JOHN DEERE - Nouveaux tracteurs 6230R et 6250R
JOHN DEERE - Nouveaux tracteurs 6230R et 6250R
Voici ce que j'ai aperçu sur une video ce matin :
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Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
quel est le nom de la video ?
Mon rêve créer mon ETA avec pleins de biquettes !
John Deere un jours John Deere toujours...
John Deere un jours John Deere toujours...
Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
C'est sur la chaîne YouTube de JD France, ce sont sur les dernières vidéos du StarFire 6000
Édit : https://www.youtube.com/watch?v=DF5d5z7xfWk
Édit : https://www.youtube.com/watch?v=DF5d5z7xfWk
Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
vous aurez bien remarqué que c est un 6250r
et ca plus le 8400....j avais donc complètement raison... faudrait que je prenne le temps de reposter les messages de ceux qui parlaient pour ne rien dire au moment où je l ai annoncé
et ca plus le 8400....j avais donc complètement raison... faudrait que je prenne le temps de reposter les messages de ceux qui parlaient pour ne rien dire au moment où je l ai annoncé
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Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
De plus en regardant de plus près, il y a le nouveau joystick sur l'accoudoir
Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
6230r et 6250r pour le printemps 2017, avec le levier CommandPro
Nouveaux 5r du 5090R au 5125R, empattement de 2,25M
Nouveaux tracteurs spécialisés, nouveaux 8400R, nouvelle antenne SF 6000...
Bref, une année 2017 riche en nouveautés !
Nouveaux 5r du 5090R au 5125R, empattement de 2,25M
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Bref, une année 2017 riche en nouveautés !
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Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
Le sima surment
Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
pas mal on peut paramétrer des boutons a sa guise.
bizarre de mettre le bouton du pont avant dessus
bizarre de mettre le bouton du pont avant dessus
Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
Il a une cabine 5 montant ont dirait.
L'avenir appartient à celui qui se lève tôt
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Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
c'est même sur !
Vario, c'est Fendt, tout le reste n'est que C.V.T......
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Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
ce joystick pourra donc se décliner sur l'ensemble des matériels automoteurs de JD??
Vario, c'est Fendt, tout le reste n'est que C.V.T......
Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
cabine 5 montants c est degueu.. retour en arriere.. bizarre
Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
Si je ne m'abuse la cabine 5 montants est désormais dispo en option sur les 6R modèles 2017, il y'a donc de fortes chances que ça soit le cas sur ces gros 6R
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Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
Je trouve pas ça dégueu mais si ça peut faciliter l'acces en cabine!
Il y avait déjà une 5 montant sur les tracteurs Jd, mais les 9R
Il y avait déjà une 5 montant sur les tracteurs Jd, mais les 9R
Vario, c'est Fendt, tout le reste n'est que C.V.T......
Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
la 5 montant etait pour les 6 C ou M je ne sais plus lesquels, je dirai M de mémoire
Apres revenir sur une 5 montants me ferait ch***
c est plus agreable une 4 montant, plus " spacieux" et plus design !
Si c'est une option, parfait, mais bizarre comme genre d options non ,
Apres revenir sur une 5 montants me ferait ch***
c est plus agreable une 4 montant, plus " spacieux" et plus design !
Si c'est une option, parfait, mais bizarre comme genre d options non ,
Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
Je confirme c'est bien une option sur les "petits" 6R. Temeos, tout le monde n'est pas adepte de cette grande porte, mine de rien pour la fermer il faut sacrément y tirer/appuyer dessus.
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Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
Surtout en élevage où on monte / descend souvent ... et où on roule parfois la porte ouverte.
Du vert, du jaune ... la nature
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Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
Ouais mais elle "branle" plus ... et coute plus cher quand on la casse.
Perso pour avoir les deux je suis pas spécialement fan de la grande porte ...
Par contre une grande vitre SANS porte à droite ne me dérange pas ...
Perso pour avoir les deux je suis pas spécialement fan de la grande porte ...
Par contre une grande vitre SANS porte à droite ne me dérange pas ...
Du vert, du jaune ... la nature
Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
[quote="Tractor 42"]Je rajoute d'autres photos toujours postées sur la page FB :
https://www.facebook.com/permalink.php? ... 2271460185
au moins les utilisateurs de Fendt seront pas perdus avec le fonctionnement de ce joystick! (à part les boutons)
https://www.facebook.com/permalink.php? ... 2271460185
au moins les utilisateurs de Fendt seront pas perdus avec le fonctionnement de ce joystick! (à part les boutons)
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Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
Bonjour, une idée de prix ? Et livrable à partir de quand ?
