CASE IH - Tracteurs Farmall U Pro avec boite ZF
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CASE IH - Tracteurs Farmall U Pro avec boite ZF
Je suis surpris, après avoir arrêté les CVX en boite ZF-STEYR pour la remplacer par une transmission CVT maison, de voir CNH remonter des boites ZF!
Petite question : Est-ce la boite des T5 Electro-command?
Est-ce seulement la boite qui est signée ZF ou toute la transmission?
Serais-ce un retour aux anciens CS, avec transmission ZF-STEYR à 4 rapports sous charge?
Est-ce la transmission des nouveaux Lindner à 4 rapports sous charge d'orgine ZF-STEYR?
Petite question : Est-ce la boite des T5 Electro-command?
Est-ce seulement la boite qui est signée ZF ou toute la transmission?
Serais-ce un retour aux anciens CS, avec transmission ZF-STEYR à 4 rapports sous charge?
Est-ce la transmission des nouveaux Lindner à 4 rapports sous charge d'orgine ZF-STEYR?
Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
Il me semble que c'est toute la transmission.
Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
cet une transmission zf oui, mais personne ne là monté sur un tracteur existant! un peut de détail avec cette vidéo:
https://www.youtube.com/watch?v=SWtHf4iiMKA&feature=channel&list=UL
https://www.youtube.com/watch?v=SWtHf4iiMKA&feature=channel&list=UL
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
y a aussi une video sur le site de la france agricole
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
Est-ce la même boite que les T5?
Le pont arrière des Case ne ressemble pas à un pont ZF!
En tout cas sur les T5 c'est le pont arrière CNH!
Le pont arrière des Case ne ressemble pas à un pont ZF!
En tout cas sur les T5 c'est le pont arrière CNH!
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
La boite du t5 est une 16 x 16 cnh , alors que la boite du farmall U Pro est une boite 32 X32 ZF identique au steyr. Je pense que case IH veut se différencié de New Holland. Je pense que le pont arrière est identique sur les deux marques .
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
aucune des 2 ne me convient,la case 32*32 je trouve que ca fait trop de rapports pour un tracteur comme ca
la nh 16*16 irait pile poil si ce n'etait pas l'inverseur synkro pilote
la nh 16*16 irait pile poil si ce n'etait pas l'inverseur synkro pilote
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
plus que 3 quand meme
jd fait ses propres boites
nh aussi
gima pour mf ett class
valtra
landini
fendt
bon apres chaque marque a des series ou modeles dont il se fournit a l'exterieur pour des raisons de rentabilite,mais a peu pres tout le monde produit sa boite pour ses series "phare"
jd fait ses propres boites
nh aussi
gima pour mf ett class
valtra
landini
fendt
bon apres chaque marque a des series ou modeles dont il se fournit a l'exterieur pour des raisons de rentabilite,mais a peu pres tout le monde produit sa boite pour ses series "phare"
Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
Il me semblait que Fendt achète ses boites. Je ne suis pas sûr à 100%, mais ce n'est pas du made by ZF la vario Fendt ?
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
http://www.agric-old.fr/Dfendt/Html-2/Fendt/fdt012.phplanew a écrit :Je ne suis pas sûr à 100%, mais ce n'est pas du made by
Site intéressant sur la Vario de Fendt :good:
Boite IVT américaine => John Deerevince88370 a écrit :JD ces des boite ZF elles sont juste modifier pour pouvoir les mettre a leur nom. Ils montent juste un double embrayage et ils peuvent dire que ces les leurs.
New Holland ces pareil est sa je suis sur de se que j'avance car mon prof et très bon bon amie avec chez les gens de New Holland.
Boite IVT tracteur européens => ZF
DirectDrive => John Deere
John Deere ne les modifie pas pour les mettre à son nom :mrgreen:
Modifié en dernier par Spartanjulien le 24 nov. 2012, 13:02, modifié 2 fois.
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
La boite robotisée JD est une ZF? Pour l'autopower sur les modèles allemands je savais : le logo est imposé dessus!
Par contre, pour les Farmall, seule la boite est ZF ou le pont arrière aussi?
Par contre, pour les Farmall, seule la boite est ZF ou le pont arrière aussi?
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
non, erreur de copié/collé.
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
La directdrive est d'orgine JD et non ZF alors?
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
C'est ça ! Origine JD
Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
voici les nouveaux farmall U PRO, 95 105 115, boite ZF 32X32 4 rapport sous charges avec automatismes et pont arriere ZF style CS, circuit hydraulique Load Sensing, distributeurs electrohydraulique, relevage avant integré...
