CASE IH - Tracteurs Magnum version RowTrac
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Re: Case Ih Magnum 380 CVX Dual Trac
"Magtrack" is back!
Re: Case Ih Magnum 380 CVX Dual Trac
Les pots d'échappement chez Case, ça devient une vraie blague non ?
- camillejd76
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Re: Case Ih Magnum 380 CVX Dual Trac
Comme ils le disent sur le forum au parmesan,la chaudière pour la flotte est même intégrée dessus
Faut avouer que ça devient absurde là...
Par-contre,l'adaptation aux chenilles,hâte de voir ça !
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Re: Case Ih Magnum 380 CVX Dual Trac
Attention l'effet est accentué par le format de la photo, en réalité l'ensemble est certainement moins large et plus haut Cependant je suis d'accord que ça ne s’arrange pas chez l'ensemble des constructeurs.mathieu10 a écrit :Les pots d'échappement chez Case, ça devient une vraie blague non ?
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Re: Case Ih Magnum 380 CVX Dual Trac
Pour qu'il y est des photos sur des forums c'est que cela doit être plus qu'un prototype sinon ils l'auraient caché.fdt860 a écrit : C'est plus qu'un prototype, avec les moules de reservoirs completement changés (plutot que de tourner avec un cubie sur le Pont avant comme un vrai proto).
Association Miniatures Agricoles du Sud Ouest
7ème Exposition Miniatures Agricoles et bourse d'échange le dimanche 8 novembre 2015 à Marssac sur Tarn (81).
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Re: Case Ih Magnum 380 CVX Dual Trac
pour les moules de réservoir il y a de l'idée en mettant des marches et une barre pour s'accrocher sur l'aile, c'est mieux que d'escalader comme on peut le pneufdt860 a écrit : C'est plus qu'un prototype, avec les moules de reservoirs completement changés (plutot que de tourner avec un cubie sur le Pont avant comme un vrai proto).
pour le reste ça reste un "proto", à voir la version finale si elle sort un jour
Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Dual Trac
C'est le retour des gazogènes, période de crise oblige !GTP a écrit :Pour ce qui est du pot, ça devient franchement laid. Qu'on ose nous parler de visibilité après!
Marre d'Ebay et de ses frais ? Passez sur eBid : fr.ebid.net
Re: Case Ih Magnum 380 CVX Dual Trac
Oui je suis d'accord avec toi cyril16, il faut faire attention, la photo est étiré... Mais c'est vrai que ça commence a faire gros, il faut pas plus. Sinon j'ai hâte de voir ce système, une super innovationcyril16 a écrit :Attention l'effet est accentué par le format de la photo, en réalité l'ensemble est certainement moins large et plus haut Cependant je suis d'accord que ça ne s’arrange pas chez l'ensemble des constructeurs.mathieu10 a écrit :Les pots d'échappement chez Case, ça devient une vraie blague non ?
Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Dual Trac
Ah oui intéressant!
Par rapport au pot... ça choque déjà sur les nouveaux Quadtrac (encore que la taille de la bête attenue cette artifice) mais ici c'est affreux. J'ai vraiment peur des futures normes anti pollution.
Par rapport au pot... ça choque déjà sur les nouveaux Quadtrac (encore que la taille de la bête attenue cette artifice) mais ici c'est affreux. J'ai vraiment peur des futures normes anti pollution.
"La difficulté n'est pas de comprendre les idées nouvelles, mais d'échapper aux idées anciennes" (KEYNES)
Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Dual Trac
Les 8r ont une casserole dans le genre pourtant personne ne se plaint ...
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Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Dual Trac
ils se forcent de faire au mieux avec les normes d'émissions moteur, New holland a présenté son T8.435 => Voir photo comme John Deere présente les 8R + 7R avec SCR aux US Voir photo.
Pour le Magnum, il faudra attendre d'avoir d'autres photos pour se faire une meilleure opinion. Dans tous les cas il faudra faire avec...
Pour le Magnum, il faudra attendre d'avoir d'autres photos pour se faire une meilleure opinion. Dans tous les cas il faudra faire avec...
Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Dual Trac
sur cette video, ont le voi bien se nouveau "alenbic", sa cache pas la visibilité tant que sa apparament!
https://www.youtube.com/watch?v=xhmN_CwB9B8
se systeme de chenilles resemble bcp a celui des quadtrac row-crop, donc je pense qu'ils ont du adopter les même trompettes, qui sont reglable en largeur! sa serai ideal pour satisfaire au différentes utilisations!
c'est un jolie concept, en espérant que se soit moins cher qu'un jeu de chenille de type "soucy-track"...........
https://www.youtube.com/watch?v=xhmN_CwB9B8
se systeme de chenilles resemble bcp a celui des quadtrac row-crop, donc je pense qu'ils ont du adopter les même trompettes, qui sont reglable en largeur! sa serai ideal pour satisfaire au différentes utilisations!
c'est un jolie concept, en espérant que se soit moins cher qu'un jeu de chenille de type "soucy-track"...........
Modifié en dernier par case 81 le 12 janv. 2014, 20:26, modifié 1 fois.
Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Dual Trac
Le prototype ''magnatrac'' a été mit de côté a cause de problèmes au pont avant. Caseih a laisser tomber le devant pour partir sur une basse solide comme les trains de chenille du quadtrack et Row trac qui sont fiables et performants. Le résultat ; Dual trac
Ce Dual trac a été conçu ( a priori ) pour les fermiers américains qui ont des cultures en rangs. Ce tracteur va compléter la gamme Row trac dans un format plus modeste . Le Rowtrac connait un grand succès aux USA mais certain acheteurs potentiel le trouve volumineux et couteux pour leurs besoins. Le Dual trac sera la réponse de CASEIH pour satisfaire leur clientèle . De plus , le Dual trac offrira une alternative aux fabricant de chenilles ''adaptées'' comme Soucy et d'autres . Il ne faut pas se mentir, les compagnies n'aiment pas beaucoup voir des équipements comme des chenilles installés sur leur tracteur . De tels équipements peuvent compromettre la fiabilité , le comportement et les performances .
On peu facilement penser que dans un avenir plus ou moins proche , le magnum aura une articulation devant la cabine et quatre chenilles comme un ''snoopy'' version moderne !
qui sait !? moi sa m'intéresse
pour le pot d'échappement ,,, ce n'est qu'une fois assis sur le siège que le pourra juger . Celui de mon quadtrac est très gros mais ne gène en rien la visibilité.
Ce Dual trac a été conçu ( a priori ) pour les fermiers américains qui ont des cultures en rangs. Ce tracteur va compléter la gamme Row trac dans un format plus modeste . Le Rowtrac connait un grand succès aux USA mais certain acheteurs potentiel le trouve volumineux et couteux pour leurs besoins. Le Dual trac sera la réponse de CASEIH pour satisfaire leur clientèle . De plus , le Dual trac offrira une alternative aux fabricant de chenilles ''adaptées'' comme Soucy et d'autres . Il ne faut pas se mentir, les compagnies n'aiment pas beaucoup voir des équipements comme des chenilles installés sur leur tracteur . De tels équipements peuvent compromettre la fiabilité , le comportement et les performances .
On peu facilement penser que dans un avenir plus ou moins proche , le magnum aura une articulation devant la cabine et quatre chenilles comme un ''snoopy'' version moderne !
qui sait !? moi sa m'intéresse
pour le pot d'échappement ,,, ce n'est qu'une fois assis sur le siège que le pourra juger . Celui de mon quadtrac est très gros mais ne gène en rien la visibilité.
Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Dual Trac
je trouve que cette transmission est chargé en embrayages hydro, sa doit se resentir sur le rendement, ont est loin de la simplicité de celle des puma!fdt860 a écrit :La video est super, par contre resumé le porte sattelite bloqué a une transmission 100% mecanique, c'est pas entierment vrai.
sa resemble a celle des JD 8R, non?