Uniquement le nouveau joystick sur les nouveaux 6r ? Ou possible d avoir l accoudoir comme dans les 6215r actuel?
Quel moteur dans le 6250r ?
Point de vue mécanique, seront ils différents des 6215r ?
Merci
Uniquement le nouveau joystick sur les nouveaux 6r ? Ou possible d avoir l accoudoir comme dans les 6215r actuel?
Quel moteur dans le 6250r ?
Point de vue mécanique, seront ils différents des 6215r ?
Merci
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Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
Il y a cette vidéo aussi sur YouTube sur john deere France. Il y en a d'autres aussi sur les nouveaux 6230 r et 6250 r
https://www.youtube.com/watch?v=TXR0z_xsNYM
https://www.youtube.com/watch?v=TXR0z_xsNYM
Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
cabine 5 montants ???????
Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
C'est une option sur les 6R T4F, je pense que ça en sera une aussi sur les gros
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Re: JOHN DEERE - Les nouveautés 2016
j esperecyril16 a écrit :C'est une option sur les 6R T4F, je pense que ça en sera une aussi sur les gros
la ils en parlent pas comme une option, mais ce serait bien oui que ce soit juste une option
- lucaszzz01
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Re: JOHN DEERE - Nouveaux tracteurs 6230R et 6250R
Je suis prêt a parier qu'ils ont sorti ces models pour concurrencer CNH:
-tracteurs de 280 et 300cv --> t7HD, optumCVX, terrusCVT: 270 et 300 cv
-tracteurs gabarit 6R(compacte et léger) --> t7HD, optumCVX, terrusCVT: gabarit t7 ou puma donc léger et compacte
-2 models, deux puissance--> CNH: 2 models, 2 puissances
bon après c'est vrai qu'un t7HD ou ces cousins sont plus comparables a un 7R mais comme JD s'est inspiré du 7R pour crer ces models et puis dans cette gamme de puissance, les derniers a avoir sorti des models sont CNH donc je sais pas ce que vous en pensez...
-tracteurs de 280 et 300cv --> t7HD, optumCVX, terrusCVT: 270 et 300 cv
-tracteurs gabarit 6R(compacte et léger) --> t7HD, optumCVX, terrusCVT: gabarit t7 ou puma donc léger et compacte
-2 models, deux puissance--> CNH: 2 models, 2 puissances
bon après c'est vrai qu'un t7HD ou ces cousins sont plus comparables a un 7R mais comme JD s'est inspiré du 7R pour crer ces models et puis dans cette gamme de puissance, les derniers a avoir sorti des models sont CNH donc je sais pas ce que vous en pensez...
“Tout paysan debout domine noble à genoux.”
Mon reportage: http://www.grostracteurspassion.com/forum/viewtopic ... 02&t=50939
Mon reportage: http://www.grostracteurspassion.com/forum/viewtopic ... 02&t=50939
Re: JOHN DEERE - Nouveaux tracteurs 6230R et 6250R
les T7 HD et Optum n'ont pas le même gabarit que les T7 normaux et les Puma (ils sont plus lourd, plus d'empattements), le nouveau 6R as moins d'empattement, moins de puissance et plus léger que les T7 HD et Optum, donc il se situe plutôt entre les deux ......
les 280 et 300 cv du 6R sont en surpuissance, pas sur les T7 HD et Optum, donc ces nouveaux 6R ne sont pas comparables au T7 HD et Optum, qui sont eux des concurrents des 7R
les 280 et 300 cv du 6R sont en surpuissance, pas sur les T7 HD et Optum, donc ces nouveaux 6R ne sont pas comparables au T7 HD et Optum, qui sont eux des concurrents des 7R
Modifié en dernier par Michenain le 01 déc. 2016, 21:17, modifié 1 fois.
- lucaszzz01
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Re: JOHN DEERE - Nouveaux tracteurs 6230R et 6250R
c'est vrai que les t7 et puma sont un peu plus petit et moins lourd mais les 6R230 et 250 sont comme les t7hd et optum. Ils reprennent aussi le pont avant du magnum comme le 6r qui reprend le pont avant du 7RMichenain a écrit :les T7 HD et Optum n'ont pas le même gabarit que les T7 normaux et les Puma (ils sont plus lourd, plus d'empattements), le nouveau 6R as moins d'empattement, moins de puissance et plus léger que les T7 HD et Optum, donc il se situe plutôt entre les deux ......
les 280 et 300 cv du 6R sont en surpuissance, pas sur les T7 HD et Optum, donc c'est nouveaux 6R ne sont pas comparables au T7 HD et Optum, qui sont eux des concurrents des 7R
“Tout paysan debout domine noble à genoux.”