Le new holland devrait donc avoir une 16X16 style T6, pour le pont arriere pas d'info mais surement pas ZF
Le new holland devrait donc avoir une 16X16 style T6, pour le pont arriere pas d'info mais surement pas ZF
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
J'ai vérifié ça ressemble au pont arrière ZF-STEYR des Lindner Géotrac 94. Ce n'est pas celui des gros Géotrac ou Agrotrons K.
Je pense que c'est le pont ZF des anciens petits CS mais modifié et renforcé, mais avec une boite 4 rapport PS au lieu de 2 comme sur les cs 95-105.
Donc le Farmall U est le remplaçant des CS!
Je pense que c'est le pont ZF des anciens petits CS mais modifié et renforcé, mais avec une boite 4 rapport PS au lieu de 2 comme sur les cs 95-105.
Donc le Farmall U est le remplaçant des CS!
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
le farmall u remplace le jxu
le farmall u pro remplace le cs
il y a aussi d'autres versions de farmall plus petits et depouilles qui doivent remplacer d'autres petites series que je ne connait pas
le farmall u pro remplace le cs
il y a aussi d'autres versions de farmall plus petits et depouilles qui doivent remplacer d'autres petites series que je ne connait pas
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
Depuis que Case est passé sous le pavillon FIAT, c'est normal d'avoir 50 séries de petits tracteurs différents sur le même segment de puissance... On retrouve la même chose chez SDF et ARGO, ce sont les italiens! Où sont les économies d'échelles, quand chez MF par exemple, il n'y a que les 5400 et maintenant 5600, ou seulement les Arions 400 et Axos chez Claas!
Le Farmall U Pro est une nouvelle série de tracteurs! Je pense qu'ils sont construits en Autriche! Ils sont plutôt haut de gamme et remplacent les CS!
Les Farmall U remplacent les JXU et sont construits en Italie...
D'autres modèles de Farmall remplacent les anciens JX et sont contruits en Turkie, on les reconnais avec les ponts arrières à portiques...
Le Farmall U Pro est une nouvelle série de tracteurs! Je pense qu'ils sont construits en Autriche! Ils sont plutôt haut de gamme et remplacent les CS!
Les Farmall U remplacent les JXU et sont construits en Italie...
D'autres modèles de Farmall remplacent les anciens JX et sont contruits en Turkie, on les reconnais avec les ponts arrières à portiques...
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
Le CS ne diparait pas, car en version Farmall U Pro, il est équipé d'une transmission ZF-STEYR...
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
si si le u et le u pro ,meme si exterieurement ils arborent le meme look ,ces 2 tracteurs sont completement differents,l'un a base nh et l'autre a base steyr,rien que l'interieur de cabine en dit long,le upro c'est du steyr tout crache
le u simple arbore un interieur de cabine similaire aux autres produits case (maxxum ,puma )
le u simple arbore un interieur de cabine similaire aux autres produits case (maxxum ,puma )
Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
y'a plus de débit puisque on passe sur un CCLS 80litresstan123 a écrit :Je comprend mieux maintenant, vous avez des photos de l'intérieur et si ya des changement au niveau débit hydrolique (plus de débit) sur le farmall u.
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
Le Farmall U Pro est la suite dans anciens Steyr! Certes le moteur est FPT, alors qu'avant SISU (et MWM sur les premiers), mais tout le reste est du Steyr!
Il est bien dommage qu'ils aient remplacés les anciens CVX (Made in Steyr) par les PUMA CVX! Ils auraient juste remplacé le moteur pour passer en Tier 4, l'image aurait été meilleure! Idem, lorsque les CS on disparu au profit des MXM!
Il est bien dommage qu'ils aient remplacés les anciens CVX (Made in Steyr) par les PUMA CVX! Ils auraient juste remplacé le moteur pour passer en Tier 4, l'image aurait été meilleure! Idem, lorsque les CS on disparu au profit des MXM!
Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
Tu oublies les MF 3600 et les Claas Nexos !Steyr Profi a écrit : Où sont les économies d'échelles, quand chez MF par exemple, il n'y a que les 5400 et maintenant 5600, ou seulement les Arions 400 et Axos chez Claas!
Respecter l'orthographe, c'est respecter son lecteur ! Défendre le droit de mal écrire, c'est être égoïste, car c'est exiger que son lecteur fasse l'effort à sa place !