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Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Dual Trac
L'orthographe! Bon sang!!!!case 81 a écrit :sur cette video, ont le voi bien se nouveau "alenbic", sa cache pas la visibilité tant que sa apparament!
https://www.youtube.com/watch?v=xhmN_CwB9B8
se systeme de chenille resemble bcp a celui des quadtrac row-crop, donc je pense qu'il ont du adopter les même trompettes, qui sont reglable en largeur! sa se serai ideal pour satisfaire au différentes utilisations!
c'est un jolie concept, en espérant que se soit moins cher qu'un jeu de chenille de type "soucy-track"...........
Je suis ni pour, ni contre, bien au contraire.
Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Dual Trac
. Tiens " dozer " , toi qui est amateur de QUADTRAC , sa va te plaire .... et en plus , a la hauteur ou est placé le pot d'echappement et l'aspiration d'air , on peux meme travailler en mode sous marin .... meme John Deere a pas oser encore
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Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Dual Trac
. Lol , bien possible en effet , je me souviens plus ou j'avais trouvé cette horreur , mais quoique , en Australie , tu as des bricolages a peine pensable souvent ....... va savoir .
Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Dual Trac
. Pas compliquer .... prend le logiciel GIMP , laisse tomber photoshop au passage .
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Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Dual Trac
le concept du snoopy était déjà à l'époque on ne peut plus intéressant et en effet 4 chenilles là dessus et ça fait un "mini quadtrac"dozer a écrit : On peu facilement penser que dans un avenir plus ou moins proche , le magnum aura une articulation devant la cabine et quatre chenilles comme un ''snoopy'' version moderne !
qui sait !? moi sa m'intéresse
Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Dual Trac
regarder bien la vidéo suivante, vers 1 minute , vous allez voir a l'écran de l'ordinateur de droite, le dual trac a l'état de conception probablement.
https://www.youtube.com/watch?v=5Mhal4_wZ34
https://www.youtube.com/watch?v=5Mhal4_wZ34
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Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Dual Trac
Je sais plus si il faut se présenter ici, en fait j'avais plus moyen de me connecter avec mon ancien pseudo, mais j'étais présent sur l'ancien forum il y a déjà 10 ans environ (mon ancien pseudo: Ricky Johnson 51).
Pour revenir au magnum à chenille quand je suis allé visité Burr Bridge, il y a un an on avait vu ce proto derrière les baches, nous nous étions bien fait engueulé par la sécurité, et en discutant avec le gars qui nous faisait visiter, il m'avait dit que normalement il devrait être présenté à Agritechnica; mais on y a rien vu.
Le problème de ce concept c'est qu'un Magnum en statique à 55% du poids sur l'avant donc sur les plus petites roues, donc je me vois pas jumeler l'avant avec des chenilles à l'arrière.
Par contre c'est sur qu'en patinage ça doit bien améliorer la chose.
Sinon j'avais vu aussi une transmission CVT qui tournait sur un banc capable d'encaisser plus de 800 cv, donc peut-être un future Quadtrac CVT.
Pour revenir au magnum à chenille quand je suis allé visité Burr Bridge, il y a un an on avait vu ce proto derrière les baches, nous nous étions bien fait engueulé par la sécurité, et en discutant avec le gars qui nous faisait visiter, il m'avait dit que normalement il devrait être présenté à Agritechnica; mais on y a rien vu.
Le problème de ce concept c'est qu'un Magnum en statique à 55% du poids sur l'avant donc sur les plus petites roues, donc je me vois pas jumeler l'avant avec des chenilles à l'arrière.
Par contre c'est sur qu'en patinage ça doit bien améliorer la chose.
Sinon j'avais vu aussi une transmission CVT qui tournait sur un banc capable d'encaisser plus de 800 cv, donc peut-être un future Quadtrac CVT.
Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Dual Trac
Il est possible de concevoir une transmission à variation continue pour n'importe quelle utilisation et surtout pour n'importe quelle puissance en entrée. Donc je n'ai pas de doute de ce côté là.
Après, comme pour tout il y a la phase de conception, étude, prototypage et essai avec les différents cas de charge.
Concernant la vidéo, je ne trouve pas qu'elle soit plus usine à gaz que celle de chez Fendt et qu'il y ait plus d'hydraulique que ça.
