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Hardi Evrard a dévoilé sa nouveauté, le Météor 5400l, qui élaragit la gamme.

Le nouveau pulvérisateur se veut résolument haut de gamme, dans la lignée du Météor.

Plus d'info ici: http://www.hardi-fr.com/News/2008/FR_METEOR%205400.aspx

Ils n'arrivent pas encor à la hauteur du constructeur Blanchard avec ses 8000l.

On s'en tamponne qu'ils n'arrivent pas à la hauteur de Blanchard. Tu crois que c'est l'objectif n°1 de Evrard de faire un pulvé de 8000 L ?

Pour l'instant les leaders en grosse capacité c'est Blanchard.
Je pense que certains constructeurs comme Evrard vont essayer rivaliser.

Le 5400l est un pulérisateur qui n'est pas forcément destiné à rivaliser avec le 8000l de Blanchard, mais qui répond a une demande d'une catégorie d'agriculteur.

Il est a souligner que Hardi propose tout de même un 6600l.

Citation :case-cvx  a dit :

Ils n'arrivent pas encore à la hauteur du constructeur Blanchard avec ses 8000l.


Aux Etats-Unis et en Australie, on trouve des pulvérisateurs Hardi Commander de 9000 litres.

Citation :Ludal  a dit :



Aux Etats-Unis et en Australie, on trouve des pulvérisateurs Hardi Commander de 9000 litres.

oui mais où va s'arréter la connerie, quand je voit les ornières que l'on fait avec un 3000 litres, avec un 8000 l tu lui met des pneus bp??

Sur des capacités comme celles là, il n'est pas rare de voir des monte en 480 ou 520 en gros diamètre, ce qui améliore la portance au sol.

Généralement, sur des 3000L, la monte de base est en 340.

La différence se fait là!

dis réseau :c'est qui la blondasse ?

Tu es bien curieux!

Citation :sully  a dit :

oui mais où va s'arréter la connerie, quand je voit les ornières que l'on fait avec un 3000 litres, avec un 8000 l tu lui met des pneus bp??  


Dans certaines zones chez nous, ce sont les 800/65R32 de la MB qui équipent le pulvé traîné l'hiver, ou bien encore un jumelage en 20.8R38.

Citation :reseau_pro  a dit :

Tu es bien curieux!



en fait pour moi ,je pense qu'elle a un élément de pilosité sur la langue dont elle n'arrive pas à se débarrasser  

ouais je la trouve marrante aussi, pour ce qui est des montes de pneus, c'est du délire autant prendre des pulvés plus petits, et à la rigueur accrocher une tonne à eau sur un carriot derrière.
enfin bref ce n'est que mon avis.

De toute façon, + le pulvé (traîné ou automoteur) est gros, + il lui faut des gros pneus... Pour avoir plus de contact au sol et puis tout ce qu'on perd en ornière avec des pneus + larges, tu les récupères sur les rampes + larges : tu fais - de passages, donc - d'ornières, elles sont justes + grandes...

Pour moi, les pneus trop fins, c'est de la connerie... Ca s'enfonce un max : les ornières sont moins larges mais elles sont + profondes...

Comme qui dirait, c'est bien bieau de mettre des fines roues si c'est pour faire un mont fien au bout de ch'camp!

Je suis entièrement d'accord avec toi Sperry, il y a même déjà eu un article sur l'élargissement des rampe et en conséquence des roues.

Et même que l'agriculteur il était toujours gagant.

Citation :Sperry  a dit :

De toute façon, + le pulvé (traîné ou automoteur) est gros, + il lui faut des gros pneus...


Ou alors comme chez lemken mettre un essieu supplémentaire.

T'imagine pas le bordel!

Ca ne marchera jamais!

avec des grandes jantes comme sur les pulvé, ils faudraient que les essieux soient directeurs en + : sinon gare aux torsions diagonales sur la jante et le pneu...

Et les gas!!

Il faut surtout penser qu'ils n'ont pas du tout  les memes conditions de cultures. En Europe on fait un blé à 100qtx on fait attention de ne pas écraser de blé,
mais quand on en fait 30qtx les bonnes années, et que l'on a le choix entre:
-mettre les roues fines sur un pulvé de 3000L pour gagner 1qtx à l'hectare et faire 25 voyages à la ferme pour traiter sa pacelle de 1000ha.
-prendre un pulvé de 9000L avec des pneu larges et faire 3 fois moins de voyage.

Je crois qu'il ne faut pas chercher de 12h à 14h c'est quand même la 2ieme solution qui est la plus rentable...

J'ai pas compris le raisonement avec les 30 et 100 Qx.

Ben je pense qu'il voulait dire :

que ds du 30 qx, tu passe avec des gros pneus, t'écrase autant que ds du 100 qx avec des pneus 3 fois - larges...

Sauf que avec les gros pneus, ça s'enfonce pas, tu peux donc mettre une grosse cuve et une grande rampe, et tu fais - de passages....

Ah oué!

oué sauf que part chez moi il y en a qui ont 300ha de blé et qui font 80/90qx de moyenne , et qui en plus ont des grosse roues et pour tout finir par n'importe ou dans le blé epiés