Mon reportage: http://www.grostracteurspassion.com/forum/viewtopic ... 02&t=50939
Mon reportage: http://www.grostracteurspassion.com/forum/viewtopic ... 02&t=50939
Re: JOHN DEERE - Nouveaux tracteurs 6230R et 6250R
y'a 1,5T environ de moins quand même entre le 6R et les Optum/T7 HD, et 50 ch de moins en puissance nominale .....
les 6230R et 6250R ne sont pas du tout dans la même catégorie que les Optum/T7 HD, surtout en traction vu les 50 ch de différence .....
et à mon avis le pont du Magnum est plus gros que le pont du 7R, le pont du Magnum se rapproche plus du 8R que du 7R
les 6230R et 6250R ne sont pas du tout dans la même catégorie que les Optum/T7 HD, surtout en traction vu les 50 ch de différence .....
et à mon avis le pont du Magnum est plus gros que le pont du 7R, le pont du Magnum se rapproche plus du 8R que du 7R
Re: JOHN DEERE - Nouveaux tracteurs 6230R et 6250R
Ces deux nouveaux modèles ont tous simplement le même gabarit et poids que la série 800 de chez fendt.
Par contre ça commence a faire une sacré gamme là qui va de 125 a 300ch !
Par contre ça commence a faire une sacré gamme là qui va de 125 a 300ch !
Re: JOHN DEERE - Nouveaux tracteurs 6230R et 6250R
chez case on passait des pumas de 9 t au magnum j'ai un cvx 260 avec 1.5 t de masse avant et le plein c'est 15 t donc pas terrible au transport les optums sont des tracteurs de 11t donc ils répondent vraiment a un besoin les jd sont des tracteurs de 9 t donc comme les pumas ca va etre des cannons au transport par contre en traction la structure risque d'etre légère mais ca l'avenir le dira !
Re: JOHN DEERE - Nouveaux tracteurs 6230R et 6250R
Je vois sur l'image une fonction "vitesse nulle", arrivée d'un stop actif sur l'autopower? il était temps!JujuTM a écrit :Tu as pas tort, mais il faut reconnaître, au vue des photos, qu'il à l'air plutôt bien réussi et ergonomique. Ce qui n'est pas forcément le cas de celui des derniers Fendt. Que je juge trop gros.val 55 a écrit :Ah, donc john deere à conçu un joystick complet en 2016, il se nomme désiré, Donc on peut commencer à le comparer avec ses rivaux des autres marques..
PS : ce ne sont pas des propos anti JD.
Et je suis loin d'être un pro-JD !
Une photo pour voir de quoi qu'on cause !? :
Re: JOHN DEERE - Nouveaux tracteurs 6230R et 6250R
En effet, L'autopowr va maintenant ne plus avancer lorsque le tracteur est au ralenti et inverseur engagé.
Vaut mieux etre saoul que dommage, ça dur moins longtemps.....
Re: JOHN DEERE - Nouveaux tracteurs 6230R et 6250R
Pour l'histoire du stop actif il existe "l'autocluch" , en gros vous appuyez sur les freins et la boîte se "désaccouple" du pont un peu comme le ferait un coupleur hydro, vous relâchez et c'est reparti. Ensuite si vraiment on veut immobiliser bah y'a l'inverseur tout simplement, ça prend 2s à mettre au neutre.
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Re: JOHN DEERE - Nouveaux tracteurs 6230R et 6250R
Y'en a pas eu beaucoup en France de ces bêtes la, et ils ont pas fait long feu !JujuTM a écrit :C'est quoi les "Ford SErie 30 PS" ??
C'est une boite funk style JD 8000 plus tu pousse plus t'avance et sans débrayer
- Beau Matos
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Re: JOHN DEERE - Nouveaux tracteurs 6230R et 6250R
Voilà qui est intéressant ! Je trouve assez désagréable de devoir maintenir le tracteur au frein ou à l'embrayage dès qu’un sens de marche est engagé. Là dessus le Fendt se rapproche plus de la conduite d'un engin hydrostatique.Nico a écrit :En effet, L'autopowr va maintenant ne plus avancer lorsque le tracteur est au ralenti et inverseur engagé.