De toute manière le rendement de la cvt sera toujours moindre à une méca donc après...
Après c'est plus l'ensemble de la chaîne cinématique qu'il faut regarder et voir les différentes phases d'utilisation afin de connaitre le comportement de la boite.
Après, comme pour tout il y a la phase de conception, étude, prototypage et essai avec les différents cas de charge.
Concernant la vidéo, je ne trouve pas qu'elle soit plus usine à gaz que celle de chez Fendt et qu'il y ait plus d'hydraulique que ça.
De toute manière le rendement de la cvt sera toujours moindre à une méca donc après...
Après c'est plus l'ensemble de la chaîne cinématique qu'il faut regarder et voir les différentes phases d'utilisation afin de connaitre le comportement de la boite.
Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Dual Trac
vraiment bien l'idée des chenilles, surtout avec le nombre de chevaux sous le capot, pas simple de passer tous sa au sol !
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Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Dual Trac
les chenilles ça pèse son poids donc la répartition des masses ne sera pas identique à un tracteur à roues!RickJ51 a écrit :Je sais plus si il faut se présenter ici, en fait j'avais plus moyen de me connecter avec mon ancien pseudo, mais j'étais présent sur l'ancien forum il y a déjà 10 ans environ (mon ancien pseudo: Ricky Johnson 51).
Pour revenir au magnum à chenille quand je suis allé visité Burr Bridge, il y a un an on avait vu ce proto derrière les baches, nous nous étions bien fait engueulé par la sécurité, et en discutant avec le gars qui nous faisait visiter, il m'avait dit que normalement il devrait être présenté à Agritechnica; mais on y a rien vu.
Le problème de ce concept c'est qu'un Magnum en statique à 55% du poids sur l'avant donc sur les plus petites roues, donc je me vois pas jumeler l'avant avec des chenilles à l'arrière.
Par contre c'est sur qu'en patinage ça doit bien améliorer la chose.
Sinon j'avais vu aussi une transmission CVT qui tournait sur un banc capable d'encaisser plus de 800 cv, donc peut-être un future Quadtrac CVT.
pour info une chenille de batteuse pèse dans les 2T donc sans doute dans ces eaux là pour une chenille de magnum, dérivée de celles des quadtrac déjà adaptées aux batteuses
j'estime qu'on doit gagner 1T de poids total sur le tracteur vs une version à pneus bien lestée
Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Dual Trac
Magnum Mid-Range only for USA/Canada.
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Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Dual Trac
ces magnum en 6.7l existent depuis un moment aux US mais n'ont jamais été distribués en europe. Une erreur selon moi mais bon...
Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Dual Trac
Le voici en action:
https://www.youtube.com/watch?v=fu1Zg3Zt10c
https://www.youtube.com/watch?v=fu1Zg3Zt10c
Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Row Trac
Petit teaser anglais. .....
]https://www.youtube.com/watch?v=aVpJvoo1ApA
]https://www.youtube.com/watch?v=aVpJvoo1ApA
Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Row Trac
Magnum 380 CVX Row Trac
Tractor Of The Year 2015
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- maxxum pro
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Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Row Trac
Une belle vidéo dommage pas en Français
https://www.youtube.com/watch?v=/heTJQDIKwgw
Et sur GTP
http://www.grostracteurspassion.com/Act ... -2130.html
https://www.youtube.com/watch?v=/heTJQDIKwgw
Et sur GTP
http://www.grostracteurspassion.com/Act ... -2130.html
Mes photos sur Flickr : http://www.flickr.com/photos/philippe-03/
Retrouvez mes vidéos sur ma chaîne YouTube : https://www.youtube.com/channel/UCktc5I ... X7rXld_LJQ
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Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Row Trac
une autre en action
https://www.youtube.com/watch?v=LKHkpuSQjQ0
https://www.youtube.com/watch?v=LKHkpuSQjQ0
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Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Row Trac
Ses dans la marne ??
Re: CASE IH - Magnum 380 CVX Row Trac
Un peu plus d'info en mp possible ?