

J4AVAIS UN DICKET JOHN SUR UN HORSCH DE 3 M POUR 1500 € EN 2005, et ça ne fonctionnait pas bien .

Celui que vader propose est hongrois, avez-vous des photos?

Il me semble que c'est du digitroll! Par contre jamais vu de monté, ni rencontré d'utilisateur!