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
Mes photos sur Flickr : http://www.flickr.com/photos/philippe-03/
Retrouvez mes vidéos sur ma chaîne YouTube : https://www.youtube.com/channel/UCktc5I ... X7rXld_LJQ
Retrouvez mes vidéos sur ma chaîne YouTube : https://www.youtube.com/channel/UCktc5I ... X7rXld_LJQ
Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
Le U pro remplace le CS
Le U remplace le JXU
Le C remplace le JX
Le A est le plus petit et est archi dépouillé
Le U remplace le JXU
Le C remplace le JX
Le A est le plus petit et est archi dépouillé
Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
il y a longtemps que sa était modifié sa! (depuis 2008)NH T 6030 a écrit :Le CVX niveau relevage se n'est pas le top.Les carters casse au niveau des fixations.Steyr Profi a écrit :Le Farmall U Pro est la suite dans anciens Steyr! Certes le moteur est FPT, alors qu'avant SISU (et MWM sur les premiers), mais tout le reste est du Steyr!
Il est bien dommage qu'ils aient remplacés les anciens CVX (Made in Steyr) par les PUMA CVX! Ils auraient juste remplacé le moteur pour passer en Tier 4, l'image aurait été meilleure! Idem, lorsque les CS on disparu au profit des MXM!
le farmall C et le même que l'ancien quantum C, c'est les farmall A qui remplace les jx
Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
ta des photos? je demande a voir, il porté quoi ?
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
Je confirme ce que dit NH T6030,case 81 a écrit :ta des photos? je demande a voir, il porté quoi ?
Deux ans chez New Holland et j'ais pu rencontrer quelques TVT et CVT avec ce probleme. dont un avec une 6 corps portés aussi.
29 et oué !
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
Après tous ces messages, laissez moi vous donner les informations officielles du vendeur Case IH que je suis:
Tout d'abord, les JX, JXU, Quantum C et CS, c'est bel et bien fini. Seuls subsistent les Quantum N et V (fruitier et vigneron), remis au goût du jour pour la motorisation.
Pour être clair et net à propos de qui remplace qui:
Farmall A 55-115CV (série toute simple, mécanique) remplace le JX.
Farmall C 55-105CV (tracteur compact) remplace le Quantum C.
Farmall U 95-115CV standard (boîte CNH 2 rapports PS, pont CNH et distri méca) remplace le JXU.
Farmall U 95-115CV Pro (boîte 4 rapports PS ZF et pont ZF, distri éléctro, levier Multicontroller, circuit hydraulique LS) remplace le CS.
En ce qui concerne les lieux de fabrication, ce n'est un secret pour personne:
Farmall 55A en Inde.
Farmall 65-75A en Turquie.
Farmall 85-115A en Italie.
Farmall C et U standard en Italie aussi.
Farmall U Pro en Autriche.
J'espère que c'est clair pour tout le monde.
Tout d'abord, les JX, JXU, Quantum C et CS, c'est bel et bien fini. Seuls subsistent les Quantum N et V (fruitier et vigneron), remis au goût du jour pour la motorisation.
Pour être clair et net à propos de qui remplace qui:
Farmall A 55-115CV (série toute simple, mécanique) remplace le JX.
Farmall C 55-105CV (tracteur compact) remplace le Quantum C.
Farmall U 95-115CV standard (boîte CNH 2 rapports PS, pont CNH et distri méca) remplace le JXU.
Farmall U 95-115CV Pro (boîte 4 rapports PS ZF et pont ZF, distri éléctro, levier Multicontroller, circuit hydraulique LS) remplace le CS.
En ce qui concerne les lieux de fabrication, ce n'est un secret pour personne:
Farmall 55A en Inde.
Farmall 65-75A en Turquie.
Farmall 85-115A en Italie.
Farmall C et U standard en Italie aussi.
Farmall U Pro en Autriche.
J'espère que c'est clair pour tout le monde.
"If you ate today, thank a farmer!"
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
Les Farmall Pro exposés au SIMA ont un pont arrière ZF!
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
bah oui c'est ce qui a été confirmé par "case ih restera"
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
Je suis surpris qu'ils continuent à travailler avec ZF vu qu'ils ont arrêté les CVX avec transmission ZF-STEYR et que les T5 électrocammnd ont la boite CNH des MAXXUM...
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Re: Case IH Farmall U Pro avec boite ZF
peut être que c'est marketing, peut être plus facile de vendre du ZF à un allemand ou un autrichien que de vendre du CNH made in??? (italy?)