Si c'est comme les G, c'est pas plutôt sur avant/arrière pour marche avant/arrière et droite/gauche pour +/- pour les rapports ?thefox a écrit :Y'en a pas eu beaucoup en France de ces bêtes la, et ils ont pas fait long feu !JujuTM a écrit :C'est quoi les "Ford SErie 30 PS" ??
C'est une boite funk style JD 8000 plus tu pousse plus t'avance et sans débrayer
Re: JOHN DEERE - Nouveaux tracteurs 6230R et 6250R
Des avis sur les 6250R?
Ici l'ETA en as un pour le semis de maïs j'attends de voir ce que cela donne
Ici l'ETA en as un pour le semis de maïs j'attends de voir ce que cela donne
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Re: JOHN DEERE - Nouveaux tracteurs 6230R et 6250R
Pour avoir eu l'occasion de le conduire récemment je pense que ça promet. L'ergonomie du levier Commandpro me semble bonne, tous les boutons sont facilement accessibles sans avoir besoin de bouger la main, ils sont également reprogrammables de même que ceux du monolevier électrique. D'ailleurs on peut attribuer la même fonction à plusieurs endroits différents et s'en servir à volonté à un endroit où un autre.
Concernant le comportement du tracteur :
- ça freine très fort !
-la gamme d'approche est hyper progressive mais elle est aussi très réactive pour immobiliser le tracteur. Je pense que pour atteler ou passer des zones délicates elle sera appréciée.
- le 0 actif on connaît tous, c'était grand temps que ça arrive chez eux.
- le réglage des vitesses cibles se fait sans rentrer dans le CC4, tout en direct sur le monolevier à l'aide de la molette ( même principe que sur une autopower classique) puis validation par pression de 3s sur le bouton 1 ou 2.
- le passage du mode pedale au mode levier se fait à volonté, chacun prend la priorité sur l'autre sans rentrer dans l'odb ou avoir besoin d'appuyer sur un bouton.
- on peut régler la réactivité du tracteur depuis le levier par simple pression sur un bouton (3 niveaux)
- pour finir lorsqu'on tire le levier à fond en arrière jusqu'à passer le cran on passe de 42 (50 selon option de boîte) à 0km/h sans rien toucher : frein moteur digne de ce nom avec régime bridé à 2300trs.
Voilà dans les grandes lignes ce que je peux dire sur ce tracteur, j'en oublie sûrement. Ce qui est certains c'est qu'il y'a plusieurs façons de le conduire et on peut jongler de l'une à l'autre sans se poser de questions et ça c'est bien joué.
Concernant le comportement du tracteur :
- ça freine très fort !
-la gamme d'approche est hyper progressive mais elle est aussi très réactive pour immobiliser le tracteur. Je pense que pour atteler ou passer des zones délicates elle sera appréciée.
- le 0 actif on connaît tous, c'était grand temps que ça arrive chez eux.
- le réglage des vitesses cibles se fait sans rentrer dans le CC4, tout en direct sur le monolevier à l'aide de la molette ( même principe que sur une autopower classique) puis validation par pression de 3s sur le bouton 1 ou 2.
- le passage du mode pedale au mode levier se fait à volonté, chacun prend la priorité sur l'autre sans rentrer dans l'odb ou avoir besoin d'appuyer sur un bouton.
- on peut régler la réactivité du tracteur depuis le levier par simple pression sur un bouton (3 niveaux)
- pour finir lorsqu'on tire le levier à fond en arrière jusqu'à passer le cran on passe de 42 (50 selon option de boîte) à 0km/h sans rien toucher : frein moteur digne de ce nom avec régime bridé à 2300trs.
Voilà dans les grandes lignes ce que je peux dire sur ce tracteur, j'en oublie sûrement. Ce qui est certains c'est qu'il y'a plusieurs façons de le conduire et on peut jongler de l'une à l'autre sans se poser de questions et ça c'est bien joué.
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Re: JOHN DEERE - Nouveaux tracteurs 6230R et 6250R
agri-88 a écrit :Entre le RX qui reprend le concept des rouges et celui-ci qui reprend toute l'ergonomie des bavarois, il faudrait peut-être penser à innover plutôt que de reprendre...