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Maintenant que matrot a revu sa copie, quelle gueule fait l'artec :^^:

Quels avantages ont l'un sur l'autre pour ceux qui connaissent ?

Pour ma part, j'ai voulu les mettre en concurence. Depuis plusieurs mois je disais que du bien de l'artec à mon concess Matrot pour lui mettre la pression, et quand je me suis décidé d'investir, le concees matrot m'a annonçé qu'il ne faisait plus matrot mais Artec, donc le piège s'est retourné contre moi !
Sinon techniquement, je ne les ai pas comparé, par contre au niveau de la cabine le matrot s'est nettement amélioré, ce n'était pas du luxe !

Par chez moi je connais des agriculteurs qui ont vendu leur matro pour du artec après je sais pas ce su'il en pense je fait juste une constatation

Concernant le SAV de chez Artec, on a rien a dire, ils sont très réactifs et atentionnés aux quelques petits défauts qu'on aeu avec le notre. Le seul inconvénient, c'est que le SAV est vite dépassé depuis quelques temps en raison du grand nombre de pulvés vendus en France et en Belgique.

Sinon cet automoteur n'a pratiquement aucun défaut. Nous sommes très heureux de notre investissement après 1 an de service avec.

Ce que j'en pense, c'est que l'Artec est un Maestria amélioré, et que le Xénon est un Artec amélioré, avec la circulation continue copiée du John Deere!
Rien de neuf sous les cieux des constructeurs français, des produits à mon sens dépassés, face à des 5430i, Rogator ou Panthera.

Magnum51 a écrit :Ce que j'en pense, c'est que l'Artec est un Maestria amélioré, et que le Xénon est un Artec amélioré, avec la circulation continue copiée du John Deere!
Rien de neuf sous les cieux des constructeurs français, des produits à mon sens dépassés, face à des 5430i, Rogator ou Panthera.

quels sont les automoteurs que tu cites ici , que tu as déjà utilisés ?

Pour ma part je l ai tous essayé en journée de demo . À part le 5430i que je connais un peu mieux car g un ami qui en possède 1

Magnum51 a écrit :Ce que j'en pense, c'est que l'Artec est un Maestria amélioré, et que le Xénon est un Artec amélioré, avec la circulation continue copiée du John Deere!
Rien de neuf sous les cieux des constructeurs français, des produits à mon sens dépassés, face à des 5430i, Rogator ou Panthera.

tu compares de rampes arrières avec rampe avant

ensuite que font de mieux ceux que tu as cité, en terme de motricité notamment ?

Aussi bien Pkoi tu as peur de rester planter tout le temps traite qd il fait beau

Azraël a écrit :traite qd il fait beau

Merci du conseil, on y avait pas pensé avant! :good:

Ant01ne a écrit :

Azraël a écrit :traite qd il fait beau

Merci du conseil, on y avait pas pensé avant! :good:

De rien si je peux rendre service...mdr

Ant01ne a écrit :

Azraël a écrit :traite qd il fait beau

Merci du conseil, on y avait pas pensé avant! :good:

y'aurait il des des témoignages d'utilisateurs de xenon qui traîne sur ce fofo ?

Un agri de mon secteur possède un xenon. Il parait que la fiabilité est catastrophique. Obligé de démonter la cuve pour ressouder le châssis a plusieurs endroit. Je n'ai pas vérifié, mais il parait que c'est l'appareil a éviter.

il parait que ces modifications sont faite sur les nouveaux, donc carton rouge à matrot de refaire le coup des maestria: problèmes de "jeunesse de la recherche", mais si le xenon fini avec la fiabilité des derniers maestria?

dgeworld a écrit :y'aurait il des des témoignages d'utilisateurs de xenon qui traîne sur ce fofo ?

Oui, moi !!!

que peux tu m'en dire en bien et en mal?

Donc c'est ma premiere campagne avec. C'est un 45m, cuve 5200L, ZVM, pneus 480/80/50 et stabilis.
Au départ des problèmes de fiabilité, un peu énervant mais SAV matrot très réactif. Bon là c'est parti je n'ai plus de pannes depuis 1500-2000ha.
Sinon au niveau conception, les inconvénients : cabine petite et mauvais désembuage (ça veut dire qu'elle est bien étanche), pas de programme automatisé pour le rinçage. Visibilité arrière avec la cuve de 5000l. Moteur trop juste en puissance. Programme du tempomat mal fait.
Points positifs : grosse cuve en fait on peut mettre 5600 litres sans problèmes, quand c'est en route ça ferraille des hectares, je traite de 16 à 20 alors je suis à plus de 70ha/h en instantané. Gros débit de pompe j'ai pas réussi à la mettre au taquet en faisant de l'azote. Cabine silencieuse et bonne visibilité vers l'avant et les côté. Rinçage facilité avec les vannes automatiques, le Zéro Volume Mort aide pas mal pour le rinçage, j'en fais 2 et c'est quasi fini. Et une mention spéciale pour le stabilis, ça c'est merveilleux, surtout avec 45m, 5600L, en voie de 2m et aux vues de la hauteur hors tout de l'engin, j'aurais pas fait le malin dans les dévers, mais là j'y vais les yeux fermés.
Si tu veux tu peux venir voir.

merci steph

1 campagne et plus de 2000 h ?

et SAV matrot réactif ???? tu habite au pied de leurs usine, ou alors c'est la concession qui a superbement fait son boulot?

2000 Hectares

En effet je suis à 1h30 de l'usine et la concession fait son boulot

déjà 2 xenon sur AA à vendre, et pas très cher comparé au prix du neuf ????